Tesla начнет тестировать свою роботаксис в районе залива, говорится в сообщении

Элон Маск, возможно, скоро принесет свою роботаксис в район залива, чтобы соревноваться лицом к лицу с другими лидерами на рынке автомобилей без водителя.

Tesla планирует запустить услугу только для приглашения в районе залива, как только в эти выходные, согласно Business Insider отчет Ссылаясь на меморандум внутренней компании.

Этот шаг наступает примерно через месяц после того, как Тесла Роботаксис поехала по дорогам в Остине, штат Техас. Транспортные средства, которые все еще испытываются с использованием человеческих пилотов для мониторинга своих движений и помочь им выйти из жестких дорожных ситуаций, Нарисованное изучение для поведения странно.

Маск годами рекламировал способности и потенциал технологии самостоятельного вождения своей компании. Давление на выполнение его обещаний возросло по мере снижения продаж электромобилей Tesla.

Главный исполнительный директор все чаще оценивает будущее компании на успешной службе роботакси и разработке других робототехников, включая гуманоидный робот Оптимус.

В четверг, Маск поделился постом На своей платформе в социальных сетях X обсуждается, как новейшее программное обеспечение Tesla от Tesla может учитывать в 10 раз больше параметров, когда он направляет автомобили. Теоретически это должно дать транспортным средствам больше осознания их окружения, чтобы продвинуться лучше.

В среду компания сообщила о сокращении автомобильных продаж на 16% по сравнению с прошлым годом во втором квартале. Общий доход упал на 12% до 22,5 млрд. Долл. США.

Маск сталкивается с многолюдным полем конкурентов в пространстве роботакси, в том числе Waymo, которая работает в Сан -Франциско с 2022 года и начал службу в Лос -Анджелесе в конце прошлого года. Waymo принадлежит материнской компании Google Alphabet. Amazon тестирует свои собственные усилия по роботакси, зоо, в нескольких городах.

В США Waymo намного опережает конкуренцию, уже заполнив миллионы поездок без водителя. Его транспортные средства работают без резервных человеческих пилотов.

Когда Тесла пытается наверстать упущенное, компания также сталкивается с иск от Департамента транспортных средств, обвиняющих Теслу в ведущих покупателях в том, что его транспортные средства могут работать автономно. Полуавтономная особенность, известная как режим полного самостоятельного вождения, широко доступен в транспортных средствах Tesla, но ее нельзя использовать без человека на сиденье водителя.

Несколько инциденты сообщалось водителями Tesla с использованием FSD, что приводит к Национальному управлению безопасности дорожного движения дорожного движения расследование Это началось в прошлом году.

Маск имеет высокие амбиции для этой функции, утверждая, что однажды клиенты смогут спать в задней части своей Теслы, когда она ездит по всей стране. Musk также рекламировал Uber-подобную услугу, в которой владельцы Tesla могут зарабатывать деньги, развернув свой автономный автомобиль в качестве такси.

В октябре прошлого года, Маск обнародовал прототип Для киберки, самостоятельного управления, в котором отсутствует рулевое колесо и педали. Хотя он дал обещания, что парк киберки вскоре доставит клиентов в нескольких городах, роботаксис, работающий в настоящее время в Остине, являются модельными Y Teslas. Маск не обновил свою временную шкалу для запуска киберки.

В этом году акции Tesla упали более чем на 16% после серии неудач для компании, включая повреждение бренда и интерес к электромобилям.

Тесла упала со многих потенциальных покупателей, в то время как Маск подал Выдающаяся роль в администрации Трампа в начале этого года. Его последующие вражды с президентом еще больше оттолкнули клиентов, особенно тех, кто либерал.

На этой неделе, вызов заработка, Маск предупредил, что у компании может быть «несколько грубых кварталов», частично в ответ на истекающий налоговый кредит на электромобиль, который делает его более доступным для покупки нового или используемого EV. Кредит в размере 7500 долларов будет исключен в конце сентября в соответствии с недавним мегабиллом президента Трампа.

Tesla Bull Dan Ives предсказал, что автономная технология может составлять предприятие в 1 триллион долларов для Tesla. Маск стремится иметь услуги роботакси, доступные для половины населения США к концу 2025 года, сказал Айвз в записке.