The Exploration Company: 150 миллионов евро в серии B

Немецко-французский стартап The Exploration Company хочет использовать полученные средства для дальнейшей разработки своего космического корабля, полет которого к МКС запланирован на 2028 год. Какие инвесторы есть?

По словам самой компании, это самая крупная серия B, когда-либо собранная для европейской компании, занимающейся космическими технологиями: космический стартап The Exploration Company, базирующийся в Мюнхене и Бордо, собрал 150 миллионов евро. Два венчурных инвестора, действующих на международном уровне, возглавили раунд: Балдертон Кэпитал и множественное число. Список других инвесторов довольно длинный: участие приняли Bessemer Venture Partners, NGP Capital, French Tech Souveraineté, DeepTech & Climate Fund (DTCF) и Bayern Kapital. А также существующие инвесторы, такие как EQT Ventures, Red River West, Черри ВенчурсOrbital Ventures и Omnes Real Tech Fund последовали этому примеру.

С завершением серии B общий объем финансирования компании, которая занимается разработкой, производством и эксплуатацией космических аппаратов, увеличивается почти до 216 миллионов евро. Новый капитал будет инвестирован в дальнейшую разработку и тестирование конкретного космического корабля «Никс», а также в расширение команды, которая в настоящее время насчитывает около 200 сотрудников.

Явная конкуренция Илону Маску

Француженка и бывший менеджер Airbus Элен Юби Разведочная компания основана в июле 2021 года в Мюнхене. Ранее Хьюби работал в Airbus Defense & Space в качестве вице-президента Orion European Services. С помощью своего стартапа она теперь хочет разрабатывать и производить космические корабли. Космический корабль для достижения космических станций. Или как транспортные варианты для космических исследований. Заявленная цель — создать многоразовые и заправляемые космические корабли, которые не только дешевле, но и более устойчивы. Ваш самый известный конкурент в этой области — SpaceX Илона Маска.

Итак, «Никс» теперь представляет собой многоразовый космический корабль, который можно дозаправлять на орбите. Он будет спроектирован таким образом, чтобы его можно было запустить с помощью любой ракеты-носителя и долететь до любой космической станции. А оттуда обратно на Землю, при необходимости, с грузом до 3000 килограммов — объем полезной нагрузки, который, по данным The Exploration Company, никогда не был превзойден нигде в мире. После приземления космический корабль должен иметь возможность быстро подготовиться к следующей миссии. Сообщается, что затраты на эту услугу на 25–50 процентов ниже, чем при использовании сопоставимых систем.

Прочтите тоже

6 советов стартапу от людей, которые создали стартап в молодом возрасте

New Space борется с нехваткой финансирования

Компания, строящая космические корабли – то, что для многих до сих пор звучит как детская книжка или научная фантастика, уже не совсем так. В настоящее время в Германии насчитывается около 150 стартапов, которые можно отнести к направлению «Новое пространство». Однако у некоторых из них есть то, как Handelsblatt недавно проанализировалбороться с экономическими трудностями. Другими словами: деньги заканчиваются.

Мюнхенский Стартап-союз сообщалось в середине октября банкротство и с тех пор ищет инвесторов. Борется и компания Rivada Space, тоже из Мюнхена. По имеющимся данным, несколько недель назад сотрудникам снова не удалось выплатить зарплату вовремя. Обе компании работают над высокоскоростной доставкой интернета из космоса. Как Старлинк, но от Исара.

После небольшого бума рискового капитала для космических стартапов, очевидно, становится все меньше: по данным Европейского космического агентства ESA, доля частных инвесторов увеличилась на 86 процентов в период с 2017 по 2021 год. По данным венчурной компании Space Capital, в период с 2012 по 2021 год по всему миру будет получено более 270 миллиардов долларов США. перетекли в стартапы в области космических технологий. С помощью своего инвестиционного фонда Cassini Esa хочет инвестировать один миллиард евро в европейские инновационные проекты к 2027 году.

Но теперь у немецкого правительства есть национальный космический бюджет. сократится с 334 миллионов евро в этом году до 292 миллионов евро в 2025 году.. Кроме того, пишет Handelsblatt, заказов на космические стартапы пока слишком мало. И тот факт, что крупные аэрокосмические компании, такие как Airbus и OHB, в настоящее время чувствуют себя не очень хорошо, также оказывает влияние, поскольку они являются инвесторами некоторых молодых компаний в своей отрасли.

Конкурентное преимущество The Exploration Company

На этом фоне успехи The Exploration Company особенно блестят. В этом году стартапу удалось получить важные заказы: Никс сможет полететь на Международную космическую станцию МКС уже в 2028 году. Летом этого года компания выиграла соответствующий тендер Европейского космического агентства (ЕКА) и теперь будет строить для ЕКА первый европейский космический корабль. С этой целью стартап Хуби стал первым европейским космическим стартапом, заключившим контракт с НАСА — Соглашение о космосе. О текущем раунде финансирования вы можете узнать из пресс-релиза.

«Космические путешествия будут играть решающую роль в формировании будущего человечества», — цитируется Хелен Хьюби в сообщении о финансировании. «Я хочу помочь создать мирное и основанное на сотрудничестве будущее».

Прочтите тоже

28 конкретных подсказок ИИ, которые помогут вам построить и развить свой бизнес