TNL The News Lins Keys Comments Network

(Центральное информационное агентство) Президент США Трамп объявил 2 апреля, что он введет взаимные тарифы на основе государственных условий. Сколько налогов, взимающих другие страны на Соединенные Штаты, Соединенные Штаты вернут около половины тарифов «скидки». Полиянные отрасли и реакция стран появятся один за другим. Министр казначейства США также предупредил торговых партнеров, чтобы они не принимали ответных мер.

Чтобы уменьшить дефицит торговли, сократить внутренние налоги, возврат производственных отраслей и сократить государственные облигации, Дональд Трамп выбрал 2 апреля в качестве «Дня освобождения» в Соединенных Штатах. Он объявил, что введет «взаимные тарифы» на страны по всему миру на мероприятии «Сделать Соединенные Штаты снова богатыми», проведенным в розанском саду Белого дома в тот день, и подписал соответствующие исполнительные распоряжения.

В ответ министр финансов США Скотт Бессент предупредил торговых партнеров, что любое возмездие против ряда новых тарифов в Белом доме лишь еще больше усилит ситуацию.

«Мой совет для каждой страны сейчас – не отомстить. Будьте спокойны, отпустите, и подождите и посмотрите. Потому что, если вы отомстите, ситуация поднимется. Если вы не ответите, это критический момент».

Согласно информации, Соединенные Штаты введут 24%, 25%, 26%, 31%, 32%, 24%, 30%, 37%и 44%тарифов на Японию, Южную Корею, Индию, Швейцарию, Индонезию, Малайзию, Южную Африку, Бангладеш и Шри -Ланка соответственно. Соединенное Королевство, Бразилия, Сингапур, Австралия и другие страны вкладывают 10% налог на Соединенные Штаты, и Соединенные Штаты вернут тот же 10% взаимного тарифа.

Соединенные Штаты объявили, что введет взаимные тарифы на 4/9. | Фото предоставлено:

визуализация таблицы

Новые тарифные ответы Трампа в разных странах

Новая тарифная политика Трампа наведет 24% тариф на Японию. Премьер -министр Японии Шигеру Ишаба подчеркнул, что «влияние на внутреннюю промышленность Японии и занятость будет тщательно исследовано, и будут приняты необходимые меры». Он также сказал, что будет координировать координацию с правящей стороной, чтобы как можно скорее реагировать на конкретное содержание тарифа.

Правительство Ishiba решило создать 1000 специальных консультационных окон в Японии в качестве краткосрочных соответствующих мер для реагирования на проблемы малых и средних предприятий. Он сказал: «Если на корпоративную деятельность затронута, мы сделаем все возможное, чтобы обеспечить плавный капитальный оборот».

В частности, автомобильная промышленность – это скелет, который поддерживает экономику Японии. Правительство Японии и оппозиционные партии имеют сильное чувство кризиса о дополнительном налогообложении администрации Трампа автомобилей и автомобильных частей. Онодера Гонори, президент правящей либеральной демократической партии Японии, недавно отметил, что «это большой экономический кризис для Японии».

Он сказал: «Если Соединенные Штаты также взимают дополнительные налоги на автомобильные детали, все части Японии будут затронуты, и проблема будет серьезной».

32% тарифа Индонезии, министр торговли: без возмездия

По данным бизнес-школы Университета Прасетия Муля, Индонезия, правительству Индонезии необходимо расширить диверсифицированные рынки и ускорить завершение «Соглашения об комплексном экономическом партнерстве в Индонезии» (I-EU CEPA), а также повысить конкурентоспособность внутренних продуктов для укрепления торговых переговоров с различными странами, особенно с Соединенными Штатами.

Индонезийская ассоциация экспортеров (GPEI) также призвала правительство немедленно завершить «Соглашение об комплексном экономическом партнерстве в Индонезии-ЕС» и заявило, что это будет способствовать экспорту трудоемких продуктов.

Индонезийский министр торговли Буди Сантозо сказал, что Индонезия не примет ответный удар, как Канада и ЕС, но обеспечит поддержание торговых отношений с Соединенными Штатами.

Император Чжан Пу сказал: «Мы не хотим делать это (ответить против Соединенных Штатов), но дружить с ними, чтобы они продолжали принять нас».

46% тариф Вьетнама, соответствующие лица: завод был рассмотрен

Соответствующие вьетнамцы проанализировали, что многонациональные электронные фабрики во Вьетнаме спокойны в отношении тарифов, главным образом потому, что соответствующие риски были рассчитаны, когда была установлена фабрика; Тогда вьетнамские работники все еще более чем наполовину дешевле, чем Китай, что может компенсировать тарифные расходы. Предприятия не будут думать о том, чтобы остаться или оставить проблему, если на них влияет единственный фактор тарифов.

Вьетнамские СМИ Vnbusiness сообщили, что Le Duc Nghia, председатель компании Wietnam Anqiang Wood Industry, заявил, что их компания усилила оптимизацию производственных процессов для снижения затрат и снижения бремени для импортеров США; В то же время он вновь открыл некогда приостановленные рынки, такие как Австралия и Япония, и активно развивал внутренний рынок во Вьетнаме.

Read more:  ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ТСУНАМИ

Вьетнамские эксперты предполагают, что в дополнение к продолжению покупки преимущественных продуктов США, таких как самолеты, медицинское оборудование, сельскохозяйственная продукция и т. Д., Вьетнам также может укрепить экономические и торговые отношения с 17 странами, которые подписали соглашения о свободной торговле (FTA), включая ЕС, Японию, Южную Корею, Сингапур и т. Д., Чтобы диверсифицировать давление тарифа, приведенные в Соединенные Штаты.

Малайзия 24%

Хок Им Лим, профессор экономики в Северном университете Малайзии (UUM), сказал, что, хотя Малайзия является развивающейся страной и пользуется специальными тарифными льготами, предоставленными Соединенными Штатами, взаимные тарифы Трампа являются скрытой проблемой для Малайзии.

Чин-Йонг Вонг, профессор экономики в Университете Рамана, Малайзия (UTAR), был опрошен. Малайзия не может иметь возможность инвестировать и создавать фабрики в больших масштабах, как TSMC. Малайзия не имеет этого преимущества. Следовательно, снижение тарифов на Соединенные Штаты должно быть наименее вредным для Малайзии.

Согласно отчету UOB, электрическая и электроника, резина, мебель и оптическое и научное оборудование являются четырьмя основными областями экспорта Малайзии в Гоме, и увеличение тарифов будет серьезно повлиять на конкурентоспособность этих отраслей. Электрические и электронные продукты составляют около 40% общего экспорта Малайзии, а также являются основными продуктами, экспортируемыми в Соединенные Штаты. Резиновые изделия Малайзии составляют 2,9%от общего экспорта в Соединенные Штаты, мебель составляет 3,5%, а оптическое и научное оборудование – 9%.

Сингапур 10%

DBS Economist Cai Hanting недавно проанализировал, что, в отличие от торговых избытков других экономик АСЕАН, Сингапур имеет дефицит с торговлей товарами и услугами Соединенных Штатов, поэтому прямой риск тарифов на США ограничен.

Экономист Сонал Варма проанализировал, что Соединенные Штаты ввели тарифы на Европейский союз, что оказало наибольшее влияние на химические и фармацевтические области Азии, особенно Сингапур и Японию. Поскольку эти две страны и ЕС подписали соглашение о свободной торговле с высокими качественными и нормативными стандартами, ЕС импортировал продукты из Сингапура и Японии, а затем продал их на рынок США с хорошей прибылью.

Британия по -прежнему привержена достижению соглашения о смягчении влияния тарифов

Британский торговый секретарь Джонатан Рейнольдс заявил, что Великобритания все еще стремится заключить сделку по экономическому процветанию с Соединенными Штатами, что поможет «сократить» влияние 10% тарифов на товары, импортируемые из Соединенных Штатов.

«Наш подход остается спокойным и приверженным настоящему Соглашению, и мы надеемся, что это снизит влияние объявленных мер», – сказал Рейнольдс после того, как Трамп ввел новый комплексный тариф на торговых партнеров США.

Тем не менее, Рейнольдс добавил, что британское правительство будет продолжать защищать интересы Великобритании и заявило в своем заявлении, что «нет ничего, что нельзя обсудить». «У нас есть много инструментов, доступных на наших руках, и мы без колебаний примут меры», – сказал он.

Великобритания подлежит только 10% базовой налоговой ставке, которая ниже, чем ожидаемые от 15% до 25% чиновников, операторов и экспертов британского правительства. Однако, по сравнению с другими внутренними операторами, транспортные средства, производимые в Великобритании, будут подвергаться 25% тарифу с 3 -го до США. Та же самая ставка налога также будет применяться к компонентам транспортных средств, импортируемых в Великобританию с мая, что трудно для оптимистичной отрасли.

Британская ассоциация автомобильных производителей и торговцев (SMMT) выступила с заявлением вечером, в котором говорилось, что британская автомобильная промышленность подчиняется карательным тарифу в 25%. Соединенные Штаты объявили о дополнительном 10% тарифе на товары, импортируемые сегодня в Соединенных Штатах, что глубоко разочаровывает.

В заявлении упоминалось, что повышенные затраты не могут быть сохранены производителями, что неизбежно повлияет на американских потребителей: цены на транспортные средства будут увеличиваться, но выбор продукции транспортного средства может снизиться, включая увеличение цен на продажи терминалов, которые могут привести к снижению спроса и, таким образом, повлиять на планирование производства британских производителей.

Read more:  Зарплата Deion Sanders 'Colorado более чем удваивается до 10,8 млн. Долл. США.

Согласно статистике SMMT, Соединенные Штаты являются вторым по величине экспортным рынком для автомобилей в Великобритании, уступая только ЕС. Соединенные Штаты и Европейский союз составляют 16,9% и 54% от общего числа автомобильных экспорта в Великобритании соответственно. Китай является третьим по величине экспортным рынком для автомобилей в Великобритании, что составляет 6,6% от общего объема экспорта автомобилей в Великобритании.

Премьер -министр Австралии раскритиковал: это не то, что друзья могут сделать

Премьер -министр Австралии Энтони Албанезе раскритиковал Трампа за введение 10% тарифов на близкого союзника Австралии, что не «вещь, которую друзья подойдут», но сказали, что его страна не будет ответить на свои собственные тарифы.

Абеннис, который находится слева в середине, столкнется с жестокими всеобщими выборами 3 мая. Он сказал, что Австралия не взимает тарифы на импортируемые товары США и должен столкнуться с нулевыми тарифами США.

«Эти тарифы не являются неожиданными, но позвольте мне прояснить, что это совершенно неразумно», – сказал он.

Канадский премьер -министр: будет бороться с комплексными тарифами Трампа

Два крупных торговых партнеров в США, Канада и Мексика, столкнулись с 25% -ным тарифом, введенным Вашингтоном на многие товары, и не будут затронуты дополнительными тарифами, объявленными Трампом.

Премьер -министр Канады Марк Карни сегодня призвал к «конфронтации» со всесторонними тарифами Трампа, которые, по его словам, «в корне изменит мировую торговую систему».

По сравнению с другими крупными торговыми партнерами в США, последние тарифы, объявленные Трампом, оказали ограниченное влияние на Канаду, но Карни сказал, что тарифы в США на сталь, алюминий и автомобили «напрямую влияют на миллионы канадцев» и «мы будем бороться с этими тарифами с контрмерами».

Общий экспорт автомобильной промышленной промышленности в Канаде в 2023 году составляет 53 миллиарда канадских долларов (около 1,2 триллиона долларов). Поскольку цепочки поставок Канады и Соединенные Штаты сильно интегрированы, Трамп ввел высокие тарифы на Канаду, а Канада также вынуждена бороться с взаимными тарифами. Эффект суперпозиции тарифов может привести к обрушению всей промышленной цепи.

Флавио Волпе, президент Канадской ассоциации производителей автостибы, сказал, что лом из Линамы, Онтарио, пересек границы Канады, Соединенных Штатов и Мексики семь раз, прежде чем он, наконец, стал автоматической коробкой передач, которая владеет автомобилями. «Как он может противостоять тарифам, которые постоянно сложены взад -вперед?»

Зенг Яохуа, который управляет секторами автомобильной и недвижимости в Канаде, сказал, что ущерб, нанесенный Канаде тарифами США, очень велик в краткосрочной перспективе. Например, можно сказать, что автомобильная промышленность на восточном побережье Онтарио и лесорубецкой индустрии на западном побережье почти полностью выживет, экспортируя в Соединенные Штаты. «Вы можете представить себе это чувство беспомощности, когда ваши меридианы внезапно отрезаны».

Он сказал, что Канада может испытывать застойную инфляцию, и многие люди потеряют работу, но цены остаются высокими.

Кроме того, Канада является крупнейшим поставщиком нефти и газа в Соединенных Штатах, причем 97% добычи нефти и газа продаются в Соединенные Штаты. Общий объем торговли нефти и газа в Соединенных Штатах в 2023 году достиг 143 миллиарда канадских долларов, из которых крупнейшая провинция предложения – Альберта. Хотя администрация Трампа взимает только 10% тарифов на энергетическую промышленность Канады, она также вызывает дополнительные 14,3 миллиарда канадских долларов.

Стюарт Перст, преподаватель политики, который занимает степень в отношении отношений в Канаде и США в Университете Британской Колумбии в Канаде (UBC), сказал, что это кризис и поворотный момент. В отношениях Канады и США произошли важные изменения, которые разорвут некоторые неотъемлемые мышления и системы. «Канадский народ все еще имеет глубокие связи с американским народом, но теперь многие люди больше не думают, что Канада и Соединенные Штаты – друзья, но больше похожи на противников».

Канада использовала для экспорта сырой нефти и древесины, а также редко обрабатывала или промышленные товары в Канаде. Джон Бринк, владелец Brink Forest Products, сказал, что хочет начать производить продукты из добавленной стоимости вместо того, чтобы просто экспортировать журналы.

Read more:  Трамп поручил всем федеральным агентствам прекратить использовать технологию искусственного интеллекта Anthropic

Мексиканский президент: не для зуба

Президент Мексики Клаудия Шайнбаум, другой торговый партнер США, сказал, что он не ответит на возмездие, но вместо этого предложила план оживления экономики, потому что это приведет к худшим результатам.

Шинбаум подчеркнула на регулярной пресс -конференции каждый день, что она не будет «смотреть на глаза, зуб на глаза» в Соединенных Штатах, потому что это приведет к худшим результатам.

США облагают налогом ЕС, а премьер -министр Ии раскритиковал неправильный шаг

Премьер -министр Италии Джорджия Мелони раскритиковал Соединенные Штаты за введение новых тарифов на товары Европейского Союза и призвал к соглашению, предупредив, что торговая война будет ослабить только западную силу.

«Я думаю, что это неправильный шаг, и это не хорошо для обеих сторон», – сказал Мелони в заявлении, опубликованном в социальных сетях.

«Мы сделаем все возможное, чтобы достичь соглашения с Соединенными Штатами, чтобы избежать торговой войны, так что это неизбежно ослабит силу Запада и принесет пользу другим игрокам по всему миру».

Она сказала, что римские власти обсудят эту проблему с другими европейскими партнерами и сказали, что в любом случае «мы будем защищать интересы Италии и итальянской экономики».

Американские налоги на ЕС, премьер -министр Ирландии: должен ответить умеренно

Премьер -министр ирландцев Мишель Мартин сказал, что любой ответ ЕС на 20% тариф на США должен быть «умеренным», и сказал, что движение Трампа было глубоко сожалеть.

Мартин сказал в заявлении, что ирландское правительство теперь «думает» вместе с партнерами ЕС о следующем шаге, но «любые действия должны быть умеренными и стремиться защищать интересы нашего бизнеса, работников и граждан».

Немецкая химическая промышленность призывает ЕС избегать роста ситуаций

Немецкая химическая промышленность призвала ЕС «сохранять спокойствие» в ответ на новые тарифы в США и предупредила, что «порочный цикл эскалации только усугубит ущерб».

Ассоциация немецкой химической промышленности заявила в своем заявлении, что «мы сожалеем о решении правительства США» и призвали ЕС поддерживать «тщательный диалог» с Соединенными Штатами. Соединенные Штаты являются крупнейшим экспортным рынком для немецкой химической промышленности.

Бразильский конгресс единогласно принимает закон о экономической взаимности, чтобы противостоять тарифам Трампа

После того, как Трамп объявил о дополнительном 10% тарифе на бразильские товары, экспортируемые в Соединенные Штаты, бразильский парламент принял закон о экономической взаимности в тот же день (2 апреля), что позволило руководителю реагировать на торговые барьеры.

Законодательный шаг был одобрен вчера Сенатом и был единогласно одобрен Палатой представителей сегодня.

Швейцария подчеркивает важность международного права

Трамп объявил о крупной торговой политике по введению более высоких тарифов на экспортные швейцарские обязанности, чем в ЕС. В связи с этим швейцарское правительство подчеркнуло важность уважения международного права.

Трамп опубликовал данные, в которых говорилось, что Соединенные Штаты взивут 31% тариф на швейцарские товары, экспортируемые в Соединенные Штаты; Соединенные Штаты налагают 20% налог на товары ЕС; и 10% для Великобритании.

Президент Швейцарии Карин Келлер-Саттер заявила, что ее администрация приняла к сведению решение о тарифе США и быстро примет решение о следующем шаге.

«Долгосрочные экономические интересы Швейцарии имеют решающее значение. Соответствие международному праву и свободной торговле остается основными ценностями»,-сказал Келлесут.

Источник новостей

Дальнейшее чтение

[Добавить к ключевому члену сети комментариев]Каждый день вы получите свой почтовый ящик, и вы будете пользоваться эксклюзивными выборами в редакционных статьях, выбором текущих дел, художественными и еженедельными газетами и другими специальными электронными газетами. Вы также можете оставить сообщение, чтобы обсудить содержание статьи с автором, репортером и редактором.Нажмите сейчас, чтобы присоединиться к участнику бесплатно!

Редактор, ответственный: Чен Вейтонг
Рецензированный редактор: Weng Shihang

2025-04-03 04:11:00


1743667167
#TNL #News #Lins #Keys #Comments #Network

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.