TuSimple покидает Nasdaq и покидает США

Китайский стартап автономных грузоперевозок TuSimple будет делистинг себя с фондовой биржи Nasdaq по мере продвижения вперед в реализации своего плана по полному выходу с рынка США.

В среду компания объявила, что 29 января (или около того) она подаст так называемую форму 25 для отмены регистрации своих акций и ожидает, что акции будут торговаться примерно до 7 февраля.

TuSimple заявляет, что решает выйти из фондовой биржи по нескольким причинам. Специальный комитет, состоящий из независимых директоров, заявил, что «оценка и ликвидность компании снизились», в то время как волатильность цены ее акций «значительно возросла», и что «выгоды от пребывания в публичной компании больше не оправдывают затраты». Компания стала публичной в 2021 году с оценкой более 8 миллиардов долларов, но сейчас ее стоимость приближается к 70 миллионам долларов. Его акции стоят около 30 центов после того, как однажды торговались на уровне $62,58.

В комитете также заявили, что «[s]После первичного публичного размещения акций TuSimple в 2021 году на рынках капитала произошел значительный сдвиг, отчасти из-за роста процентных ставок и ужесточения количественных показателей, который изменил настроения инвесторов в отношении компаний, развивающихся в период до коммерциализации технологий». сухой.

Все это разумные и неудивительные объяснения, хотя они недооценивают то, что произошло в компании за последние два года. Прежде чем обнародовать информацию в 2021 году, Комитет по иностранным инвестициям США внимательно изучил в TuSimple и ее китайских акционерах. Стартап оказался под следствием ФБР и Комиссии по ценным бумагам и биржам, отчасти из-за заявления соучредителя Мо Чена. связь с другим китайским стартапом в области грузоперевозок, Гидрон. Затем в конце 2022 года совет директоров выгнал соучредителя TuSimple Сяоди Хоу, пока стартап находился под следствием.

С тех пор компания продолжала бороться. Компания сократила численность персонала и колебалась в отношении своей стратегии. едва избежал принудительного исключения из листинга в мае прошлого года. В конечном итоге в конце прошлого года компания решила полностью уйти с рынка США и сосредоточиться на Китае. Некоторые из ее грузовиков сейчас находятся в США. выставлен на аукциона также кучу другого оборудования, такого как лидарные датчики, купленные у Хесая и Аева.

Эта история была обновлена, чтобы отразить, что правление уволило Сяоди Хоу.