UAW заявляет, что рабочие VW на заводе в Теннесси подали заявку на участие в профсоюзных выборах

ДЕТРОЙТ — Фольксваген Рабочие завода в Теннесси подали петицию в Национальный совет по трудовым отношениям с просьбой проголосовать за вступление в Объединение работников автомобильной промышленности, профсоюз объявил Понедельник.

Заявление поступило после того, как «подавляющее большинство работников Volkswagen подписали профсоюзные карточки всего за 100 дней», заявили в профсоюзе, что стало важной вехой в истории профсоюза. организация поездок автомобильных заводов, не входящих в профсоюзы, в США

UAW ранее не удавалось организовать иностранных автопроизводителей в США. Совсем недавно заводы Volkswagen и Nissan не получили поддержки, необходимой для объединения в профсоюзы. В 2019 году рабочие завода VW в Чаттануге, штат Теннесси, отклонили представительство профсоюза 833 голосами против 776.

Завод в Чаттануге является единственным сборочным предприятием VW в США, на нем работают более 4000 работников автомобильной промышленности, которые имеют право голосовать за представительство профсоюза.

VW подтвердил получение уведомления о том, что UAW подал петицию в NLRB о проведении выборов. Компания заявила, что уважает право своих работников на демократический процесс и организацию.

«Мы будем полностью поддерживать голосование NLRB, чтобы у каждого члена команды была возможность проголосовать конфиденциально при принятии этого важного решения. График выборов будет определен NLRB. Volkswagen гордится нашей рабочей средой в Чаттануге, которая обеспечивает одни из самых высокооплачиваемых условий. рабочих мест в этом районе», — говорится в сообщении компании, отправленном по электронной почте.

По данным компании, рабочие на заводе VW зарабатывают от 23,40 до 32,40 долларов в час с четырехлетним периодом роста до максимальной заработной платы.

Почасовая заработная плата VW ниже, чем та, о которой UAW договорился в прошлом году с автопроизводителями Детройта, и в этом году она колеблется от 25 до 36 долларов в час для производственных рабочих, включая расчетную корректировку стоимости жизни, или COLA. Ожидается, что к концу срока действия контрактов UAW максимальная заработная плата рабочих на производстве превысит 42 доллара в час.

VW является одним из 13 автопроизводителей, не входящих в профсоюз в США, на который UAW нацелился в конце прошлого года после заключения рекордных контрактов с автопроизводителями Детройта.

Акция охватывает почти 150 000 работников автомобильной промышленности BMW, Honda, Hyundai, Lucid, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Rivian, Subaru, Tesla, Toyota, Volkswagen и Volvo.