United Airlines обнаружила ослабленные болты на нескольких самолетах Boeing 737 Max 9 | Воздушный транспорт

United Airlines обнаружила незакрепленные болты и другие «проблемы при установке» на нескольких самолетах 737 Max 9, сообщила компания в понедельник, ссылаясь на Боинг модель, производство которой было приостановлено после того, как на выходных в полете у самолета авиакомпании Alaska Airlines оторвало панель.

Отраслевое издание Воздушный поток сообщил, что United обнаружила несоответствующие болты на других деталях как минимум на пяти панелях, которые проверялись после аварии. Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) и Boeing отказались от комментариев.

«Поскольку в субботу мы начали предварительные проверки, мы обнаружили случаи, которые, по-видимому, связаны с проблемами установки дверной заглушки. Например, болты, которые требовали дополнительной затяжки. Эти выводы будут исправлены нашей командой технических специалистов, чтобы безопасно вернуть самолет в эксплуатацию», — говорится в заявлении United.

Панель салона нового самолета 737 Max авиакомпании Alaska Airlines взорвалась в пятницу на высоте 16 000 футов, что вынудило самолет совершить вынужденную посадку вскоре после взлета из Портленда, штат Орегон. О серьезных травмах не сообщалось. Кусок фюзеляжа весом 63 фунта (28,5 кг) был позже нашел на заднем дворе учителя в Орегоне.

В понедельник вечером авиакомпания Alaska Airlines опубликовала заявление что указывает на то, что специалисты по техническому обслуживанию обнаружили проблемы при проверке парка самолетов 737 Max 9. «Первоначальные отчеты наших технических специалистов указывают на то, что на некоторых самолетах было видно незакрепленное оборудование», — говорится в заявлении.

Лайнер Boeing, который пострадал от взрыва в полете, не использовался для полетов на Гавайи после того, как на трех разных рейсах загорелась сигнальная лампа, которая могла указывать на проблему с давлением.

В понедельник регуляторы Boeing и США дали добро авиакомпаниям на проверку приземлившихся самолетов. Проверки самолетов 171 Max, в основном эксплуатируемых авиакомпаниями США Аляска и United Airlines может занять несколько дней, что приведет к отмене многих рейсов.

В Boeing заявили, что поддерживают тесный контакт с операторами Max 9 и будут помогать клиентам устранять любые выводы во время проверок.

«Мы стремимся обеспечить, чтобы каждый самолет Boeing соответствовал проектным спецификациям и самым высоким стандартам безопасности и качества», — заявил авиастроитель. «Мы сожалеем о том, какое влияние это оказало на наших клиентов и их пассажиров».

Акции Боинга в понедельник упал на 8% пока компания пытается справиться с последствиями неожиданной аварии на панели управления. Это была последняя неудача для Boeing после серии задержек производства, которые помешали компании восстановиться после длительного приостановки эксплуатации 737 Max в 2019 году.

ФАУ распорядилось временно приостановить проверку 171 самолета Max 9 с панелью весом 60 фунтов (27 кг), которая отсоединилась от полного рейса Alaska Airlines.

Генеральный директор Boeing Дэйв Кэлхун организовал интернет-трансляцию для всей компании, чтобы поговорить об инциденте с сотрудниками и высшим руководством во вторник.

«Когда происходят серьезные аварии, подобные этой, для нас крайне важно работать прозрачно с нашими клиентами и регулирующими органами, чтобы понять и устранить причины события, а также гарантировать, что они не повторятся», — написал Кэлхун в сообщении сотрудникам на Воскресенье. «Это является и должно быть в центре внимания нашей команды прямо сейчас».

Этому способствовали агентства Reuters и Associated Press. отчет