Volta Trucks планирует банкротство из-за проблем с поставщиками аккумуляторов

Volta Trucks сегодня сообщила, что собирается подать заявление о банкротстве в Швеции, где базируется фирма, и назначить Alvarez & Marsal администраторами своих операций в Великобритании, включая производственные и исследовательские центры.

Создатель первого в мире специально построенного 16-тонного полностью электрического грузовика заявил, что его планы были сорваны после того, как этим летом поставщик аккумуляторов Proterra объявил о банкротстве, что повлияло на производственные прогнозы Volta и подорвало ее способность привлекать дополнительный капитал в и без того сложной рыночной среде. .

Согласно заявлению компании, другие предприятия группы Volta Trucks, которая на сегодняшний день привлекла более 360 миллионов евро финансирования и начала свою деятельность в пяти европейских странах, также вскоре подадут иски о неплатежеспособности в соответствующих юрисдикциях.

Основанная в 2019 году с целью сократить выбросы от городской логистики и доставки грузов в центрах городов, компания Volta испытывала свой флагманский полностью электрический 16-тонный автомобиль Volta Zero как в Великобритании, так и в Европе, а недавно открыла новый сервисный центр на севере города. Лондон.

Автомобиль, который обеспечивает запас хода до 125 миль на чисто электрической энергии, имеет центральное положение водителя, что, по утверждению Вольты, снижает производственные затраты, устраняя необходимость в отдельных версиях с левым или правым рулем.

Решение подать заявление о банкротстве оставляет под угрозой 850 рабочих мест, 600 из которых находятся в Великобритании. Это также последовало за объявлением о ряде партнерских соглашений, в том числе о сделке с Societe Generale Equipment Finance по предоставлению грузовиков как услуги и о партнерстве с Paulaner Brewery Group для обеспечения полностью электрических поставок на Октоберфест в Мюнхене.

«Компания Volta Trucks добилась многого с самого начала в 2019 году, совершив революцию в производстве коммерческих автомобилей ради устойчивого будущего», — говорится в опубликованном сегодня заявлении правления Volta.

«Мы создали первый в мире специально построенный 16-тонный полностью электрический грузовик с уникальной конструкцией кабины и шасси, который способствовал бы снижению выбросов углекислого газа в окружающую среду и улучшению здоровья, безопасности и качества воздуха в городских центрах.

«Проведя пилотную эксплуатацию в пяти странах Европы, мы получили фантастические отзывы, что привело к появлению большого числа уважаемых клиентов, которые хотели внедрить наши грузовики Volta Zero Trucks в свои автопарки».

Однако компания добавила, что «как и все расширения в секторе производства электромобилей, Volta Trucks столкнулась с проблемами на своем пути».

«Недавние новости о том, что наш поставщик аккумуляторов (Proterra) подал заявление о банкротстве по главе 11, оказали существенное влияние на наши производственные планы, сократив объемы производства транспортных средств, которые мы прогнозировали», – заявили в совете директоров. «Неопределенность с нашим поставщиком аккумуляторов также негативно повлияла на нашу способность привлечь достаточный капитал в и без того сложной ситуации с привлечением капитала для производителей электромобилей».

Хотите понять, что происходит на переднем крае устойчивого развития? Проверить БизнесЗеленый интеллект – главная информация для профессионалов, посвященных зеленой экономике Великобритании.