Waymo отзывает и обновляет программное обеспечение роботакси после того, как две машины врезались в один и тот же буксируемый грузовик

Waymo добровольно отзывает программное обеспечение, которое используется в ее парке роботакси, после того как в декабре в Фениксе, штат Аризона, два автомобиля врезались в один и тот же буксируемый пикап. Это первый отзыв компании.

Директор по безопасности Waymo Маурисио Пенья назвал аварии «незначительными». Сообщение блогаи сказал, что ни одна машина в то время не перевозила пассажиров. Травм не было. Он также сказал, что служба заказа такси Waymo, которая работает в Фениксе, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе и Остине, «не прерывается и не прерывалась из-за этого обновления». Компания отказалась поделиться видео сбоев с >.

Waymo заявила, что разработала, протестировала и утвердила исправление для программного обеспечения, которое начала внедрять в свой парк 20 декабря. Все ее роботакси получили это обновление программного обеспечения к 12 января.

«Этот добровольный отзыв отражает, насколько серьезно мы относимся к своей ответственности за безопасное внедрение наших технологий и прозрачное общение с общественностью», — написал Пенья.

Отзыв происходит в то время, когда беспилотные автомобили подвергаются пристальному вниманию после серии громких аварий и споров, в том числе одной на прошлой неделе, когда роботакси Waymo сбил велосипедиста. В минувшие выходные беспилотный автомобиль Waymo подвергся вандализму и сожжен толпа людей в Сан-Франциско. Тем временем конкурирующий оператор Cruise приостановил свою деятельность. имеет дело с последствиями аварии, произошедшей в октябре прошлого года. Оно наняло своих первый начальник службы безопасности на этой неделе.

Обе аварии, послужившие причиной отзыва, произошли 11 декабря. Пенья написал, что один из автомобилей Waymo наткнулся на пикап, обращенный назад, который «неправильно буксировали». Грузовик «постоянно пересекал центральную полосу поворота и полосу движения». Пенья сказал, что роботакси «неправильно предсказал будущее движение буксируемого автомобиля» из-за несоответствия ориентации эвакуатора и пикапа, и установил контакт. Компания сообщила >, что это привело к незначительному повреждению переднего левого бампера.

Однако, по словам Пенья, эвакуатор не остановился, и всего через несколько минут другой робот-такси Waymo вступил в контакт с тем же буксируемым пикапом. Компания сообщила >, что это вызвало незначительные повреждения переднего левого бампера и датчика. (Эвакуатор остановился после второй аварии.)

Waymo сообщила, что связалась с полицейским управлением Феникса и Департаментом общественной безопасности Аризоны в день аварий и сообщила о них Национальной администрации безопасности дорожного движения 15 декабря. Компания и сотрудники NHTSA провели «четыре последующих разговора» о происшествии. происходит сбой до того, как Waymo решила добровольно отозвать программное обеспечение, которое использовалось в тот момент.

Отзыв может усилить общественное давление на Waymo, поскольку города, граждане и правительственные учреждения внимательно изучают перспективу создания автономных транспортных средств. Роботакси – это уже столкнулся с сопротивлением в Лос-Анджелесев том числе из Союз водителей. Департамент транспортных средств Калифорнии уже расследует вышеупомянутую аварию Waymo с велосипедистом. А Министерство юстиции и Комиссия по ценным бумагам и биржам США, среди прочих, расследуют деятельность Круза. обработка октябрьского крушения.