Weatherwatch: Как самолеты разрушаются под дождем на высоких скоростях | Аэрокосмическая промышленность

рВетер бьет тебя по лицу. При движении по автостраде он с еще большей силой врезается в лобовое стекло вашего автомобиля. На высоких скоростях капли дождя могут стирать твердые материалы, что является серьезной проблемой в аэрокосмической промышленности.

Для винтовых самолетов дождь был главным образом проблемой зрения, но в эпоху реактивных самолетов самолеты были уязвимы для капель дождя, разъедающих лакокрасочное покрытие и повреждающих пластиковые, керамические и даже металлические компоненты. Проблема была еще острее с ракетами; для космического корабля, вновь входящего в атмосферу на высокой скорости, каждая капля — это жидкая пуля.

Требуются инженеры изучить эффекты дождевой эрозии на земле перед запуском новых ракет или самолетов. В 1950-х годах Королевское авиационное предприятие перепрофилировало свою установку с вращающимся рычагом, используемую для проверки устойчивости пилотов к перегрузкам, для исследований дождевой эрозии.

Для более высоких скоростей исследователи использовали пистолеты со сжатым газом обстреливать испытуемые изделия в капли воды, взвешенные в паутине. Они разработали экстремальные водные пистолеты стрельба каплями на сверхзвуковой скорости, имитирующая полет под дождем на скорости 5 Маха.

Самым совершенным аппаратом был трасса для ракетных саней в Сандиа, штат Нью-Мексико, которые переносили носовые обтекатели, радарные купола и другие компоненты во время имитации ливней.

Эти испытания дали инженерам полное понимание того, как скорость, размер капель и время воздействия влияют на дождевую эрозию, и теперь они строят здания соответствующим образом.