Xiaomi празднует неожиданный успех с электромобилями

В то время как признанные производители автомобилей испытывают трудности, новичок достигает прибыльности в рекордные сроки.

Китайская технологическая группа Сяоми сообщает о важной вехе, которая вызвала переполох в автомобильной промышленности. Подразделение электромобилей, которое было запущено только в прошлом году, уже превысило точку безубыточности в третьем квартале и достигло прибыли в 700 миллионов юаней, что эквивалентно примерно 85,5 миллионам евро. Столь быстрый успех означает, что компания значительно увеличивает свои цели на текущий год.

Xiaomi получает прибыль от электромобилей гораздо раньше

Теперь Xiaomi планирует поставить более 400 000 автомобилей. Первоначальная цель в 350 000 автомобилей уже была достигнута на этой неделе. Генеральный директор Лэй Цзюнь также объявил в социальных сетях, что компания уже выпустила полмиллиона электромобилей с момента вывода на рынок своей первой модели SU7.

Этот впечатляющий успех в автомобильном бизнесе контрастирует с развитием основного бизнеса Xiaomi. В то время как автомобильное подразделение процветает, компания борется с препятствиями на рынке смартфонов. Успех тем более примечателен, что китайский авторынок считается чрезвычайно конкурентным и характеризуется жесткими ценовыми войнами.

Однако проблемы остаются огромными. Глобальная нехватка компьютерных чипов приводит к росту затрат для всех производителей. В то же время в Китае постепенно отменяется важная налоговая льгота для электромобилей, что может замедлить спрос. Эта неопределенность привела к тому, что большая часть первоначального прироста цен на акции Xiaomi была сведена на нет, и в настоящее время компания является одной из самых слабых акций технологических компаний в Китае на фондовом рынке (источник: Хандельсблатт).

Электромобили Xiaomi скоро будут доступны и в Европе.

Китайская технологическая компания Xiaomi официально подтвердила свои электромобили Также в продаже в Европе в 2027 году.. Подготовка к этому шагу уже идет полным ходом: в Мюнхене создан специализированный центр разработок, который возглавляют два бывших топ-менеджера BMW. Первая модель компании, SU7, уже одобрена для тест-драйвов в Германии с целью оптимальной адаптации автомобиля к европейским требованиям.

Экспансия в Европу обусловлена огромным успехом на внутреннем рынке Китая. Для признанных производителей автомобилей, таких как VW, BMW, Mercedes и Co., воздух может не только остаться очень разреженным в Китае, но и стать намного разреженным в Европе.