Байден выйдет на пикет в Мичигане в поддержку забастовщиков UAW

Си-Эн-Эн
—

Президент Джо Байден во вторник поедет в Мичиган и пройдёт вдоль линии пикета вместе с членами Объединенный профсоюз работников автомобильной промышленностиОн объявил в пятницу, что поездка состоится после того, как президент столкнулся с политическим давлением с целью усилить общественную поддержку членов профсоюза.

«Во вторник я поеду в Мичиган, чтобы присоединиться к пикету и выразить солидарность с мужчинами и женщинами UAW, которые борются за справедливую долю ценностей, которые они помогли создать. Пришло время для заключения взаимовыгодного соглашения, которое позволит американскому автопроизводству процветать благодаря хорошо оплачиваемым рабочим местам UAW», — заявил Байден в своем заявлении. сообщение в Хплатформа, ранее известная как Twitter.

Поездка Байдена и историческое появление президента на пикете подчеркивают политические возможности, поскольку забастовка против трех крупнейших автопроизводителей страны – General Motors, Ford и Stellantis – продолжается уже вторую неделю. Это произойдет за день до того, как бывший президент Дональд Трамп, который в настоящее время является лидером президентской гонки Республиканской партии, должен выступить в прайм-тайм с речью перед аудиторией нынешних и бывших членов профсоюза, в том числе из UAW, в Детройте. Ранее на этой неделе команда Трампа подтвердила, что он пропустит вторые республиканские первичные дебаты ради выступления в Мичигане.

В субботу бывший президент раскритиковал планы Байдена, заявив, что Байден едет в Мичиган только потому, что Трамп объявил о своей поездке. «Кривой Джо Байден не собирался посещать Объединение автомобильных рабочих, пока я не объявил, что отправляюсь в Мичиган, чтобы быть с ними», — Трамп. опубликовано в Truth Social. «Если «руководство» UAW не ПОДДЕРЖИТ меня, и если я не выиграю выборы, работники автомобильной промышленности будут «тостами», а за ними последуют наши великие дальнобойщики».

Хотя Байден неоднократно рекламировал свой статус президента, наиболее поддерживающего профсоюзов, UAW еще не поддержал его заявку на переизбрание, поскольку он сталкивается с низкими показателями опросов по поводу его подхода к экономическим вопросам.

По словам членов профсоюза, которые когда-то были надежным избирательным блоком демократов, постепенно тяготеют к кандидатам от республиканцев. опросы > и АФТ-КПП. Однако ранее на этой неделе президент UAW Шон Фейн публично осудил поездку Трампа.

О поездке Байдена во вторник впервые сообщили Вашингтон Пост.

Ранее в тот же день Фейн пригласил Байдена присоединиться к пикетам после объявления об эскалации профсоюзной забастовки.

«Мы приглашаем и призываем всех, кто поддерживает наше дело, присоединиться к нам в пикете, от наших друзей и семейных семей, вплоть до президента Соединенных Штатов», — заявил Фейн в пятницу на пресс-конференции. «Мы приглашаем вас присоединиться к нам в нашей борьбе. Вы можете помочь нам построить наше движение и показать компаниям, что общественность нас поддерживает».

Посещение Байденом линии пикета, вероятно, является первым для любого президента.

Джереми Сури, президентский историк и профессор Техасского университета в Остине, сказал, что, по его мнению, ни один президент никогда не посещал линию пикета во время забастовки.

Президенты, в том числе Байден, ранее отказывались вмешиваться в профсоюзные споры, чтобы избежать впечатления, будто они занимают чью-либо сторону в вопросах, по которым стороны переговоров часто участвуют в судебных разбирательствах. Национальный совет по трудовым отношениям, члены которого назначаются президентом, но, как ожидается, будут действовать как независимый орган, в настоящее время имеет около 30 дел находятся на рассмотрении которые были поданы Объединением автомобильных рабочих.

Ранее в этом году Фейн открыто критиковал Байдена, особенно за финансовую поддержку его администрацией перехода автомобильной промышленности от традиционных автомобилей с бензиновым двигателем к электромобилям, в которых UAW рассматривает угрозу рабочим местам своих членов.

В июне, когда администрация утвердила Государственный кредит в размере 9,2 миллиарда долларов Чтобы Ford и южнокорейский партнер по производству аккумуляторов SK могли построить три завода по производству аккумуляторов для электромобилей, Фейн напрямую атаковал Байдена.

«Почему администрация Джо Байдена способствует этой корпоративной жадности деньгами налогоплательщиков?» – сказал тогда Файн.

После того, как Фейн и Байден встретились лицом к лицу в Белом доме в июле, профсоюзный лидер стал гораздо менее критично относиться к президенту в публичных комментариях. И Байден повторил многие из тезисов профсоюза в ходе продолжающихся переговоров с автопроизводителями.

15 сентября, в день начала забастовки, Байден заявил, что автопроизводители «должны пойти дальше, чтобы гарантировать, что рекордные корпоративные прибыли означают рекордные контракты для UAW».

Некоторые политики-демократы призывают Байдена сделать больше. Член палаты представителей от Калифорнии Ро Ханна в понедельник сказал корреспонденту > Ванессе Юркевич, что Байден и другие демократы должны присоединиться к нему в пикете.

«Мне бы хотелось увидеть здесь президента», — сказал он, утверждая, что Демократической партии необходимо продемонстрировать, что она — «партия рабочего класса».

Этот заголовок и статья были обновлены дополнительными отчетами.