фото альянс/dpa | Оле Спата, Getty Images / Джордан Лай // Business Insider/Доминик Шмитт
Автомобильная промышленность является основой экономики Германии. Такие производители, как VW, Mercedes и BMW, по-прежнему сообщают о высоких прибылях. Но ситуация становится все более угрожающей.
Среди автодилеров уже давно царит кризисное настроение, многие опасаются за свое существование и чувствуют себя брошенными производителями.
Business Insider встретился с несколькими владельцами автосалонов. Раскрывают, как на самом деле обстоят дела в ритейле и почему злятся на «яйцеголовых в башнях из слоновой кости автопроизводителей».
Автомобильная промышленность является наиболее важным сектором экономики Германии. Все еще. В течение многих лет лидеры индустрии лошадиных сил и киловатт любили подчеркивать, что каждое седьмое рабочее место в Германии прямо или косвенно связано с бизнесом с быстрыми бензиновыми двигателями, экономичными дизелями, сложными гибридами и чистыми электромобилями.
Немецкие корпорации, такие как BMW, Volkswagen, Continental и Bosch, участвуют в глобальной битве за маржу, влияние бренда и долю рынка. Однако они подвергаются все большему давлению. Особенно на их внутреннем рынке между Северным морем и Альпами.
2023-08-15 04:22:47
1692073789
#Автоторговля #сломана #дилеры #Renault #распаковывают
