Арендодатель в Торонто запретил использование электромобилей на своей территории. Защитники арендаторов говорят, что это «неразумно»

Защитники прав арендаторов выражают юридическую обеспокоенность по поводу строительного комплекса в Торонто, который запрещает электротранспорту въезжать на территорию, в том числе в квартиры, гараж, парковочные места и шкафчики.

На этой неделе на улицах Джеймсон-авеню, 110 и 120 в Паркдейле, принадлежащих Oberon Development Corporation, были вывешены объявления, чтобы предупредить арендаторов о запрете.

Согласно уведомлению, использование электромобилей на территории запрещено. Под запрет также попадают электрические велосипеды и мотоциклы, ховерборды, мопеды, сегвеи и скейтборды.

«Если у вас есть какие-либо из этих транспортных средств, пожалуйста, немедленно удалите их из помещения», — говорится в уведомлении, а добавление литиевых батарей (типа перезаряжаемых батарей) может стать «потенциальной опасностью возгорания».

Электросамокаты в настоящее время запрещены в Торонто, хотя город участвует в процессе изучения рисков и выгод.

Дуглас Кван, директор по защите интересов и юридических услуг в Центре защиты прав арендаторов Онтарио, общественной юридической клинике и правозащитной организации, сказал, что никогда не видел такого запрета в жилом доме.

«И это небольшие устройства. Сигвей настолько крошечный, что он меньше некоторых пылесосов. Кажется неразумным, чтобы домовладелец действовал подобным образом», — сказал Кван.

CBC Toronto связалась с управляющим недвижимостью за комментариями, но не получила ответа.

Запрет может нарушить права арендаторов, считает адвокат

Кван говорит, что такой запрет может нарушить законодательство, защищающее права арендаторов, а также Кодекс прав человека Онтарио.

На вопрос, могут ли управляющие недвижимостью ввести такой запрет, Совет арендодателей и арендаторов не ответил напрямую, заявив, что арендаторы, которые считают, что арендодатель нарушил Закон об аренде жилья, могут подать заявление в совет.

Пожарная служба Торонто (TFS) сообщила CBC Toronto, что в этом году она отреагировала на 47 пожаров, связанных с литий-ионными батареями, 10 из которых произошли в многоэтажных жилых домах. Парковка электромобиля в коридоре или на лестнице противоречит пожарному кодексу Онтарио, говорится в сообщении.

«Корпорации кондоминиумов имеют право применять любые правила кондоминиумов для эксплуатации своего здания. Это регулируется отдельным законодательством, в которое TFS не вмешивается», – добавили в нем.

Закон об аренде жилых помещений гарантирует право арендатора на «разумное пользование» помещениями, отметил Кван. «Это может включать в себя все: от приглашения гостя на обед или использования выбранного способа транспортировки и хранения его в вашем помещении», — сказал он.

В законе арендодателям предоставлены определенные права в отношении выбора арендатора, сбора арендной платы, повышения арендной платы и выселения арендаторов, но нет конкретных формулировок относительно того, могут ли они устанавливать правила в отношении личной собственности арендаторов.

Кроме того, сказал Кван, если человек имеет инвалидность и пользуется электромобилем из-за ограничений в передвижении, такой запрет может нарушить его права человека. По его словам, согласно кодексу прав человека, человек не может подвергаться дискриминации по признаку потребности в жилье.

Что касается литий-ионных аккумуляторов, то, по его словам, они используются во всех видах личных вещей. «Это необычно и неразумно» — запрещать транспорт, использующий эти батареи, — сказал Кван.

Опубликован обзор литературы Национальным исследовательским советом Канады в июне были изучены потенциальные опасности припаркованных электромобилей и вопрос о том, достаточны ли действующие правила и стандарты противопожарной безопасности для устранения любых опасностей.

В своих выводах совет заявил, что, хотя пожароопасность электромобилей не выше, чем у автомобилей, работающих на бензине, существуют опасения по поводу устаревших парковочных сооружений, и необходимы дополнительные исследования, чтобы понять, как предотвратить пожары, особенно когда речь идет об электромобилях.

Арендаторы могут оказаться не в состоянии позволить себе машину: юрист

Сэмюэл Мейсон, юрист-арендатор из Parkdale Community Legal Services, сказал, что этот запрет является примером того, как арендодатели «диктуют арендаторам мелочи повседневной жизни».

Мейсон, который не представляет арендаторов, заявил, что согласен с тем, что запрет противоречит Закону об аренде жилья.

«Использование электронных транспортных средств или транспортных средств — это, безусловно, то, на что кто-то имеет право в том месте, где он живет, особенно в таком городе, как Торонто, где многие люди используют этот тип транспортных средств, чтобы жить нормальной жизнью», — сказал он. сказал.

Он также сообщил, что именно в этом строительном комплексе большая часть арендаторов сдает жилье.

“Весьма вероятно, что они либо не могут позволить себе автомобили, либо не предоставляют парковочные места для автомобилей, либо не могут позволить себе парковочные места для автомобилей, даже если они есть”, – сказал он, добавив, что электромобили могут стать популярной альтернативой для таких автомобилей. арендаторы.

«Многие могут использовать такого рода устройства, чтобы добраться до работы или выполнять свою работу, например, если они работают водителями-доставщиками», — сказал Мейсон.

«Я не удивлюсь, если многие люди будут использовать эти устройства, чтобы выжить. И это, конечно, классовая проблема. Класс землевладельцев — это не люди, которым приходится выполнять такую ​​работу», — сказал он.

Климатическое агентство хочет больше таких устройств

По словам Мейсона, эти устройства также безвредны для окружающей среды, добавив, что большее количество жителей Торонто будут полагаться на альтернативный транспорт, что поможет в борьбе с изменением климата.

Региональное климатическое агентство Атмосферный фонд в настоящее время запускает программу совместно с Kite Mobility, компанией по совместному использованию электромобилей из Торонто, чтобы помочь жильцам таких зданий, как квартиры и квартиры, получить доступ к электромобильным устройствам путем их аренды. Kite в настоящее время находится в процессе внедрения.

«Это отличное решение для семей, живущих в многоквартирных домах, поскольку оно делает жизнь более доступной за счет устранения затрат на владение частным автомобилем», — сказал Ян Клесмер, директор по стратегии и грантам TAF.

На данный момент Кван рекомендует арендаторам обратиться за советом в местную юридическую клинику по поводу подачи заявления о защите прав арендаторов. Это, по его словам, вынудит арендодателя доказать, почему введен запрет, перед Советом арендодателей и арендаторов.

«Они действительно должны бросить вызов арендодателю», – сказал он.