Байден вводит пошлину в 102,5% на электромобили китайского производства

Прослушать аудиоверсию статьи

102,5% пошлина на электромобили; 25% на литиевые батареи; 50% на чипы и солнечные панели. И еще больше пошлин на медицинскую продукцию, критически важные минералы, сталь. Это шквал ограничений, введенных Вашингтоном 14 мая против импорта из Китая: по оценкам Белого дома, они коснутся товаров на сумму около 18 миллиардов долларов. Меры вступят в силу в период с этого года по 2026 год. Речь идет о таких стратегических секторах, как производство полупроводников и зеленая энергетика, в которые администрация Байдена вложила сотни миллиардов долларов в виде производственных субсидий.

Электромобили

Во имя «Сделано в США», начиная с этого года, пошлины на китайские электромобили будут увеличены почти в четыре раза — до 102,5% с нынешних 27,5% — уровня, который уже оставляет китайских производителей вне рынка США. По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, в первом квартале 2024 года Geely была единственной китайской компанией, которая экспортировала продукцию под собственным брендом в США, где продала 2217 автомобилей. В страну прибыло еще 60 тысяч китайских автомобилей, но уже под американскими брендами, особенно Buick (General Motors).

Целью будет пресечь потенциальное вторжение в зародыше: «Китай просто слишком велик, чтобы играть по своим правилам», — заявила директор Национального экономического совета Лаэль Брейнард. «Пекин, – добавил он, – использует ту же схему, которую он использовал в прошлом, чтобы стимулировать собственный рост за счет других, продолжая инвестировать, несмотря на избыточные производственные мощности, и наводняя мировые рынки экспортом по заниженным ценам благодаря несправедливой экономике». .

Помимо автомобилей, пошлины ударили и по сердцу: литий-ионные аккумуляторы для электромобилей и их компоненты будут облагаться на таможне сбором, который с этого года вырастет с 7,5% до 25%. Литиевые батареи для неэлектрических транспортных средств будут подвергаться такому же обращению, как и в 2026 году.

Солнечные панели

В этом году пошлины на солнечные панели вырастут с 25% до 50%. По данным Вашингтонского аналитического центра Центра стратегических и международных исследований, более 80% производства солнечных панелей происходит в Китае, где себестоимость производства на 60% ниже, чем в США. Экспорт в США подвергается тарифам уже более десяти лет: в результате он довольно невелик (или проходит через третьи страны).