Йеменский хуситы повстанцы не проявляют никаких признаков прекращения своих «безрассудных» нападений на торговые суда в красное мореОб этом заявил в субботу командующий военно-морскими силами США на Ближнем Востоке, несмотря на то, что все больше стран присоединяются к международной морской миссии по защите судов на жизненно важном водном пути, а торговые перевозки начинают набирать обороты.
С Операция «Страж процветания» было объявлено чуть больше 10 дней назад1200 торговых судов прошли через регион Красного моря, и ни одно из них не пострадало от ударов дронов или ракет, заявил вице-адмирал Брэд Купер в интервью Associated Press. Он сказал, что ожидается, что к нему присоединятся и другие страны. Дания была последней, объявившей в пятницу, что планирует отправить фрегат для миссии, о которой министр обороны Ллойд Остин объявил во время визита в Бахрейн, где базируется 5-й флот ВМС, заявив, что «это международный вызов, требующий коллективных действий».
Узкий Баб-эль-Мандебский пролив соединяет Аденский залив с Красным морем, а затем с Суэцким каналом. Важный торговый маршрут связывает рынки Азии и Европы. Серьезность атак, в некоторых из которых были повреждены суда, заставила несколько судоходных компаний приказать своим судам оставаться на месте и не заходить в пролив до тех пор, пока ситуация с безопасностью не улучшится. Некоторые крупные грузоотправители отправляли свои корабли вокруг Африки и мыса Доброй Надежды, увеличивая время и затраты на поездки.
В настоящее время пять военных кораблей из США, Франции и Великобритании патрулируют воды южной части Красного моря и западной части Аденского залива, сообщил Купер, возглавляющий 5-й флот. По его словам, с начала операции корабли сбили в общей сложности 17 беспилотников и четыре противокорабельные баллистические ракеты.
Получите последние новости страны.
Отправляется на вашу электронную почту каждый день.
По данным Центрального командования США, всего два дня назад эсминец ВМС США «Мейсон» сбил дрон и противокорабельную баллистическую ракету, выпущенные поддерживаемыми Ираном хуситами. США заявили, что 22-я атака хуситов на международное судоходство с 19 октября не причинила ущерба ни одному из 18 кораблей в этом районе и не причинила каких-либо ранений.
«Я ожидаю, что в ближайшие недели к нам присоединятся дополнительные страны», — сказал Купер, отметив недавнее заявление Дании.
США заявили, что в нем участвуют более 20 стран, но ряд из этих стран не признали этого публично.
Купер сказал, что коалиция поддерживает прямую связь с коммерческими судами, чтобы предоставить рекомендации по «маневрированию и лучшим методам предотвращения атак», а также тесно сотрудничает с судоходной отраслью для координации безопасности.
В апреле 2022 года была создана международная целевая группа для повышения безопасности на море в регионе. Но Купер сказал, что в рамках операции «Страж процветания» имеется больше кораблей и постоянное присутствие для оказания помощи судам.
По словам Купера, с момента начала операции хуситы активизировали использование противокорабельных баллистических ракет. «Мы ясно понимаем, что безрассудные нападения хуситов, скорее всего, будут продолжаться», — сказал он.
Хуситы захватили столицу Йемена Сану в 2014 году, начав жестокую войну против возглавляемой Саудовской Аравией коалиции, которая стремилась восстановить правительство. Боевики время от времени нападали на корабли в регионе, но с начала войны между Израилем и ХАМАСом количество атак возросло.
Хуситы пригрозили атаковать любое судно, которое, по их мнению, направляется в Израиль или выходит из него. Это, по всей видимости, распространилось на любое судно: контейнеровозы и нефтяные танкеры, плавающие под флагом таких стран, как Норвегия и Либерия, подверглись атакам или подверглись ракетному обстрелу.
Судоходная компания Maersk ранее объявила, что решила изменить маршрут своих судов, стоявших на несколько дней за пределами пролива и Красного моря, и вместо этого направить их вокруг Африки. Maersk объявила 25 декабря, что собирается возобновить отправку кораблей через пролив, сославшись на операцию. Купер сообщил, что другая судоходная компания также возобновила использование этого маршрута.
«Торговля определенно течет», — сказал Купер.
© 2023 Канадская пресса