Больше руководителей выезжают на воздушное такси Hyundai.

> узнал, что более широкое встряхивание лидерства в стартаре Hyundai Electric Air Taxi Startup Supernal продолжается всего через несколько недель после того, как он приостановил работу над своей программой автомобиля, а его генеральный директор и технический директор ушли, узнал >.

Главный директор Supernal’s, директор по стратегии Jaeyong Song и директор по безопасности, Трейси Лэмб, больше не работают в компании, подтвердил стартап в пятницу. Лина Ян, начальник штаба недавно ушедшего генерального директора Supernal, Джайвон Шин, также вышла. (Ян ранее служил в качестве «главы интеллектуальных систем» Supernal до апреля 2025 года)

«По мере того, как мы переходим к новому руководству, мы воспользовались возможностью для стратегического рассмотрения прогресса нашей программы и следующих шагов для обеспечения согласования с нашими долгосрочными целями»,-говорится в заявлении >.

Sopernal сказал, что владелец Hyundai Motor Group «по -прежнему сильно привержен его AAM [advanced air mobility] бизнес.”

Отъезд Сонг особенно заметен, учитывая, что он провел три года, служа вице-президентом Hyundai’s AAM Group, прежде чем заняться главным офицером стратегией в Supernal в 2023 году. (Sopernal был выброшен из AAM в 2021 году.) С песня была использована более крупная группа Hyundai-KIA с 2014 года. Песня не сразу ответила на запрос о комментарии. Лэмб отказался от комментариев.

Это был тяжелый год для сверхъестественного. Этот стартап закончился в 2024 году, внезапно сбив свою новую штаб -квартиру в Вашингтоне, округ Колумбия, как > ранее сообщалсяПолем В то время как Sopernal, наконец, снял свой первый тестовый рейс в марте, он уволил десятки сотрудников всего несколько месяцев спустя. К началу сентября стартап начал встряхивание руководителя и приостановила программу Air Taxi.

Это происходит в решающий момент для зарождающегося электрического вертикального взлета и посадочной промышленности. Некоторые игроки обеспечивают инвестиции и новые партнерские отношения в преддверии запланированных коммерческих запусков (все в то время как регулирующая схема становится все более благоприятной в США), в то время как другие выходят из бизнеса.