Большинство автомобилей Tesla побывали в авариях

Хотя самые современные модели автомобилей оснащены различными системами безопасности и оборудованием, они все равно попадают в аварии. Доля поврежденных автомобилей в мире составляет 52,4%, по данным carVertical. Соответственно, после схода с конвейера каждая вторая машина выходит из строя. Как оказалось, у одних марок автомобилей поломки случаются чаще, чем у других.

“Тесла» занимает почетное звание в списке самых аварийных автомобильных марок. 74,3% протестированных автомобилей марки «Tesla» имеют зафиксированные повреждения в своих отчетах об истории. За ней следуют «Hyundai» (69,1%) и «Subaru» ( 68,7%), в тройку наименее поврежденных марок автомобилей входят «Renault» (40,8%), «Alfa Romeo» (40%) и «Fiat» (39,5%).

Столь резкие различия можно объяснить логическими наблюдениями – «Рено» и «Фиат» в основном предлагают дешевые, экономичные малолитражки, которые обычно выбирают семьи или водители-повседневники.

С другой стороны, автомобили Subaru в целом безопасны и надежны, но водители не всегда умеют управлять полноприводным автомобилем в опасных ситуациях. С другой стороны, модели «Тесла» дорогие, оснащены полным набором систем безопасности. Однако лишь меньшинство водителей привыкло к значительной мощности этих автомобилей с мгновенным ускорением.

В случае с «Теслой» есть определенный парадокс: с одной стороны, эти автомобили имеют самые совершенные системы автономного вождения, но они же и чаще всего попадают в аварии, такое высокое количество повреждений может свидетельствовать о том, что водители не привыкли к мгновенному ускорению автомобилей «Тесла», либо не обращают внимания на дорожные условия. Не секрет, что большинство поврежденных автомобилей Тесла были привезены из США», — объясняет Матс Бузелис, руководитель отдела коммуникаций «carVertical». .

Самые дорогие повреждения – «Феррари» и «Ламборгини»

Неудивительно, что самые дорогие повреждения наблюдаются у автомобилей Ferrari (в среднем 94 149 евро) и Lamborghini (64 698 евро), что в несколько раз выше, чем у других марок в списке. «Tesla» (14 320 евро), «Dodge» (9 522 евро) и «Porsche» (8 588 евро) значительно отстают от более экзотических марок автомобилей по средней стоимости ущерба.

Высокое среднее значение повреждения указывает на то, что ремонт стоит дорого или что повреждение конкретной модели является критическим. В то время как затраты на ремонт автомобилей класса люкс превышают несколько десятков тысяч евро, средняя сумма ущерба автомобиля марки BMW достигает 3 994 евро, «Фольксваген» – 3 539 евро; а «Тойота» — 3011 евро. В ходе исследования также была установлена ​​средняя в мире сумма ущерба, нанесенного автомобилю — 3 574 евро. Эта цифра может быть полезна для сравнения того, является ли ремонт дорогим или дешевым.

«Когда дело доходит до затрат, аварии с участием суперкаров — это не из этого мира. Даже небольшой промах может стоить больших денег в судебных процессах, поэтому неудивительно, что Ferrari и Lamborghini находятся в верхней части списка», — говорит Бузелис.

Автомобили «Порше» в среднем имеют больше всего повреждений

Существует прямая корреляция между транспортными средствами, которые потерпели хотя бы одну аварию, и в среднем имеют наибольшее количество повреждений на автомобиль. Porsche возглавляет список со средним показателем 1,71 аварии на машину. Недалеко от них «Тесла» (1,58) и «Хендай» (1,52).

Наименьшее количество аварий у автомобилей марок «Пежо» (0,75), «Рено» (0,73) и «Фиат» (0,7). Эти производители выпускают дешевые и экономичные автомобили, поэтому их водители редко ездят быстро или агрессивно.

«Существует определенная зависимость между самыми популярными марками автомобилей и наибольшим средним количеством аварий. Средний возраст автомобилей, протестированных на нашей платформе, составляет 9,5 лет. За это время некоторые марки автомобилей попадают в аварии не менее двух раз», — говорится в сообщении. Бузелис.

В ходе расследования также были обнаружены некоторые особо серьезные случаи, в том числе автомобиль марки «Мерседес-Бенц» с 35 отметками ДТП в истории болезни. Множественные аварии для каждого подержанного автомобиля довольно распространены. Однако такие транспортные средства могут быть небезопасны для дорожного движения.

Как проводилось исследование

В ходе исследования были проанализированы данные о повреждениях, зафиксированные в исторических отчетах, созданных «carVertical». Всего было рассмотрено два миллиона отчетов. Компания собирает данные из различных баз данных и компаний, выясняя пробег автомобиля, предыдущие повреждения, смену владельца и другую актуальную информацию.

Основная цель исследования состояла в том, чтобы выяснить, как часто в отчетах об истории автомобилей различных марок наблюдаются повреждения. Поэтому аналитики данных компании изучили исторические отчеты, запрошенные пользователями платформы.

Среднее значение ущерба вычислялось путем сложения общей суммы аварий конкретной марки автомобиля и деления на их количество. Это среднее число указывает на общее количество поврежденных автомобилей для каждой марки автомобиля, исходя из серьезности повреждения и стоимости ремонта.

Также разделены данные о среднем количестве аварий на одно транспортное средство каждой марки автомобиля. Это число было рассчитано путем подсчета количества несчастных случаев для конкретной марки и деления его на общее количество отчетов об истории этой же марки.