Компания Ferrari представила дизайн интерьера и название своего нового полностью электрического спортивного автомобиля: Ferrari Luce, ознаменовав новую главу в истории бренда.
«Luce» (по-итальянски «свет») представляет собой философию, а не технологию: электрификация как средство выражения дизайна, инженерии и воображения. Простое и запоминающееся название символизирует ясность, инновации и бескомпромиссное видение Ferrari, где тихая энергия и форма, сформированная функциональностью, определяют новую эру.
Основные моменты
- Ferrari представила интерьер и интерфейс Luce в Сан-Франциско, продемонстрировав кабину, ориентированную на водителя, которая сочетает в себе точное механическое управление и многофункциональные цифровые дисплеи.
- Имя Luce свидетельствует о дальновидной стратегии Ferrari в области именования и приверженности инновациям.
- LoveFrom сотрудничал с Феррари на каждом аспекте дизайна автомобиля.
- Ferrari представила технологию автомобиля в Маранелло в октябре 2025 года, а дебют экстерьера запланирован на май 2026 года в Италии.
Luce представляет собой важное дополнение к линейке Ferrari, объединяя гоночное наследие с современным дизайном и технологиями. Это отражает стремление Ferrari превзойти ожидания — представить будущее и возглавить его.
Презентация в Сан-Франциско подчеркнула партнерство Ferrari с ЛюбовьОтколлектив, основанный сэром Джони Айвом и Марком Ньюсоном. Ferrari доверила LoveFrom разработать новый язык дизайна, который чтит традиции и переосмысливает материалы, эргономику, интерфейсы и пользовательский опыт.
Интерьер, разработанный совместно с Центром дизайна Ferrari, воплощает инновации через мастерство. Кабина задумана как единый, спокойный объем, в котором аппаратное и программное обеспечение разрабатываются вместе, поэтому органы управления и дисплеи кажутся унифицированными и интуитивно понятными. Каждый компонент специально разработан для усиления эмоциональных ощущений от вождения.
Производственные процессы подчеркивают подлинность и долговечность. Материалы представлены в своей самой благородной форме, сочетая современные технологии с неподвластным времени мастерством. Переработанный алюминий подвергается точной обработке и анодированию для обеспечения долговечности и изысканной текстуры, а Corning® Стекло Fusion5® обеспечивает прозрачность и устойчивость к царапинам.
В конечном счете, интерьер Luce сочетает традиции с продуманными инновациями, предлагая энтузиастам Ferrari новое выражение производительности, качества и культурной значимости.
ЛюбовьОт
LoveFrom — многопрофильный творческий коллектив, основанный сэром Джони Айвом в 2019 году, со студиями в Сан-Франциско и Лондоне. Он работает над небольшим количеством выборочных проектов, включая Ferrari.
Человеческий интерфейс
Интерфейс Ferrari Luce подчеркивает тактильность, ясность и интуитивное взаимодействие. Физические, механические элементы управления заменяют доминирование сенсорного экрана, создавая более прямую связь между водителем и автомобилем. Компоновка, вдохновленная классическими спортивными автомобилями и одноместными автомобилями Формулы-1, сведена к основным функциям.
Руль
Упрощенное трехспицевое рулевое колесо представляет собой новую интерпретацию классического деревянного дизайна Ferrari с открытыми алюминиевыми спицами. Изготовленное из 100% переработанного алюминия, оно состоит из 19 деталей, обработанных на станке с ЧПУ, и весит на 400 граммов меньше, чем стандартное колесо Ferrari.
Органы управления расположены в двух аналоговых модулях, вдохновленных Формула-1 макеты. Каждая кнопка была усовершенствована путем тщательного тестирования, чтобы обеспечить точную механическую и акустическую обратную связь.
Ключ и ключ-док
Запуск Luce задуман как ритуал. Стеклянная клавиша оснащена первым автомобильным дисплеем E Ink, который потребляет энергию только во время смены цвета. При вставке в центральную док-станцию ключ меняет цвет с желтого на черный, когда загораются дисплеи, сигнализируя о переходе от покоя к движению.
Дисплеи
Три дисплея — нактоуз водителя, панель управления и задняя панель управления — созданы для обеспечения ясности и интуитивной навигации. Пользовательский шрифт объединяет интерфейс, черпая вдохновение из исторических букв Ferrari и итальянских инженерных надписей.
Нактоуз
Установленный на рулевой колонке и движущийся вместе с рулем, нактоуз — это первая модель Ferrari. Он использует перекрывающиеся OLED-дисплеи для объединения аналоговой графики с передовыми цифровыми характеристиками. Стратегические вырезы открывают дополнительный дисплей под ним, создавая визуальную глубину, обрамленную кольцами из анодированного алюминия.
См. также
Панель управления
Центральная панель управления, установленная на шаровом шарнире, может поворачиваться в сторону водителя или пассажира. Подставка для рук улучшает эргономику и упрощает работу.
В его центре расположен микроконструированный мультиграф с тремя автономными двигателями и четырьмя режимами — часы, хронограф, компас и контроль запуска — сочетающий в себе мастерство часового искусства с автомобильными технологиями.
Комбинация приборов
Цифровые дисплеи, вдохновленные авиационными и классическими автомобильными приборами, имитируют четкость аналоговых сигналов. Графика отсылает к историческим циферблатам приборов 1950–60-х годов, обеспечивая читаемость, как на часах, и одновременно минимизируя когнитивную нагрузку, чтобы водители могли воспринимать информацию с первого взгляда.
Переключатель
Переключатель изготовлен из стекла Corning® Fusion5® с использованием передовых производственных технологий. Микроотверстия, просверленные лазером, позволяют наносить сверхточные графические чернила, создавая прочный и элегантный компонент, который является примером сочетания мастерства Ferrari и передовых технологий.
Содержание выше © Ferrari SpA, 2026, под редакцией Рекс Макафи , @rexmcafee
2026-02-10 08:00:00
1770719144
#Будет #ли #предстоящий #Luce #от #Ferrari #возвысить #или #потопить #свое #наследие
По теме
