Будет ли штраф P30K для повторных нарушителей, удерживающих их от автобусной полосы Edsa?

Помимо отмены периода окна в схеме кодирования номеров, Управление развития столичного Манилы (MMDA) также намерено ввести более жесткие штрафы для автомобилистов, которые используют полосу карусельного автобуса Эдса, как если бы это была их скоростная автомагистраль.

Однако председатель MMDA Дон Артес поспешил разъяснить, что новая политика еще не вступила в силу, но скоро будет введена в действие для решения вечной проблемы с дорожным движением в мегаполисе, особенно во время рождественского сезона.

По данным MMDA, объем трафика на Эдсе увеличился примерно до 427 000 автомобилей в день, и ожидается, что он увеличится «до 20 процентов» в недели, предшествующие праздникам.

Большое количество нарушителей

Артес обвинил тысячи водителей частных автомобилей, мотоциклов и даже государственных транспортных средств в том, что они «неоднократно» нарушают правила дорожного движения и используют полосу для автобусов Эдса, несмотря на постоянные предупреждения и напоминания сотрудников ГИБДД.

«Чтобы служить сдерживающим фактором, MMDA через Совет Метро Манилы (MMC) решил увеличить предписанные штрафы и наложить соответствующее приостановление действия водительских прав в зависимости от частоты правонарушений», — сказал он на онлайн-пресс-конференции в среду. .

Автобусная карусельная полоса предназначена исключительно для использования общественными автобусами, машинами скорой помощи и отмеченными правительственными транспортными средствами, реагирующими на чрезвычайные ситуации.

Постановление MMDA № 23-002 увеличивает штрафы за использование несанкционированными транспортными средствами автобусной полосы Edsa до 5 000 песо с 1 000 песо за первое нарушение.

За второе нарушение штраф составит 10 000 песо, не считая лишения водительских прав на один месяц и обязательного семинара по безопасности дорожного движения.

Третье нарушение влечет за собой штраф в размере 20 000 песо и лишение водительских прав на один год.

За четвертое нарушение нарушители будут оштрафованы на 30 000 песо, а MMDA порекомендует Управлению наземного транспорта (LTO) отозвать их водительские права.

Если нарушитель отказывается остановиться, даже если его остановил инспектор дорожного движения, «с явным намерением скрыться или уклониться от задержания», нарушение автоматически будет рассматриваться как третье правонарушение.

По мнению Артеса, повышение штрафов не было ни антибедной, ни схемой агентства по зарабатыванию денег.

Рытье дорог

«По нашим данным и наблюдениям, есть те, кто готов заплатить штраф в тысячу песо и нарушить исключительное право автобусной полосы, потому что они могут себе это позволить», — отметил он.

По данным MMDA, с января по октябрь этого года за нарушение полосы движения Edsa было выписано 11 027 штрафов.

MMDA также хочет увеличить административные штрафы для подрядчиков за незаконные земляные работы, земляные работы и реставрацию дорог, наложенные MMDA еще в 2011 году.

ЧИТАТЬ: LTO поможет преследовать нарушителей полосы движения Edsa

В соответствии с Постановлением MMDA № 23-001, штрафы вырастут до 20 000 песо за незначительное нарушение (на 433 процента больше, чем предыдущий максимальный штраф в 3 750 песо); 30 000 песо за менее серьезное нарушение (от 12 500 песо) и 50 000 песо за серьезное нарушение (от 25 000 песо).

«Стало очевидным, что в последние годы многочисленные дорожные работы и земляные работы вызвали пробки на дорогах, заторы на дорогах и неоправданное неудобство для пешеходов из-за бессистемного и бессистемного проведения работ подрядчиками», — говорится в постановлении.