18 декабря американец Род Уильямс, его жена и двое детей возвращались домой после отпуска на Гавайях, когда они пережили то, что вряд ли скоро забудут.
Уильямс почувствовал покой и отсутствие опасности, когда сел на рейс United Airlines, который вылетел из международного аэропорта Мауи в Сан-Франциско, штат Калифорния. Но всего через 30 секунд полета что-то пошло не так.
Самолет типа Боинг 777-200 достиг высоты примерно 2200 футов, когда внезапно рухнул на землю.
Крики заполнили салон, и на несколько ужасающих секунд Уильямс вцепился в подлокотники и надеялся на лучшее.
Затем, едва на высоте 775 футов (236 метров) над землей, пилоты смогли направить нос самолета вверх, пишет сайт авиакомпании. Воздушный поток. United Airlines также подтвердила инцидент. В результате инцидента никто не пострадал.
– Молитесь о чуде
Уильямс и его жена сидели по разные стороны от детей и смотрели друг на друга, пока самолет шел прямо вниз.
– Это было напряженно, у тебя действительно не было возможности говорить или произнести хоть слово, ты просто хватаешься за сиденье и молишься. Мы просили о чуде, потому что чувствовали, что это может быть конец, — говорит Уильямс. Си-Эн-Эн.
Пилот смог успокоить пассажиров через десять минут после инцидента, что все в порядке, но многие, естественно, были потрясены происшествием, — объясняет Уильямс.
Несколькими неделями позже Уильямс, изучавший авиацию в колледже, точно узнал, насколько он был далек от смерти. Затем последовало первое дело об инциденте, и речь о цифрах была ясна.
Сообщается, что самолету оставалось от 5 до 5,2 секунды до столкновения с морем.
Уильямс хвалит спасательные действия пилотов и считает, что они заслуживают похвалы.
– Я очень благодарен за то, что я сегодня здесь, – говорит он.
Это могло произойти
Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) объявил, что расследует инцидент. Это при том, что они сразу сказали, что не должны делать именно так.
Ответы в этом отчете ожидаются примерно через 2-3 недели.
Что именно пошло не так, пока не обнародовано, но говорит авиационный эксперт Кит Дерби. Ежедневная почта что у него есть подозрения о том, что произошло.
Он считает, что пилоты могли забыть изменить высоту или установить неправильную высоту на автопилоте.
– Если они уронили ту ступеньку, она, возможно, все еще стояла на высоте аэропорта, которая потом будет ниже вас в этой точке, – говорит он.
Он говорит, что также мог быть сбой в автопилоте или в самом самолете, но это очень необычно.
Пилоты, которые в сумме налетали около 25 тысяч часов, прошли дополнительную подготовку после инцидента, сообщает United Airlines. Нью-Йорк Пост.