Содержание статьи
Автомобильные корни Виндзора уходят глубоко, но менее известна его история производства велосипедов.
Содержание статьи
Один из оригинальных велосипедов, построенных виндзорцем Фредом Эвансом и Джоном и Горацием Доджами из Мичигана в конце 19 века, является центральным элементом новой выставки истории велоспорта в Виндзоре, которую курирует профессор права Виндзорского университета Кристофер Уотерс в музее Чимчука.
Братья Додж, известные своим автомобилестроением и брендом Dodge, который существует до сих пор, вместе с Эвансом в 1892 году начали работать в Canadian Typograph Company, расположенной недалеко от паромных доков у подножия современной Уэллетт-авеню.
В 1896 году Гораций изобрел усовершенствованный набор шарикоподшипников для велосипедных колес, и братья вступили в партнерство с Эвансом для производства двухколесных транспортных средств, названных Evans & Dodge или велосипедом E&D.
Содержание статьи
Компания наняла 100 человек на своем заводе, производившем то, что рекламировалось как велосипед с более плавным ходом.
«(Новая временная выставка) своего рода хроника велосипедной истории Виндзора», — сказал Крейг Капаккионе, координатор выставок Музея Виндзора.
«Виндзор известен как город автомобилей, но мы были велосипедным городом задолго до того, как здесь появились машины», — добавил он. «(Экспонат) демонстрирует другую транспортную артерию Виндзора и ту богатую историю, которая у нас здесь есть».
Также на выставке представлен велосипед примерно 1867 года, ранний велосипед с металлической рамой и деревянными колесами, окованными сталью, который часто называли «костотрясом» из-за его грубой езды, и высокий велосипед 1867 года с одним очень большим передним колесом и одно меньшее заднее колесо.
Содержание статьи
Оба предоставлены Канадским музеем науки и техники в Оттаве.
Кроме того, есть множество старинных моделей CCM, велосипед Columbia и модели Schwinn, старые фотографии, плакаты и выставка памятных вещей от местной олимпийской велосипедистки Келли Энн Уэй, в том числе ее футболка Tour de France и предметы с ежегодного Tour di Via. Гонка Италия.
Большая часть выставки состоит из экспонатов, предоставленных коллекционерами. В коллекции музея Виндзора есть несколько фотографий и предметов, связанных с велосипедами, но велосипедов нет.
«Как только велоспорт стал популярным, Виндзор стал частью этой истории», — сказал Капаккионе.
Он отметил, что езда на велосипеде дает ощущение свободы, что и пытается передать выставка.
«Езда на велосипеде вызывает ностальгию, это великая история, это чувство свободы», — сказал он. «Иногда сегодня мы думаем о езде на велосипеде как о чем-то, чем занимаются дети… но это не обязательно так.
«У взрослых есть много отличных вариантов вернуться к езде на велосипеде и использовать езду на велосипеде в качестве средства передвижения, особенно если мы думаем об экологических проблемах и заботе о здоровье. Это как бы проверяет все эти замечательные поля.
«Виндзор — отличный город для этого. Мы не слишком рассредоточены, особенно в центре города», — сказал Капаккионе. «Так что садись на велосипед и приезжай проверить».
Выставка «История велоспорта Виндзора» открылась в субботу и продлится до конца сентября в музее Чимчука по адресу: 401 Riverside Dr. W.
