Велоспорт: эти штрафы применяются к нарушениям в европейских столицах

ЭПо всей Европе ни одна страна не совершает больше велосипедных туров, чем немцы: только в 2023 году 37,4 миллиона человек использовали велосипед в отпуске и на экскурсиях, согласно новому анализу велосипедных поездок, проведенному General Bicycle Club (ADFC). Многие люди путешествуют на велосипеде за границу – и там таится недооцененная опасность: другие, зачастую более строгие правила дорожного движения. Например, велосипедистам приходится… Франция или Италия Надевайте жилет безопасности ночью или в темных туннелях.

Игнорирование таких правил дорожного движения за границей влечет за собой значительно более высокие штрафы во многих странах, чем в Германия. Это касается и городов, которые туристы часто хотят исследовать на велосипеде.

Велосипедный портал buycycle.com сравнил 20 европейских столиц от Осло до Афин по налагаемым там пеням и штрафам Нарушители правил быть навязано. Часто они трехзначные, иногда даже четырехзначные.

Средние штрафы самые высокие в Мадриде и самые низкие в Варшаве (см. таблицу ниже). Оценка проводилась по внутренней системе баллов по пяти критериям: вождение без света, использование мобильного телефона. Рад, езда по тротуару, игнорирование красного сигнала светофора, вождение в нетрезвом виде. Это самые важные вопросы и ответы на оценку.

Где велосипедистам грозят самые высокие штрафы?

На дебоширов в велосипедных седлах становится модно Мадрид самый дорогой. Столица Испании, где, например, за езду без света предусмотрен штраф в размере 200 евро, лидирует в рейтинге с самым высоким общим размером штрафов.

Вслед за городом Люксембурггде выезд за пределы обозначенных велосипедных дорожек стоит 175 евро, если вас поймают, и из Афин, где штрафы отпугивают тех, кому все равно: любой, кто игнорирует красный свет в греческой столице – в Берлин Настоящий популярный вид спорта – наказывается 700 евро.

Read more:  «Поэтапный подход»: США поставят Украине кассетные боеприпасы

также читайте

Занимает четвертое место в рейтинге средних штрафов Брюссель а. В де-факто столице ЕС дороже всего путешествовать после захода солнца без включенного света (200 евро). В ПЗУ (Пятое место) становится дороже, если велосипедисты пользуются мобильными телефонами во время вождения (161 евро), и еще круче, если они не различают красный цвет: нарушения тогда обходятся в 613 евро — сумму, за которую можно было бы купить новый велосипед.

Где самые низкие штрафы для велосипедистов?

Прежде всего следует сказать: если штрафы сравнительно невелики, это не должно быть приглашением к нарушению правил в этих несколько «щедрых» городах. Штрафы для велосипедистов самые низкие Варшава от (20-е место), где за езду велосипедистов по тротуарам взимается штраф на сумму, эквивалентную двенадцати евро. В Берлин (19-е место) за такое же правонарушение будет предъявлено обвинение в 20 евро, которое усиленный велосипедный отряд столичной полиции старательно практикует на важных перекрестках с считывателями мобильных карт.

За 20 евро вы входите. Вена (18-е место) застрять в седле в условиях плохой освещенности без включенных фар велосипеда. В Дублинпредставленный в рейтинге с четвертым низшим уровнем наказания (17 место), а также Хельсинки (16 место) стоит 40 евро каждый. Это то же самое предложение, которое используется в столице Ирландии и Финляндии за игнорирование красного света.

В чем опасность, если ты пьяный едешь на велосипеде?

Любой, кто ездит на велосипеде в нетрезвом состоянии в Германии и проявляет признаки неисправности, может быть привлечен к ответственности и, таким образом, также рискует потерять свои водительские права. Предел абсолютной неспособности водить машину установлен на уровне 1,6 промилле – тогда, по мнению ADFC, это уголовное преступление.

Грозит штраф в размере около 30 дневных ставок, что соответствует месячной зарплате нетто. Кроме того, два балла отмечены в журнале годности к вождению во Фленсбурге. В крайних случаях возможно даже тюремное заключение на срок до пяти лет.

также читайте

В других европейских странах власти также строги, когда дело касается употребления алкоголя и дорожного движения, и совершенно трезвы, когда дело доходит до наказаний: согласно Buycycle, езда на велосипеде в нетрезвом виде будет наказываться. Лондон до 1113 евро – там действует лимит алкоголя 0,0. За 0,5 промилле в крови в Италии вводят огромные штрафы — допустимо минимум 545 евро. ПЗУ платить.

Можете ли вы пользоваться мобильным телефоном во время езды на велосипеде?

Пользоваться смартфоном запрещено не только за рулем, но и на велосипеде, по крайней мере, если его держать в руке или у уха во время движения.

Любого пойманного ждут крупные штрафы: лидер общего зачета Мадрид получает 200 евро, в Риме с карабинеров взимается 161 евро, за ним следует Люксембург (145 евро), Амстердам (140 евро) тоже Копенгаген и Париж (по 135 евро каждый). Наименьшая плата взимается в одной из самых дорогих стран Европы: в Берн взимается 21 евро.

Какие еще нарушения обходятся дорого?

Один из типичных грехов езды на велосипеде – игнорирование красного света. Здесь после лидера Афин (700 евро) Рим вводит второй по строгости штраф в 613 евро и 174 евро в Брюсселе. За нарушение красного света в Варшаве взимается, казалось бы, умеренная сумма в 23 евро.

Кроме того, есть некоторые правила, которые не применяются в Германии. Пример наушников: В этой стране нет явного запрета на использование наушников для велосипедистов – просто музыка не должна быть слишком громкой, чтобы вы могли слышать происходящее на дороге акустически.

Кто против этого в Испания Если вас поймают за ездой на велосипеде в наушниках или наушниках-вкладышах, вас оштрафуют на 200 евро. В Риме разрешено носить гарнитуру или наушники, если прикрыто только одно ухо.

Еще один пример обязательного использования шлема: в Германии это не применяется. Однако в Финляндии это так. Тому, кого здесь остановит полиция, повезло: несмотря на нарушение правил, никаких штрафов и сборов взиматься не будет, сообщает онлайн-платформа radbonus.com.