В нашем последнем Резюме GPFans мы предлагаем вам взглянуть на лучшие сегодняшние новости Формулы 1 с высоты птичьего полета. Ниже вы найдете самые обсуждаемые темы из королевского класса автоспорта, собранные в одной статье. Таким образом, вы будете полностью информированы обо всех событиях всего за две минуты.
Из Гран-при Бельгии сделал совсем немного. Высшее исполнение Макс Ферстаппен оставил открытыми многие рты. Аналогично с Мерседес-босс команды Тото Вольфф, которого абсолютно не устраивает отрыв от своей конюшни по отношению к голландцу, который, по его словам, находится в «отдельном классе». Кроме того, сегодня обсуждался и широко обсуждаемый отрыв Ферстаппена. Этот пришел в холодильник из Чарльз Леклерк правильно, и это привело к Феррари-лидер решает необходимые задачи. Ферстаппен называет нечто подобное своим «худшим кошмаром». Однако Маттиа Бинотто больше сосредоточен на крупных обновлениях Red Bull, которые, по его мнению, вообще невозможны из-за ограничения бюджета. Вы можете прочитать это и многое другое в нашей новой статье ниже. Резюме GPFans.
Вольф: «Вы не можете быть довольны, когда Ферстаппен находится в своем классе»
Команда Mercedes Формулы 1 надеялась сделать еще один шаг вперед после летнего перерыва, но в Спа-Франкоршам в Бельгии мало что было замечено. И в квалификации, и в гонке они не смогли сравниться с темпами Red Bull, а также Ferrari. Тото Вольфф разочарован. Австриец видел, как Ферстаппен молниеносно скакал с четырнадцатого места к победе. «Я не думаю, что вы можете быть удовлетворены, когда видите, что такое Ферстаппен для своего класса», — говорит он из гаража Mercedes. Читать всю статью? Кликните сюда!
Что такое отрыв и как он оказался в холодильнике у Леклерка?
Шарлю Леклерку пришлось выйти на поле вскоре после старта Гран-при Бельгии, чтобы решить проблему с его охлаждением. Позже выяснилось, что этот недостаток был вызван отрывом Макса Ферстаппена. Но когда, почему и как эта одноразовая грязь оказалась в холодильнике Леклерка и почему вызвала проблемы? Читать всю статью? Кликните сюда!
Ферстаппен реагирует на разрыв системы охлаждения Leclerc: «Это ваш самый страшный кошмар»
Как выяснилось впоследствии, Макс Ферстаппен неосознанно повлиял на гонку Шарля Леклерка. Пилот «Ред Булл» на первом круге снял со шлема отрыв и бросил его на асфальт. Одноразовый козырек оказался в тормозном канале Леклерка, что вызвало проблемы с охлаждением. Ферстаппен называет это «супер несчастным», а также «вашим худшим кошмаром», если это происходит с вами. «Ты всегда боишься, что что-то подобное произойдет, особенно когда ты в центре поля. Потому что, особенно на такой трассе, ты довольно быстро снимаешь их (отрывы). кошмар, что такие вещи случаются», но, к сожалению, иногда это случается», — сказал он. Читать всю статью? Кликните сюда!
Международные СМИ полны похвал Ферстаппену: «Волшебная симфония!»
Макс Ферстаппен привлек международное внимание своим выступлением в Бельгии. Пилот Red Bull провёл грандиозную гонку в Спа-Франкоршамсп, и это достаточная причина для того, чтобы иностранные газеты назвали голландца будущим чемпионом мира 2022 года. «Ферстаппен разрушает всё, девятая победа в сезоне», среди прочего Об этом сообщает итальянская спортивная газета Gazetta dello Sport. Читать всю статью? Кликните сюда!
«Сделка Red Bull и Porsche может быть не на трассе, Honda служит планом Б»
В конце концов, Red Bull Racing и Porsche могут не работать вместе. Австрийская гоночная конюшня вызывает сомнения, потому что влияние Porsche может быть слишком велико. доктор Хельмут Марко говорит о «сложной ситуации», но у Red Bull есть в рукаве поразительная альтернатива, а именно Honda. У Porsche, с другой стороны, нет других вариантов, если сделка с Red Bull не состоится. Читать всю статью? Кликните сюда!
Бинотто хочет, чтобы FIA следила за Red Bull: «Это невозможно в рамках ограничения бюджета»
Глава команды Ferrari Маттиа Бинотто призвал FIA следить за Red Bull Racing. Он делает это в ответ на слова Макса Ферстаппена, который сообщил, что скоро появится новое шасси для RB18. По словам Бинотто, такое серьезное обновление невозможно при текущем потолке бюджета. «Мы никогда не могли позволить себе разработку более легкого шасси — или любого другого шасси в этом отношении — в течение сезона, потому что бюджет не позволял этого», — говорит он. Читать всю статью? Кликните сюда!
Герберт и Ди Реста о Ферстаппене: «Что, если бы он сейчас был в «Феррари»?»
Дома и за границей люди говорят только об одном человеке, когда мы говорим о Гран-при Бельгии: Максе Ферстаппене. Голландец впечатлял от старта до финиша, и это одновременно «пугает» и «тревожит», заключают бывшие гонщики Формулы-1 Джонни Герберт и Пол ди Реста. «Где бы они были, если бы он был в Феррари?» — недоумевает последний. Читать всю статью? Кликните сюда!
