Всемирно известный Ferrari Dino 246 GTS направляется в Монтерей

Это Ferrari!

В мире коллекционных автомобилей одна марка по -прежнему признается самой легендарной маркой: Ferrari. Теперь коллекционирование синего чипа, Ferrari 246 «Dinos» продолжают отчасти оцениваться из-за их изогнутой Pininferina дизайн. Его «летающее опорный» заднее стекло начало успешную главу в дизайне, перенесенную постоянно популярной моделью 308 и продолжавшейся в течение F355 1999 года. Таким образом, соблазнительный Ferrari Dino 246 продолжает стареть, как прекрасное вино.

S/N 05984 Основные моменты

• Предлагается первоначальный владелец/семья, отметил SCCA гонщик и писатель автомобилей Джек Мэй
• Победитель 1975 года Пушечный ящик Baker Sea-To-Shining-Sea Memorial Trophy Dash
• Рекорд Cannonball Run: 35 часов и 53 минуты, в среднем 83 миль в час
• Очень оригинальное незаконное состояние
• Награжден Maurice G. Bauer Trophy на 2016 году Amelia Island Concours d’Elegance
• 1 из приблизительно 1274 моделей GTS построены
• Тело было разработано Pininfarina и произведено Scaglietti

Механический

• Engine: 2.4L V-6
• Трансмиссия: 5-ступенчатое руководство
• Внешний цвет: Бьянко
• Цвет интерьера: Россо

Введите Джек Мэй

В то время как оригинальный владелец «никогда не восстанавливается» Феррарис Стал единорога в мире аукциона, этот автомобиль выходит далеко за рамки его мифического статуса. Самым важным является его владелец, Джек Мэй, чье резюме является тем, что мы все должны завидовать (см. Ниже). Выпускник Вест -Пойнт, который служил армейским рейнджером, его аппетит к приключениям привел его к альпинизму, подводному плаванию и мировым путешествиям. Помимо исследования, его самая глубокая страсть всегда ездила на скорости.

Кэннонный мяч бег

Без сомнения, самое гордое 4-х колесное приключение Джека было тем, о чем энтузиасты автомобилей могут только мечтать в современном времени. Для некоторого происхождения в 1971 году в 1971 году в истории журнала автомобиля и водителей стал легендарной главой Baker Baker Sea-To-Shining-Sea. Редактор Брок Йейтс назвал это событие в честь Эрвина «Cannonball» Бейкера, бесстрашного авантюриста начала 20-го века, который зарегистрировал более полмиллиона миль, установив рекорды по вождению в кросс-кантри.

Это победа Дэна Герни и Брока Йейтса была предметом автомобильной легенды, оказанной в ярком синем Ferrari 365GTB/4 DaytonaПолем Когда автомобиль и водитель опубликовали историю своего пушечного приключения в 1971 году в марте 1972 года, это захватило воображение каждого энтузиаста спортивных автомобилей. Кто не мог мечтать о борьбе по всей стране с ревом Ferrari V-12 в качестве сопровождения?

Однако, хотя Джек может также владеть Ferrari V12 Daytona, он выбрал другую гору, которая, по его мнению, будет более чем способным. В то время как в Италии, как и Daytona, Ferrari Dino 246 GTS 1973 года, безусловно, не станет бы многим выберет в многодневном, нижнем путешествии. Как объяснил мне Джек по телефону, он чувствовал, что это был лучший выбор, чем большая Дейтона. Далее он обсуждал некоторые модификации, которые были сделаны для машины, чтобы подготовиться к себе и со-водителю Рика Клана за их большое приключение:

• Воздушный стекло на стеклоочистите
• Радар -детектор
• Радио CB (ручка Джека была «рекой Сувани», когда он вырос в Гейнсвилле, штат Флорида)
• Дополнительный 15-галлонный топливный элемент в заднем багажни

1975 год был последним годом, когда подземная гонка ушла из гаража Red Ball в Нью -Йорке в Нижнем Манхэттене и финишировала в Portofino Inn в Редондо -БичЛос -Анджелес. Джек отправился с коривером Риком Клайном, наполненным топливом и наполненным изюминкой для открытой дороги.

Не так быстро

В то время как Ferrari начал приключение полным ходом, путешествие по пересеченной местности было не без каких-либо икот.

В Огайо динамичный дуэт был кратко задержан государственным патрульным офицером штата Огайо. Джек Мэй позже вспомнил об инциденте: «Этот полицейский из Огайо был супер парнем. Я действительно думаю, что он в основном сочувствовал. Он, несомненно, был полезен, показывая нам быстрый путь назад к межгосударственным штатам от мирового судьи».

Позже, во время заправки, некоторые местные патрульщики шоссе последовали за ними с заправки, заставляя их ползти за то, что казалось вечностью. Итальянский V6 не был счастлив, настолько, что они загрязнены. Они остановились в Wichita KS и купили новые вилки (получение которой все еще находится внутри автомобиля). Когда я спросил Джека, какой заглушка был загрязнен, он, конечно, ответил: «Самым сложным, конечно!»

Работая на полной песне, дуэт продолжил запад без серьезных инцидентов (за исключением нескольких кроликов, которые не уйдут в сторону в Аризоне). Они достигли парковки Portofino Inn в Редондо -Бич, Лос -Анджелес, в 7:00 утра, что означало новый рекорд Cannonball 35 часов и 53 минуты.

Теперь доступен

Без сомнения, в этом году автомобильная неделя Монтерея будет всем, и этот конкретный аукцион будет одним из них, чтобы запомнить в течение десятилетий. Когда я спросил Джека, что он надеется, что новый владелец должен сделать с машиной, он быстро ответил: «Покажи!» Делясь своими чувствами, на этот раз капсулу – это то, что нужно, и не восстановлена. В твердом запуске можно спросить: «Должен ли следующий владелец просматривать знаменитый запуск рекордсменов?» Это решение может быть вашим, если вы поднимете свое весло достаточно высоко! Удачи!

Аукционная информация

Идти ЗДЕСЬ

https://www.youtube.com/watch?v=1tni-vmtoum

Резюме Джека Мэй

Спортивный автомобильный клуб Америка

• Юго-восточный чемпион F Производство 1975-1978 гг.
• Национальный чемпион F Production 1978

Imsa & Son

• Sebring 12 часов 1976 Lotus Europa 7 -е место в классе
• Sebring 12 часов 1977 Lancia Stratos DNF
• Daytona 24 часа 1977 Lancia Stratos DNF
• Transamazon Rally 1988 Honda Civic 2 -е место в классе

Милль Майлз исторический

• 1986 1951 Ferrari Vignale Spyder 340
• 1988 1951 Ferrari Vignale Spyder 340

Разнообразный

• Первое место UF Sports Car Club Autocross 1953
• Первое место Джексонвилль Autocross 1962 (Bested Brumos Porsche Team)
• LAP Records (в классе): Gainesville Raceway, Саванна, Sears Point, Шарлотта, Халлетт, Роуд Атланта и Палм -Бич International
• Мировой рекорд: Cannonball Baker Sea-To-Shining Sea Memorial Trophy Dash, Нью-Йорк до LA 1978 (35 часов, 53 минуты)

Выше контент © 2025 Аукционы Mecumрецензируется и отредактировано Рекс Макафи