В Великобритании дизельное топливо достигло 16-месячного максимума, поскольку война в Иране еще больше подстегивает цены на нефть | Деньги Новости

Средние затраты на дизельное топливо в Великобритании достигли 16-месячного максимума, менее чем через неделю после того, как война охватила Ближний Восток и привела к резкому росту цен на нефть.

Мировые цены на энергоносители были основным предметом внимания финансового рынка с тех пор, как Тегеран начал нападения на страны Персидского залива в ответ на американо-израильские удары по его стране, нарушив добычу и поставки как нефти, так и природного газа.

Узкий Ормузский пролив в Персидском заливе, между Иран и Объединенные Арабские Эмираты, привыкли к прохождению более 80 танкеров в день.

Последние деньги: энергетический гигант вводит плату за выход из-за «суперволатильного рынка»

Но на фоне иранских атак и угроз поставки сократились до минимума, при этом все нарушения нормальных торговых потоков быстро отразились на ценах на бензин и дизельное топливо в Европе и США через более высокие оптовые цены.

Во вторник Sky News сообщили, что цены на дизельное топливо в Великобритании выросли на 7 пенсов за литр и на 2 пенса за бензин после значительного роста цен на нефть в понедельник, когда финансовые рынки впервые отреагировали на военные удары под руководством США.

В то время Ассоциация розничных торговцев бензином (PRA) полагала, что эти более высокие оптовые затраты, скорее всего, отразятся на заправочных станциях в течение следующих нескольких недель, но предупредила, что некоторым заправочным станциям придется перенести их быстрее из-за характера их контрактов на закупку топлива.

Глава отдела политики RAC Саймон Уильямс сказал о средних ценах на топливо в Великобритании в четверг вечером: «Бензин с субботы подорожал на 3 пенса до 136 пенсов за литр, а дизельное топливо подорожало на 5 пенсов до 16-месячного максимума в 147 пенсов.

«Хотя оптовые затраты любого розничного торговца, покупающего новые товары, вырастут, обычно требуется две недели, чтобы изменения цен дошли до заправочной станции», – сказал он.

В ответ PRA сообщила Sky News, что водителям следует присматриваться к ценам, чтобы найти самые низкие цены в своих регионах, используя приложение и веб-сайт для поиска топлива. Он отверг любые предположения о том, что его члены спекулировали.

В органе настаивали на том, что принуждение клиентов в других местах не в интересах топливных операторов.

Эту отрасль уже давно обвиняют в том, что она быстро поднимает цены и медленно переходит на снижение издержек.

После окончания пандемии COVID компания также предстала перед судом регулирующего органа.

В последнем обзоре рынка топлива, подготовленном Управлением по конкуренции и рынкам в конце прошлого года, сделан вывод о том, что автомобилисты продолжают получать несправедливые цены, а прибыль розничных продавцов остается «постоянно высокой».

Очевидно, что средние цены на топливо будут продолжать расти, по крайней мере, в течение предстоящей недели, поскольку военные действия на Ближнем Востоке продолжаются быстрыми темпами.

Последствия войны для мировых цен на нефть привели к тому, что в четверг вечером цена нефти марки Brent выросла до самого высокого за весь период кризиса уровня.

Международный ориентир поднялся более чем на 5% в течение дня до уровня $85,50. Цены на нефть выросли после того, как Иран начал новую волну атак против Израиля, американских баз и стран Ближнего Востока, включая ОАЭ и Катар.

Это имело волновой эффект на финансовых рынках: акции упали из-за опасений инвесторов, что продолжительный скачок цен на энергоносители приведет к росту инфляции, что приведет к повышению процентных ставок центральных банков.

В Лондоне индекс FTSE 100 завершил день снижением почти на 1,5%, в то время как индексы во Франции и Германии продемонстрировали аналогичное падение.

Читать далее:
Решения Трампа не впечатляют страховщиков
Британские законопроекты не смогут избежать сил войны с Ираном

Руководитель финансового анализа AJ Bell Дэнни Хьюсон сказал, что падение в Лондоне было широкомасштабным, при этом некоторые отрасли пострадали сильнее, чем другие, например, жилищное строительство.

«Считается, что за последние пару лет более высокие ставки по ипотечным кредитам отпугнули многих потенциальных покупателей, но 2026 год обещал очень многое.

«Новость о том, что три кредитора снова меняют курс и повышают ставки по ипотечным кредитам, будет горькой пилюлей, особенно если опасения по поводу возвращения более высокой инфляции вполне обоснованы», – написала она.