В Германии обычно «кто -то другой сидит на месте, на которое вы зарезервировали». Так чем ты занимаешься? | Business Insider Japan

Сериал

“Это нормально” жизнь в Германии

Овертуризм, по -видимому, стал проблемой в Японии в последние годы. Мы часто видим истории о людях, которые видят все больше и больше иностранных туристов. В разгар всего этого,«Я забронировал место на Shinkansen, но иностранный турист случайно сидел на месте, которое я предположительно забронировал, и если я не удосужился позвонить ему, они не будут двигаться, что заставило меня чувствовать себя очень неудобно».Я видел пост в социальных сетях.

Конечно, не допустимо ездить на неправильном месте. Однако с моей точки зрения, прожив в Германии в течение семи лет,Есть немного воображения относительно того, почему это происходит.Вот как это чувствовалось. Это всего лишь пример Германии, который я знаю, но для каждой страны и региона,Природа железнодорожной системы и то, что важно, очень отличается.Вот и все.

Ошибки сидений могут быть разрешены с помощью диалога

В Японии при покупке билета Shinkansen, как правило, лучше всего выбирать между безоговорочными местами и зарезервированными местами. Если у вас есть зарезервированное место, у вас всегда будет это место, и вы можете сидеть в большинстве случаев без колебаний.«Вы определенно можете сесть, если зарезервируете место». Душевное спокойствие в том, что вы определенно можете сидеть там.Я думаю, что это также представляет собой саму железнодорожную культуру Японии.

В Германии,«Ice»-это высокоскоростный поезд, который расположен как пуляный поездЕсть. Обычно багажная стойка показывает, было ли сиденье зарезервировано или нет, но дисплей только на немецком языке, что немного запутанно. Также вероятно, что могут возникнуть двойные бронирования из -за системных ошибок.Часто, когда вы идете на свое место, кто -то уже сидит там.

Пассажиры, кажется, привыкли к этому,Когда человек сидит в зарезервированном месте, пассажиры часто разговаривают и решают проблему, сказав человеку, что он делает.Сначала я также был смущен, но большинство людей поймут, говорят ли они. Иногда я получаю неправильное место,Идея «Если что -то пойдет не так, просто поговори»Я чувствую, что это хорошо, хотя это требует времени.

Вы можете свободно провести время на своем месте

Также,Сиденья в основном фиксированы.Половина автомобиля обращается к противоположному направлению направления движения, а также есть автомобили с сиденьями и только одной стороной автомобиля. Когда я впервые начал жить в Германии, сидеть в противоположном направлении в течение длительного периода времени было болезненным, и иногда я чуть не напивался.

Тем не менее, глядя на другие места, члены семьи сталкиваются друг с другом на бокс -сиденьях и весело играют в карточные игры, люди звонят с друзьями с друзьями, деловые люди распространяют свои компьютеры у окна … есть бесплатное и уникальное пространство. В Германии путешествовать более без стресса, чем в Германию.«Свобода выбирать место, которое вам нравится», – «свобода проводить время на этом месте столько, сколько вам нравится»может быть, что важность придана.

Минимальные необходимые объявления в машине

Объявления в автомобиле для японских пулевых поездов очень тщательны и информативны.Названия станций, информация о передаче и информация на линии транслируется на японском и английском языке. Хотя это безопасно для первых посетителей, японцы иногда получают информацию с точки зрения, которая заставляет их чувствовать, что их немного больше.

С другой стороны,Объявления ICE на удивление простыеявляется. Основной язык – немецкий, а английский также доступен на основных маршрутах, но необходим только минимум информации. Когда вы ездите в первый раз, вы иногда думаете: «Да, это уже закончено показывать следующую станцию?» Фактически, в ожидании льда на платформе, была сыграна трансляция незадолго до того, как шоу утверждала, что платформа изменится из -за задержек, и я почти пропустил ее, потому что не слышал ее. Это,Может случиться так, что они уважают автономию в немецком стиле «сами подтвердите необходимую информацию».

Нет линий, чтобы войти и выходить

На станции Shinkansen, линия, красиво сформированной вдоль линий, нарисованной на платформе, ожидая, когда люди выйдут перед посадкой. Этот аккуратный и аккуратный взгляд также, кажется, является символом этикета общественного транспорта Японии.

На немецких станциях,На платформе нет линий, и когда поезд прибывает, люди сразу собираются у двери.Первым приоритетом является выйти, но люди, которые уходят, находятся в Японии и Германии, но нет никакого порядка для тех, кто ездит. Было много сцен, где они давали перед дверью (хотя они не сдались), и тамРазличия между приказом Японии и «индивидуальными суждениями» Германии и ГерманиейЯ вижу это.

Однако, например, люди, которые хотят носить коляску илиЕсли у кого -то есть проблемы, люди вокруг вас могут помочь без колебаний.Я видел эту сцену много раз. У меня также было много опыта, когда я смог помочь мне нести машину «медленно» на лестнице или ступенях, пока я носил большой багаж на станции. Есть несколько четких правил и манеров,В «индивидуальных суждениях» есть общая добротаТак похоже.

То, о чем вы заботитесь, другое

Каждый раз, когда я возвращаюсь в Японию и использую поезд,В Японской железнодорожной системе мы ценим способность использовать ее, не чувствуя стресса как можно больше из -за многих правил и информации.Я так чувствую. С другой стороны,В немецких железнодорожных системах люди ценят, что их индивидуальные должны иметь возможность проводить свое время как можно более комфортно по -своему.Вот как это чувствовалось.

Одна вещь, которую я заметил с тех пор, как впервые начал жить здесь, это то, что даже инфраструктура с той же целью, такой как железная дорога, может быть такой другой в зависимости от культуры и обычаев этого района. Железные дороги также являются инфраструктурой, используемой путешественниками из разных стран, как в Японии, так и в Германии.Я чувствовал, что, узнав о природе железных дорог, я мог бы использовать свое воображение, чтобы эти люди чувствовали себя немного более добрыми.