В Луаре высокопроизводительный испытательный центр тестирует аккумуляторы электромобилей.

Перегреть, погрузить в воду, охладить, поджечь, раздавить… Такова судьба аккумуляторов, прошедших испытания в новом испытательном центре, только что открывшемся в Невиль-о-Буа (Луаре), к северу от Орлеана, на месте бывшего Интермарше.

Видео«Им это не нравится»: аккумуляторы электромобилей страдают от холода

Недавно открытая, эта необычная установка площадью 5000 м² позволяет в экстремальных условиях уничтожать мощные агрегаты, чтобы проверить их прочность и устойчивость, или даже целые транспортные средства, оказавшиеся в результате крушения…

Он был создан бордоской группой Serma, которая инвестировала 12 миллионов долларов и наняла команду из примерно двадцати сотрудников для укрепления своих испытательных мощностей (два других центра открылись ранее в этом году, в Жиронде и Эссонне) и тестирования аккумуляторов высокой мощности, до 150 кВтч.

Тесты для Renault или производителей аккумуляторов

В бункерах, где проходят эти испытания, не допускается никакая фотосъемка, никакие фотоаппараты, никакие фотоаппараты. Не больше, чем в центре управления, где экраны позволяют визуализировать то, что происходит внутри, когда батареи подвергаются шоковой обработке, прежде чем их откроют, препарируют и проанализируют.

Компания Serma, которая работает с такими производителями автомобилей, как Renault, или производителями аккумуляторов, представляет собой стратегическую компанию для развития электрической мобильности во Франции и в Европе, несмотря на китайскую конкуренцию.

«Декарбонизированная мобильность нуждается в независимых средствах тестирования», — объясняет генеральный директор группы Оливье Безомб. “Для нас это важный шаг. Благодаря нашим различным объектам у нас теперь есть уникальное предложение в Европе. » В условиях быстрого роста Serma завершит год с оборотом около 200 миллионов евро при общей численности персонала в 1400 человек.



1766886578
#Луаре #высокопроизводительный #испытательный #центр #тестирует #аккумуляторы #электромобилей

Продолжение темы

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.