Суда в Ормузском проливе подвергаются сильнейшим атакам с начала конфликта: за две недели повреждены десятки судов, а объем проходящей нефти резко упал. В ходе недавних инцидентов затонули сингапурский контейнеровоз и сухогруз под флагом Антигуа и Барбуды, на фоне которых Иран заявляет о применении новой тактики и перекрытии маршрутов без разрешения.
Гибель судов у берегов Омана и реакция ведомств
Ситуация обострилась после того, как контейнеровоз GFS Pride под флагом Сингапура затонул из-за попадания неизвестного снаряда. Пожар уничтожил судно.
Все 21 член экипажа были благополучно эвакуированы, пострадавших нет, сообщила Морская и портовая администрация Сингапура (заявление ведомства).
Сухогруз Cape Dao под флагом Антигуа и Барбуды затонул вблизи пролива спустя недели после удара, в результате которого погиб один моряк. Об этом сообщили ООН и международные источники.
"A US military official, speaking on condition of anonymity, confirmed that Iran had changed tactics in one significant way: after the US destroyed much of Iran’s radar capabilities, Iran's Islamic Revolutionary Guard Corps (IRGC) had started using unarmed spotters in small…
Морские власти фиксируют, что с момента начала военных действий в феврале это уже вторые и третьи потерянные коммерческие суда.
Морская и портовая администрация Сингапура заявила, что подобные нападения являются неспровоцированными, неоправданными и представляют собой нарушение международного права.
Управление морских торговых операций Великобритании фиксировало многочисленные инциденты, когда коммерческие суда подвергались ударам неизвестных снарядов при транзите через водный путь.
Гидрограф Пакистана также предупреждал мореплавателей о гибели судов севернее Оманского полуострова.
Заявления Ирана о новых тактических шагах и падение объемов нефти
Корпус стражей исламской революции сообщил, что крупный танкер подорвался на морской мине и загорелся при использовании несанкционированного маршрута с выключенными навигационными системами.
[Two container ships sink near strait of Hormuz amid surge in Iranian attacks]“Vessels were hit by missiles as rise in strikes suggests Iran is trying to close waterway before US midterm elections“https://t.co/gDcPVrnEaQ
Два высокопоставленных иранских чиновника подтвердили, что страна применяет новые наступательные тактики, чтобы удерживать цены на нефть на высоком уровне и оказывать влияние на политическую обстановку.
Аналитическая компания Kpler зафиксировала падение показателей: недельный объем упал примерно на 40 процентов ниже нормального уровня.
As Trump pretends he’s winning, a container ship has sunk near the strait of Hormuz and a second cargo vessel was reportedly sinking amid the sharpest rise in Iranian attacks on shipping since the start of Trump’s pointless war of choice with Iran. https://t.co/kGdaWks1LC
— https://x.com/KenRoth/status/2110410597854511566
Ряд судов вынужденно меняет маршруты или приостанавливает рейсы из-за возросших рисков безопасности.
Руководство Корпуса стражей исламской революции и другие официальные лица Ирана подчеркивали готовность к жестким действиям в отношении нарушителей правил судоходства.
Хабиболла Сайяри, начальник штаба и совместный координатор армии, отмечал решимость вооруженных сил в случае дальнейших враждебных шагов.
Oil prices keep rising due to the fallout from Trump’s pointless war of choice with Iran. Rather than concede he made a huge mistake and stop fighting, Trump is callously trying to blame Ukraine. https://t.co/mhUOMw91aX
США оспаривают контроль Тегерана над водным путем
Центральное командование США настаивает, что американские силы и региональные партнеры контролируют Ормузский пролив, обеспечивая проводку танкеров с помощью военных эскортов.
Соединенные Штаты отвергают заявления Тегерана о закрытии стратегического коридора.
Интенсивность обстрелов создает серьезное давление на мировые рынки энергоносителей и вызывает тревогу среди судовладельцев.
Международный эталон Brent и американские фьючерсы WTI демонстрируют значительный рост, отражая высокую степень неопределенности в зоне Персидского залива и Оманского моря.
Опасения по поводу сокращения поставок сырья из ближневосточного региона толкают котировки вверх, отмечают участники рынка.
Смогут ли военные эскорты США и региональных партнеров восстановить безопасность судоходства в Ормузском проливе на фоне новых наступательных тактик Ирана?
Читайте также
