ФЕНИКС. В понедельник вечером планируется начать работы над давно запланированным проектом улучшения автомагистрали к северу от Феникса, сообщили представители транспорта.
Ожидается, что строительство по расширению межштатной автомагистрали 17 от Anthem до Black Canyon City и добавлению «гибких» полос от Black Canyon City до Sunset Point займет три года и обойдется в 446 миллионов долларов, сообщило в понедельник Министерство транспорта Аризоны.
Агентство заявило, что водители должны ожидать постоянных сбоев на 23-мильном участке, который включает в себя 15 миль для расширения и 8 для гибких полос.
По словам ADOT, полосы движения в любом направлении, как правило, будут закрыты в непиковые часы — с некоторыми дневными работами, но в основном с 19:00 до 6:00. Закрытия, которые могут помешать поездкам, не будут запланированы на выходные или праздничные дни.
В первую очередь проводится ремонт ограждений и подготовка рабочей зоны, состоящая из мощения обочин, натягивания отбойников и установки временных бетонных ограждений.
Работы начнутся в понедельник на New River Road, где движение будет ограничено одной полосой в каждом направлении из-за работ на мосту, которые, как ожидается, продлятся до февраля 2023 года. Гибкие полосы откроются в 2025 году.
« Проект усовершенствования I-17 является важной инвестицией в транспортную инфраструктуру Аризоны», — заявил губернатор Дуг Дьюси в пресс-релизе.
«От этого выиграют все, кто регулярно ездит по шоссе I-17 на выходные и ежедневно, в том числе коммерческие дальнобойщики, которые используют этот ключевой торговый коридор для перевозки товаров и услуг по всему нашему штату. Этот проект имеет решающее значение для водителей Аризоны и экономики нашего штата».
По словам ADOT, два моста будут заменены, а 10 других будут расширены.
После постройки новая гибкая часть будет работать как отдельная двухполосная дорога, открытая для движения в одном направлении за раз, в зависимости от необходимости.
ADOT заявила, что по гибким полосам можно будет обслуживать интенсивное движение в северном направлении в пятницу или интенсивное движение в южном направлении в воскресенье. Точно так же ADOT сможет открыть гибкие полосы для движения в любое время, если авария или другое происшествие приведет к длительным задержкам.
Две гибкие полосы будут рядом с идущей на юг I-17, разделенными бетонными барьерами.
Доступ к гибким входам будет контролироваться воротами. Накладные информационные знаки будут предупреждать водителей об открытом направлении полос движения.
Проект был частично профинансирован за счет 50 миллионов долларов из Предложения 400, налога с продаж, утвержденного избирателями округа Марикопа в 2004 году.
