Stellantis NV, автомобильная группа под председательством Джона Элканна, крупнейшим акционером которой является Exor, сообщила о рекордных результатах за 2022 год с чистой прибылью в размере 16,8 млрд евро и скорректированной операционной прибылью (AOI) в размере 23,3 млрд евро. Престижные вехи, достигнутые в решающий момент для сектора, которые демонстрируют быстрый прогресс, достигнутый в контексте стратегического плана Dare Forward 2030, благодаря импульсу, полученному Группой в области электрификации, разработки программного обеспечения и вертикальной интеграции.
В дополнение к нашим рекордным финансовым результатам и целенаправленной реализации плана Dare Forward 2030, мы также продемонстрировали эффективность нашей стратегии электрификации в Европе. Теперь у нас есть технологии, продукты, сырье и вся экосистема аккумуляторов, чтобы провести такое же трансформационное путешествие в Северной Америке, начиная с наших первых полностью электрических автомобилей Ram в 2023 году и Jeep® в 2024 году. Я хотел бы выразить глубочайшую благодарность всем сотрудников и наших партнеров за их вклад в создание более устойчивого будущего», — объясняет Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis.
Stellantis уже выполняет обязательства плана Dare Forward 2030, направленного на сохранение бесплатной и доступной мобильности для всех. Этот стратегический план, запущенный в марте 2022 года, основан на трех ключевых элементах, которые помогут Группе достичь цели удвоения чистой выручки до 300 миллиардов евро к 2030 году (по сравнению с 2021 годом), поддерживая двузначную маржу AOI в течение десятилетия.
ЭТИКА: Stellantis хочет свести выбросы углерода к нулю к 2038 году с промежуточной целью сократить их вдвое к 2030 году (5) по сравнению с уровнями 2021 года. В 2022 г. Группа сократила площадь промышленного периметра и периметра недвижимости, выбрасывающего углерод (область охвата 1 и 2), на 11 %(6). Стремясь стать лидером по удовлетворенности клиентов, Stellantis добилась снижения примерно на 30 % количества дефектов автомобилей в течение первых трех месяцев после доставки конечному покупателю. Все ключевые процессы в управлении человеческими ресурсами Группы были согласованы с обязательствами, взятыми на себя в отношении многообразия и инклюзивности. 27% руководящих должностей в настоящее время занимают женщины, и к 2025 году планируется довести их до 30%.
ТЕХНОЛОГИИ: Электрификация Stellantis получила новый импульс, поскольку глобальные продажи аккумуляторных электромобилей (BEV) выросли на 41% в годовом исчислении до 288 000 автомобилей в 2022 году. Имея в своем ассортименте 23 BEV, портфель электромобилей увеличится более чем вдвое до 47 моделей к 2022 году. к концу 2024 года. Цель состоит в том, чтобы предложить более 75 электромобилей по всему миру и достичь рекордных продаж электромобилей в размере 5 миллионов к 2030 году. Бренд Jeep®, в частности, представил первую часть своего предложения электромобилей, выпустив Jeep Avenger, первый полностью электрический внедорожник Jeep, избранный автомобилем года 2023. Кроме того, бренд представил предварительный просмотр полностью электрических Jeep Recon и Wagoneer «S», предназначенных для рынка Северной Америки и других важных глобальных контекстов. Бренд Ram следует этому примеру, представив ранее в этом месяце долгожданную новую полностью электрическую версию Ram 1500 REV, которая будет доступна в четвертом квартале 2024 года.
Stellantis занимает первое место по продажам коммерческих автомобилей с электромобилями на рынке ЕС-30 и второе место в ЕС-30 по общему объему продаж электромобилей. Fiat Nuova 500 является самым продаваемым электромобилем в Италии, а Peugeot e-208 доминирует на рынке Франции. Группа заняла первое место в США по продажам подключаемых гибридных электромобилей (PHEV), а Jeep Wrangler 4xe занял первое место в рейтинге самых покупаемых автомобилей PHEV как в США, так и в Канаде.
Группа подтвердила расположение своих пяти гигафабрик (три в Европе и две в Северной Америке) в сотрудничестве с Automotive Cells Company, Samsung SDI и LG Energy Solution. В этом контексте вертикальная интеграция сырья продолжает оставаться важным элементом. По этой причине были подписаны соглашения с Vulcan Energy, Controlled Thermal Resources, Alliance Nickel Limited (ранее GME Resources Limited), Element 25 и Terrafame.
Stellantis и Archer объявили, что они значительно расширят свое стратегическое партнерство, объединив усилия для создания Midnight. Это будет флагманский электрический самолет Archer с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), который поможет уменьшить загруженность городского транспорта. Чтобы ускорить развитие своего предложения транспортных средств на водороде, Группа выразила намерение приобрести долю в Symbio(7), мировом лидере в секторе транспортных средств на водороде с нулевым уровнем выбросов. Кроме того, Stellantis Ventures инвестировала 10 стартапов, три из которых будут запущены в 2023 году.
Группа расширила свои возможности в области программного обеспечения благодаря прочным партнерским отношениям с Amazon, Foxconn и Qualcomm. Кроме того, было нанято более 1500 инженеров-программистов и около 700 выпускников Академии программного обеспечения и данных. Тем временем продолжается разработка программных платформ STLA Brain, STLA SmartCockpit и STLA AutoDrive. Дорожные испытания прототипов начнутся во второй половине 2023 года, а старт технологичного производства намечен на конец 2024 года. Благодаря приобретению aiMotive Stellantis усовершенствовала свои технологии искусственного интеллекта и автономного вождения. Операция позволяет интегрировать маршрут, созданный до сих пор, с BMW и Waymo.
Стратегия разработки программного обеспечения с ростом бизнеса на 25% в 2022 году по сравнению с 2021 годом позволяет достичь целей, поставленных на 2030 год, то есть 20 миллиардов евро чистой выручки и около 40% валовой прибыли. В конце года парк Stellantis (на основе 5-летнего парка) насчитывал почти 13 миллионов подключенных к оплате автомобилей, а к 2030 году планируется довести их до 34 миллионов. Благодаря STLA Brain и усилиям по стандартизации устаревших систем, цель состоит в том, чтобы разработать решения для значительного сокращения количества ЭБУ на транспортное средство более чем на 50%.
ЦЕНИТЬ: Stellantis сосредоточилась на своих семи операционных подразделениях, которые интегрируют основной бизнес, зафиксировав заметное развитие по сравнению с предыдущим годом(1).
Бизнес финансовых услуг в США продолжал расширяться, и в настоящее время охват охватывает примерно 90% американских дилеров.
Была представлена полная стратегия экономики замкнутого цикла, в том числе первый центр экономики замкнутого цикла в Италии и стратегическое партнерство с Qinomic для разработки решения по модернизации электромобилей для легких коммерческих автомобилей.
Aramis Group укрепила свое европейское лидерство в онлайн-продаже подержанных автомобилей за счет приобретений в Италии и Австрии. Группа также расширяет онлайн-продажи дилерских центров подержанных автомобилей за счет запуска Spoticar в Северной Америке в 2023 году.
Mobilisights, независимое бизнес-подразделение, способствующее развитию DaaS (данные как услуга), было запущено в январе 2023 года.
Следует отметить, что все регионы растут и фиксируют рекордную рентабельность. «Третий двигатель» — Ближний Восток и Африка, Южная Америка, Китай, Индия и Азиатско-Тихоокеанский регион — увеличил чистую выручку на 34% по сравнению с предыдущим годом(1) и более чем удвоил свой вклад в скорректированный операционный результат, доведя его до 3,8 млрд евро в 2022 году. Это важные шаги на пути к достижению цели получения к 2030 году более 25 % мировых чистых доходов от этих рынков.
То, что Stellantis продемонстрировала за первые два года своей жизни, — это лишь часть большого влияния, которое компания ожидает оказать на мобильные экосистемы в будущем.
Что касается обыкновенных дивидендов в размере 4,2 миллиарда евро, что соответствует 1,34 евро на акцию, при условии одобрения акционерами запланированный календарь для NYSE, Euronext Milan и Euronext Paris будет следующим: (i) дата экс-дивиденда 24 апреля 2023 г., (ii) дата публикации 25 апреля 2023 г. и (iii) дата платежа 4 мая 2023 г.
22 февраля 2023 г. в 14:00 по центральноевропейскому времени / 8:00 по восточному стандартному времени состоится прямая веб-трансляция и телефонная конференция, на которых будут представлены результаты Stellantis за 2022 год. Веб-трансляция и повтор встречи будут доступны в разделе «Инвесторы» на веб-сайте Stellantis по адресу www.stellantis.com. Представленный материал будет опубликован в разделе «Инвесторы» на веб-сайте Stellantis (www.stellantis.com) около 8:00 CET / 2:00 EST 22 февраля 2023 года.
Сотрудники Stellantis получают премию в размере 2 миллиардов евро по итогам финансовых результатов за 2022 год.
Stellantis объявила сегодня, что в этом году она выделит сотрудникам по всему миру рекордные 2 миллиарда евро в знак признания их вклада в финансовые результаты и достижения компании в 2022 году как на глобальном, так и на местном уровне.
Stellantis добилась выдающихся результатов в 2022 году, когда глобальная автомобильная промышленность столкнулась с постоянными ограничениями в цепочке поставок. В этом году также был запущен стратегический план Dare Forward 2030, который превращает компанию в технологического лидера в области устойчивой мобильности. С опорой «Этика», посвященной сотрудникам, клиентам и окружающей среде, план ставит Stellantis во главе конкурентов, предлагая передовую свободу мобильности.
«Благодаря рекордным результатам, достигнутым Stellantis в 2022 году, мы распределим между нашими сотрудниками по всему миру более 2 миллиардов евро в виде участия в прибыли и переменных бонусов», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор Stellantis. «Это на 200 миллионов больше, чем в прошлом году, и является справедливым признанием вклада всех сотрудников Stellantis в рост Stellantis в очень сложных экономических условиях. Когда у компании все хорошо, все сотрудники работают хорошо: это основа нашей культуры оплаты за результат».
