Гарц: преобразование Брокена начнется в 2026 году – миллионы на новый туризм

Туристическое развитие Брокена и смола должен действительно набрать скорость в новом году. «Я предполагаю и надеюсь, что у нас там будет строительная площадка», — заявил окружной администратор Томас Бальцеровский (ХДС). Это касается не только памятника архитектуры башни с отелем Brocken и рестораном, у которых появляется новый оператор, но и узкоколейной железной дороги Гарца, которая нуждается в срочном ремонте и испытывает большой финансовый дефицит. В лучшем случае первые ремонтные работы должны начаться в 2026 году.

Почему 2025 год станет поворотным моментом в развитии туризма Брокена?

Летом район Гарц купил большую часть плато Брокен. Это означает, что ответственность и варианты проектирования лежат непосредственно на округе. Окружной администратор Бальцеровский назвал этот день «историческим моментом, сравнимым со строительством первой телебашни в Германии в 1936 году на Брокене или открытием Брокена 3 декабря 1989 года». В то же время было объявлено о новом операторе сферы общественного питания, а также произойдут изменения в узкоколейной железной дороге Гарца ввиду огромных проблем с финансированием.

Какие планы по дальнейшему развитию туризма в Брокене?

В бывшем здании Телекома будет построен новый зал для проведения мероприятий и конференций. Это основной элемент новой концепции самой высокой горы северной Германии. Незадолго до Рождества от федерального правительства и правительств штатов было передано финансирование на общую сумму 1,8 миллиона евро. Это должно создать более сильные стимулы для того, чтобы оставаться вне Брокена как можно дольше. Новый зал, названный в честь Генриха Гейне, планируется открыть в 2028 году. Сеть ресторанов Timberjacks хочет начать работу ресторанов в ресторане Brocken и отеле на год вперед, в 2027 году. Предыдущий оператор, Brockenwirt Дэниел Штайнхофф, объявил в 2025 году, что он уйдет из здания, внесенного в список памятников архитектуры. Планируется, что планирование и первоначальные меры начнутся в 2026 году.

Сколько посетителей приезжает в Брокен каждый год?

Точное количество ежегодных посетителей оценить сложно. Ежегодно около полумиллиона человек путешествуют по Брокену на исторических паровозах узкоколейной железной дороги Гарца. В целом, оценки варьируются от двух до трех миллионов посетителей в год, поскольку многие из них также приезжают пешком или на велосипеде.

С какими проблемами сталкиваются узкоколейные железные дороги Гарца?

HSB переживает финансовый кризис. Несмотря на около миллиона пассажиров на всей маршрутной сети, у компании миллионный дефицит. Кроме того, согласно отчету, в ближайшие годы HSB придется столкнуться с огромными инвестиционными затратами. Соответственно, к 2045 году потребуются инвестиционные затраты в размере 544,1 млн евро. Кроме того, имеются текущие затраты в размере 253,2 млн евро. Компания по-прежнему хочет придерживаться всех маршрутов. В будущем также следует рассмотреть возможность электрификации исторических паровозов.

HSB собирается обанкротиться?

Финансирование обеспечено на ближайшие два года. Министерство инфраструктуры продлило существующий транспортный контракт примерно на девять миллионов евро на 2026 и 2027 годы. Кроме того, теперь ежегодно приходится около одиннадцати миллионов евро на текущие эксплуатационные и инвестиционные расходы. Это сделано для того, чтобы компания могла двигаться в будущее. Реконструкция Брокена призвана привлечь новых пассажиров. Имея около 140 километров в Тюрингии и Саксонии-Анхальт, HSB управляет самой длинной непрерывной узкоколейной сетью в Германии.

Что говорят защитники природы о планах преобразования?

Брокен расположен в центральной зоне национального парка Гарц. Здесь действуют строгие правила. В прошлом это часто приводило к конфликтам между районом и администрацией национального парка, например, когда речь шла о вырубке валежника для предотвращения лесных пожаров. Администрация национального парка осторожно относится к своим текущим планам: представитель заявил, что они будут комментировать проект в рамках необходимых для него формальных шагов.

© дпа-инфоком, дпа:260101-930-485492/1