Десять лет назад новый автомобиль -класс для экономики может быть куплен за 10 000 евро, но хорошо оборудованный компактным хэтчбеком с умеренно мощным двигателем стоимостью около 20 000 человек. Сегодня картина совсем другая, и 30 000 евро, возможно, придется заплатить даже за Dacia. Где были доступны все новые автомобили и что можно сделать за 20 тысяч?
Самые дешевые цены почти удвоились
Обзор десятилетнего автомобильного пресса может только удивляться ценам тогдашних мест. Например, Opel Astra стоила от 14 611 евро, цена малого класса Hyundai I20 составила 11 890 евро, но Dacia рекламировала Duster как самый дешевый кроссовер с всего лишь 10 000 евро.
Теперь цена Opel Astra почти в два раза выше – дилеры требуют от 24 400 евро. Самая дешевая модель Hyundai I20 с низким содержанием атмосферного двигателя (79 л.с.) стоит 17 000 евро. Если вы хотите более энергичный турбонаддувом с турбонаддувом, цена выросла до 22 000 евро, но доступна только с ручной коробкой передач. Dacia Duster теперь стоит от 18 190 евро, но если вам нужна полная модель для привода или гибридов, базовая цена превышает 24 000 евро. Есть о чем подумать …
В настоящее время существует только один автомобиль с варистом, который доступен менее чем за 20 000 евро, который является Suzuki Swift, который стоит от 18 990 евро. Японская модель доступна в одной производительности, которая включает в себя все климатическую систему, беспроводное соединение телефона с Android Car или Apple CarPlay, адаптивное круизное управление и камеру заднего вида, поэтому дополнительные дополнения не могут повысить свою цену.
Инфляция, пандемия и стандарты безопасности
Это или это, для новых автомобилей стоимостью 10 000 евро, вы должны забыть. Если вы ищете компактную модель, вы должны учитывать не менее 20 000 евро. Почему машины сделали это дороже?
«Автомобили становятся все дороже, как и все другие товары. Это естественная инфляция. Она выпрыгнула в пандемии, когда произошел внезапный дефицит чипа, но теперь возвращается к нормальной жизни», – объясняет Агрис Дулевичс, руководитель ведущего латвийского автомобиля «Служба службы автомобилей».
Отсутствие чипов приказало производителям переоценить ассортимент моделей и отказаться от самых дешевых продуктов. Если компания смогла произвести только ограниченное количество автомобилей, она выбрала более дорогие модели, которые приносят больше прибыли. Самые маленькие классы и самые дешевые модели, таким образом, почти потеряны.
«Фактически, что стоило 10 000 евро несколько лет назад, стоит 13 000 человек. Инфляция увеличивает цену. Но цены на автомобиль с небольшими классами еще больше увеличивают требования к безопасности Европейского союза. Я помню, как представитель Dacia упомянул, что они могут производить очень дешевый тряпник, но просто не могли продать его в Европе. Две тысячи евро», -добавляет Агрис.
Дешевые машины можно рассчитывать на ваши пальцы
Так что вы можете купить менее чем за 20 000 евро? Самая дешевая модель – Dacia Sandero, которая начинается с 14 500 евро. Фактически, большинство моделей Dacia в диапазоне составляют до 20 000 евро: цены на беггера начинаются с 17 000 евро, удлините от 18 000 евро. Тем не менее, по этой цене вам придется согласиться на модели с передним приводом с ручной коробкой передач.
Citroën C3 можно приобрести за 15 790 евро, но у него также будет ручная коробка передач, и если вы хотите мультимедийный экран, цена увеличится почти до 19 000 евро. Из более крупных моделей за 19 000 евро вы можете купить базовую версию Kia Ceed, но у нее также есть только ручная коробка передач. Если вы ищете автомобиль с автоматической коробкой передач, небольшой Kia Picanto с двигателем 79 л.с. доступен в 19 000 евро.
В этом ограниченном бюджете Suzuki предлагает большую гибкость. Модель Swift с передним приводом и ручной коробкой передач стоит 18 000 евро и автоматической коробкой передач CVT – 19 000 евро. По той же цене CVT может быть заменен всеми приводом.
«У доступного автомобильного класса в Dacia был номер один номер один, но теперь у него есть конкуренты. Бренд Suzuki кажется забытым и не уделяет особого внимания, но он производит надежные, неприхотливые автомобили с хорошим базовым оборудованием, которое выглядит как модели этого десятилетия извне и внутри. Реклама и не позиционируя себя в этом сегменте», – говорит Autodna Head.
Но, может быть, вы бы это использовали?
Многие жители Латвии и штатов Балтии имеют предпочтительные ретроспективные автомобили с ограниченным бюджетом. Тем не менее, увеличение продаж новых автомобилей показывает, что эта тенденция постепенно меняется.
«Когда дело доходит до подержанных автомобилей, их цены также выросли. Если вы хотите почти новый автомобиль за 20 000 евро, у вас есть компактные, но экономичные модели, такие как Kia Ceed, škoda Scala или широко используемый гольф. Вы не можете найти что -то особенное для таких денег. Чем 2000 евро больше не кажутся такими привлекательными.
2025-08-16 07:05:00
1755333852
#Где #потеряны #дешевые #новые #автомобили #что #можно #купить #за #евро
Читайте также
