Генеральный директор Райанэйр Майкл О’Лири занимается Бельгия. бюджетная авиакомпания объявила в среду, что планирует сократить свои мощности в «Ровной стране» с конца года. Особенно пострадает оживленный центр Шарлеруа.
«Безумное повышение налогов», «глупое правительство»: Майкл О’Лири в своем обычном оскорбительном и провокационном тоне раскритиковал бельгийские власти во время пресс-конференции в Брюсселе. «Что удивительно в глупости бельгийского правительства, так это то, что у него возникла эта дальновидная идея повысить налоги на пассажиров, в то время как почти все другие европейские страны отменяют свои экологические и туристические налоги», — сказал ирландский генеральный директор. Он планирует повысить федеральный налог до 10 евро за каждый вылет самолета с территории Бельгии.
«Наши самолеты могут перемещаться, рабочие места могут перемещаться, и они переедут в те страны, которые отменяют эти налоги и снижают аэропортовые сборы», — добавил он, приводя, в частности, примеры Венгрии, Швеции и Словакии.
В Шарлеруа убрали миллион мест
Конкретно, дешевая компания планирует сократить свое предложение в Шарлеруа примерно на один миллион мест с зимнего сезона 2026 года, осенью следующего года, и, возможно, еще на миллион в следующем году, если федеральное правительство и город Шарлеруа не откажутся от своих налогов.
Шарлеруа, второй аэропорт в Бельгии после Брюссель-Завентемявляется основной платформой Ryanair на европейском континенте, обслуживающей большое количество направлений в Средиземноморском бассейне. В аэропорту заявили, что опасаются потери тысячи прямых и косвенных рабочих мест. По словам Майкла О’Лири, лоукостер может вывести четверть из двадцати своих самолетов, базирующихся в этом аэропорту, или в любом случае «сократить частоту» определенных рейсов.
Чтобы стимулировать альтернативу воздушному транспорту, правительство во главе с Бартом Де Вевером в прошлом году приняло решение о введении налога в размере 10 евро за билет на вылет из Бельгии. С 2027 года этот налог будет применяться ко всем рейсам, а не только к рейсам на расстояние менее 500 км, как это уже происходит.
Это равнозначно «умножению «пассажирского» налога в Бельгии в пять раз за два года», — раскритиковал генеральный директор Ryanair, призвав Барта Де Вевер отменить это решение. На вопрос – в канцелярии премьер-министра не пожелали реагировать.
Налог другой муниципальный налог
Ryanair, которая позиционирует себя как ведущая авиакомпания на бельгийском рынке с перевезенными в 2025 году 11,6 миллиона человек, также планирует ввести муниципальный налог для города Шарлеруа, который еще должен быть утвержден региональным исполнительным директором Валлонии (юг).
Это предполагает требование оплаты 3 евро за каждого пассажира, вылетающего с этой платформы, от компании-оператора, аэропорта Брюсселя Южный Шарлеруа (BSCA), что, по словам руководителя Ryanair, является «безумной идеей».
Этот новый налог обойдется аэропорту примерно в 16 миллионов евро в год, «без возможности переложить его на авиакомпании, наши контракты с ними этого не предусматривают», уточнила представитель BSCA Натали Пьерар.
Она подчеркнула, что это новое финансовое бремя может ограничить инвестиции аэропорта, в частности проект расширения, от которого должна была получить выгоду Ryanair, основная компания в Шарлеруа.
1768429454
#Глупое #правительство #Ryanair #объявляет #сокращении #своего #присутствия #Бельгии #после #безумных #налогов
