График работы «Пик и плац» в Кито в этот четверг, 19 марта 2026 г.

Система Ограничение пиковой нагрузки и номерного знака транспортного средства Он снова применяется в Кито с четверга, 19 марта. Муниципалитет возобновляет действие меры, чтобы уменьшить заторы в часы наибольшего трафика в городе.

Еще новости

Муниципальная администрация просит водителей заранее ознакомиться с графиками ограничений и Проверьте, разрешено ли вашему автомобилю движение. Местные власти помнит, что схема организована по последней цифре номерного знака, которая определяет дни и временные интервалы, в которые может ездить каждая машина.

Ограничения по транспортным средствам остаются без изменений

В муниципалитете сообщили, что система Пик и тарелка применяются с понедельника по пятницуи что в этот четверг мера останется неизменной. В этот день, Транспортные средства, номерные знаки которых заканчиваются на 7 и 8, не могут передвигаться.р в часы, установленные нормативными актами.

Власти сохраняют это ограничение в рамках стратегии по снижению загрузки транспорта в столице. Цель – организовать поток автомобилей. и избегать перегруженности основных дорог в часы наибольшей нагрузки, как утром, так и во второй половине дня.

Агенты контроля проводят операции в разных секторах города по проверке соблюдения правил. В ходе этих проверок Они проверяют номерные знаки транспортных средств, графики движения и действующие разрешения.

Этими действиями муниципалитет стремится Убедитесь, что водители соблюдают правила. Кроме того, он направлен на сокращение времени в пути для тех, кто ежедневно путешествует через Кито.

Муниципальная администрация также осуществляет постоянный контроль на улицах. Власти призываютводители соблюдать скоростной режим и избегать рискованных маневров. С помощью этих рекомендаций муниципалитет стремится предотвратить несчастные случаи и повысить безопасность дорожного движения.

Третья пластина будет включать в себя технологический контроль

6 января 2026 года столичный совет Кито утвердил постановление, регулирующее так называемую третью пластину. Этот технологический инструмент позволит идентифицировать транспортным средствам и усилить контроль дорожного движения в столичном округе.

Правила устанавливают правовую основу для внедрения электронного устройства идентификации транспортного средства. известная как третья пластина. Постановление определяет правила его использования, применения и соответствующий режим санкций.

Столичный совет одобрил текст после двух дебатов и при поддержке 20 советников. В стандарте указано, что эта система работает в качестве технологической поддержки для управления дорожным движением и транспортом в городе.

Третья тарелка состоит из электронного клея высокая безопасность. Власти размещают его на лобовом стекле транспортных средств или на видном месте в случае мотоциклов.

Министр мобильности Алекс Перес пояснил, что система позволит получить доступ только к номерному знаку и информации о шасси. Как указано, Эти данные будут использоваться как часть контроля. правила транспортных средств, применяемые властями города.

🚨 #АМТинформа | Берите батарейки!

💁 Помните, сегодня, в среду, показатель «Pico y Placa» остается в норме.

Соблюдайте правила дорожного движения и избегайте штрафов.

🚘 С дорожной культурой
☀️ #КитоРенаце pic.twitter.com/VqWGGKeZSG

— АМТКито (@AMT_Quito) 4 марта 2026 г.

Мы рекомендуем вам