Дайан Гилпин из Smart Green Shipping: «Возьмите лист из книги природы – никогда не сдавайтесь»

БизнесЗеленый: Что для вас лично и профессионально значит получение этих наград?

Дайан Гилпин: Судоходство — это обширная, глобально взаимосвязанная и сложная система, производящая три процента мировых выбросов, но остающаяся достаточно нишевой. Сектор отстает в использовании возможностей зеленого развития, но дремлющий гигант пробуждается, осознавая огромный коммерческий потенциал, и мой бизнес Smart Green Shipping является бенефициаром.

Компания Smart Green Shipping спроектировала, разработала, построила, протестировала и доказала уникальный продукт «ветер как услуга» для глобального судоходства. Наша новаторская работа получила признание в морских кругах.

БизнесЗеленый был моим постоянным источником новостей о разработках в области устойчивого развития, инноваций и науки о климате. Женщины из моей команды уговорили меня принять участие в премии, я была уверена, что шансов на победу не будет, но здорово, что фантастическая работа женщин в этой сфере признается. Я был рад находиться в комнате.

Получение звания «Профессионал года в области транспорта» стало огромным сюрпризом, я был в восторге. Прошлый год был для нас решающим. Благодаря инвестициям MOL, второго по величине судовладельца в мире, Drax, крупнейшего производителя возобновляемой энергии в Великобритании, правительств Великобритании и Шотландии мы протестировали FastRig круглой конструкции на суше на предмет безопасности и надежности, а затем подтвердили наши инструменты цифрового прогнозирования с помощью Саутгемптонского университета реальными морскими испытаниями.

Моим плюсом на ужине в честь награждения была доктор Дженифер Бакстер. Будучи главным инженером в IMechE, она спонсировала SGS для проведения технико-экономического обоснования InnovateUK, которое действительно положило начало нашему путешествию. После того, как я получил награду, мы размышляли о взлетах и падениях, которые нам пришлось пережить на своем пути. (АКА болтовня!)

Так что, честно говоря, я не обратил должного внимания, когда мое имя назвали Предпринимателем года. Это было совершенно безумно. Среди всех этих блестящих женщин, разрабатывающих так много решений, меняющих мир в столь многих важных секторах, я находился и до сих пор нахожусь в состоянии неверия. Я искренне горжусь. Но это не одиночная гонка, меня поддержали буквально сотни людей, чтобы попасть сюда, и я проверил их имя на прототипе FastRig.

Профессионально удостоен награды БизнесЗеленый оказывается очень ценным. Неделю спустя на мероприятии в Афинах ключевой контакт представил меня важному высокопоставленному руководителю как «Предпринимателю года» – я ничего не рассказал ему ни о номинациях, ни о наградах, поэтому очевидно, что премия «Женщины в зеленом бизнесе» имеет мощный международный охват.

Каково было быть частью праздника?

Было здорово находиться в зале, полном таких влиятельных и вдохновляющих лидеров зеленого бизнеса. То, что место занимали женщины, было таким освежающим изменением. Это синергетически. Вы можете почувствовать ветер перемен! Предстоит проделать так много работы, чтобы обеспечить быстрый и эффективный переход к «зеленой» экономике в условиях мощных встречных ветров, поэтому нам нужны все возможные таланты. На прошлой неделе в комнате было много этой зеленой энергии.

На следующий день я увидел зеленую инновацию «manel» на LinkedIn, это меня одновременно разозлило и утомило. Я указала организаторам мероприятия на премию «Женщины в зеленом бизнесе», чтобы они могли найти участников для любого мероприятия, которое они могут организовать в будущем.

Как бы вы подвели итоги церемонии вручения премии «Женщины в зеленом бизнесе»?

Шум был необыкновенный. На ресепшене и за нашим столом я встретил замечательных женщин. Разговор был в равной степени информативным, страстным и до смешного непочтительным.

Какой совет вы бы дали тем, кто хочет принять участие в премии «Женщины в зеленом бизнесе»?

Просто сделай это! Вы почувствуете прилив энергии.

Каковы ваши приоритеты на предстоящий год?

Наши четкие цели на предстоящий год — собрать 10 миллионов фунтов стерлингов в рамках серии А для глобального масштабирования и завершения наших первых коммерческих установок.

Какой аспект зеленой экономики вас больше всего волнует?

Экологизация судоходства, без сомнения. Это чрезвычайно разнообразная и взаимосвязанная глобальная система. Взаимная зависимость между судоходством и крупными производителями ископаемого топлива задерживает принятие значимой климатической политики. Но я люблю вызов. Благодаря тесному сотрудничеству в сфере гонок, возобновляемых источников энергии, космоса, глубоких технологий и судоходства; изучая новые материалы, аэродинамику, дорогостоящее производство и морскую технику; привлечение ученых-климатологов; Взаимодействуя с юристами, страховщиками, финансистами и, что особенно важно, с судовладельцами и грузовладельцами, мы вместе преодолели технические, коммерческие, нормативные и эксплуатационные барьеры.

Мы создали уникальную новую бизнес-модель, разработанную для экономики замкнутого цикла, которая снижает риски внедрения FastRigs. Они могут сократить выбросы судов и затраты на топливо до 40 процентов в год. Снижение рисков доступа к оборудованию ускоряет внедрение и сокращает выбросы, одновременно обеспечивая в два с половиной раза большую прибыль для инвесторов.

Какой была бы ваша зеленая суперсила?

Возьмите лист из книги природы – никогда не сдавайтесь. Всегда восстанавливайтесь.

Хотите лучше понять, что происходит на переднем крае устойчивого развития? Станьте участником BusinessGreen – ознакомьтесь с нашими вариантами членства здесь