Это первая известная передача дела по данному делу, хотя обвинение также запросило передачу дел в отношении Peugeot-Citroën, Renault и Fiat Chrysler. Volkswagen, один из четырех производителей, переживающих кризис во Франции в огромный скандал с фальсифицированными дизельными автомобилямипередан в уголовный суд Парижа за обман.
Постановлением от 30 января парижские следственные судьи уволили немецкого производителя за «обман со стороны юридического лица в отношении товаров, повлекший за собой опасность для здоровья людей и животных», сообщил агентству Франс Пресс в пятницу источник, близкий к делу.
Слушания назначены на 18 декабря, а это значит, что этот судебный процесс может состояться в 2027 году. Учитывая количество задействованных транспортных средств и заявленных гражданских исков, которые исчисляются тысячами для частных лиц и сотнями для компаний, этот судебный процесс будет масштабным.
Пострадал миллион автомобилей
Факты, предъявленные немецкому производителю, охватывают период с 2009 по 2016 год и касаются почти миллиона дизельных автомобилей типа EA189 TDI объемом 1,2, 1,6 и 2 литра марок Volkswagen, Volkswagen Utility, Seat, Audi, Skoda.
Фольксвагенобвиняемый в 2021 году, подозревается в том, что «продал на рынок транспортные средства, оснащенные сложным устройством, позволяющим распознавать этапы аттестационных испытаний и систематически улучшать в ходе этих процедур работу системы контроля выбросов транспортных средств, чтобы соблюсти нормативный потолок в этой области и, таким образом, получить их одобрение».
Volkswagen грозит штраф в размере 750 000 евро, который может быть увеличен пропорционально выгоде, полученной от нарушения, до 10% от среднегодового оборота. Кроме того, в данном случае может быть наложен запрет на осуществление рассматриваемой деятельности или отдельных профессиональных или коммерческих видов деятельности.
В контакте мэтры Марк Баренн и Ромен Буле, которые представляют очень большое количество компаний, малых и средних предприятий и крупных групп, а также многочисленные государственные предприятия с большим парком дизельных автомобилей в период с 2009 по 2016 год, приветствовали это направление.
«Защитим права жертв»
«Как отметили судьи, Volkswagen оказал значительное и продолжительное влияние на здоровье всего населения, подвергшегося воздействию уровней выбросов оксидов азота, значительно превышающих разрешенные», — подчеркнули они.
«Разбирательство во французских судах также отвечает цели защиты прав потерпевших, особенно многочисленных», – также отметили они: «Вопреки тому, что уже было сделано в ряде других европейских стран и за рубежом, компания Volkswagen осталась глухой к законным просьбам французских владельцев транспортных средств компенсировать им причиненный материальный и моральный ущерб».
Такое же удовлетворение получил и я, Франсуа Лафорг, юрист более ста владельцев автомобилей немецкой марки и нескольких ассоциаций по защите окружающей среды. «Будет пролит свет на этот дизельгейт, который касается тысяч обманутых владельцев, которые сегодня могут подать иск в суд», — заявил он.
Начало скандала в 2015 году
Осенью 2015 года после обвинений американского агентства по охране окружающей среды Volkswagen признал, что оснастил 11 миллионов своих дизельных автомобилей по всему миру программным обеспечением, способным скрывать выбросы, иногда превышающие разрешенные стандарты до 40 раз.
В марте 2023 года производитель, тем не менее, заявил «оспорить по существу (эти) обвинения в обмане при отягчающих обстоятельствах (…) во Франции», заявив, что «французские потребители не понесли какого-либо компенсируемого ущерба в связи с покупкой автомобиля VW».
Помимо немецкого производителя, Рено, Пежо-Ситроен и Фиат-Крайслер были предъявлены обвинения в 2021 году во Франции. В 2025 году обвинение потребовало передать их в уголовное дело, решение остается за следственными судьями. На контакт с Volkswagen и его адвокатом Николасом Хук-Морелем отреагировали не сразу.
1771089677
#Дизельгейт #Volkswagen #обратился #уголовный #суд #Парижа #за #обман
Ещё по этой теме
