Должен ли третий-цветный сектор авиакомпаний?

Дешифрование – В то время как налог на солидарность (TSBA) утроился, ирландская недорогая компания объявляет, чтобы перестать служить аэропортам Страсбурга, Брайва и Бержерака, привлекая недоразумение министра транспорта.

Франция, избегая RyanairПолем Ирландская авиакомпания объявила, что в конце июля сократила свою деятельность во Франции на 13 %. Решение, которое не случайно и которое происходит после утроения налога на солидарность (TSBA) на билеты на самолет, применяемые в бюджете на 2025 год, потратили 7,4 евро против 2,63 евро на внутренние рейсы или в Европу. Таким образом, недорогая компания, которая обслуживает 25 французских аэропортов, покинет три (Strasbourg, Brive, Bergerac). Кроме того, емкость компании будет снижена на 9% в Марселе, на 8% в Париже-Биоваи и 4% в Тулузе. «Эта потеря подключения, полностью доступная, может быть катастрофической для французских региональных связей, занятости и туризма», объявил компанию.

А в эти выходные, босс Ryanair, Майкл О’Лири пригрозил сократить «Encore» Его способность во Франции в случае нового увеличения цены на билеты на самолеты. Он утверждает, что предложил Францию план удвоить трафик …

Эта статья зарезервирована для подписчиков. У вас есть 81%, чтобы открыть.

Flash Sale

€ 4,99 в месяц в течение 12 месяцев. Не -связывающий

Уже подписано?
Соединять

2025-08-14 16:07:00


1755208235
#Должен #ли #третийцветный #сектор #авиакомпаний

Ещё по этой теме

Read more:  ENHERTU® (фам-трастузумаб дерукстекан-nxki) снизил риск рецидива заболевания или смерти на 53% по сравнению с T-DM1 у пациенток с HER2-положительным ранним раком молочной железы высокого риска после неоадъювантной терапии в исследовании DESTINY-Breast05 фазы III

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.