Драматический рост электромобилей в Европе; Тесла отказалась, китайские соперники были новаторскими

Дата публикации
1/4/7 – 1: 31+2 Гринвич

По данным Европейской ассоциации автомобильных производителей (ACEA), BEVS быстро захватывает рынок автомобилей ЕС, хотя наиболее популярной категорией все еще являются гибрид-электрические модели.

Регистрация новых автомобилей в ЕС в первые восемь месяцев года снизилась на 4,9 % по сравнению с прошлым годом, но в августе увеличилась на 4,9 %. С января по август продажа электромобилей зафиксировала среднегодовой рост на 4,9 %.

Европейская автомобильная ассоциация выпустила заявление, подтверждающее это. «Доля всего рынка автомобилей в августе достигла 1,2 %, что все еще меньше, чем скорость, необходимая на этом этапе», -говорится в заявлении. «Гибрид-гибридные автомобили остаются самым популярным типом движения среди покупателей».

Доля рынка всех -электрических автомобилей достигла 1,2 %, что на 3,5 % выше, чем в прошлом году. Продажа гибрид-электрических автомобилей увеличилась на 4,9 % в период с января по 1 августа.

Количество новых бензиновых и дизельных автомобилей зарегистрировано на 4,3 % и 4,3 % за первые восемь месяцев года, соответственно.

Среди четырех основных экономик ЕС продажа электромобилей в Германии увеличилась на 4,9 % в период с января по август. В Италии сегмент вырос на 4,9 %, в то время как продажа электромобилей в Испании почти удвоилась. Франция, с другой стороны, испытала незначительное снижение в 2 %, хотя в августе продажа электромобилей увеличилась на 3,9 %.

Какие модели были самыми популярными?

В первые восемь месяцев года Volkswagen был предшественником продажи новых автомобилей в Европейском союзе. Немецкий автомобильный гигант составлял 4,3 % рынка в течение периода, так как его годовые продажи увеличились на 4,9 %. Среди своих дочерних брендов Skoda и Cupra имели наибольшее увеличение продаж, соответственно, 0,8 и 0,9 %соответственно. Напротив, продажа Audi, Porsche и Seat снизились.

Продажи Renault French Group увеличились на 4,9 % во всех брендах, начиная от Renault до Dacia и Alpine.

Toyota и Stonnetis, у которых почти четверть рынка, видели снижение продаж, в то время как BMW и Mercedes увеличились.

Продажи Tesla упали более чем на 5 %, а его доля рынка выросла с 4,9 % до 4,3 %. Между тем, китайские конкуренты продолжали захватывать европейский рынок, и BYD увеличил свои продажи на 5 %, чем в прошлом году, а продажи SEIC Motors увеличились на 4,9 %.