Европейский Союз расследует субсидии Китая на электромобили

Европейский Союз начнет расследование китайских субсидий на электромобили, объявил в среду высокопоставленный чиновник блока, что подчеркивает растущую промышленную и геополитическую конкуренцию Европы с Китаем.

Китайские автопроизводители завоевали доминирующее положение в мировой индустрии электромобилей и рассматривают Европу как большой потенциальный рынок. Автопроизводители в Европе, которые стремятся расширить свои линейки аккумуляторных батарей, выразили обеспокоенность тем, что они сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны недорогих моделей из Китая.

Урсула фон дер Ляйен, президент Европейской комиссии, объявила об этой инициативе во время своего ежегодного обращения к Европейскому Союзу, которое задает тон на предстоящий год.

«Европа открыта для конкуренции, а не для гонки ко дну», — заявила г-жа фон дер Ляйен, выступая в Страсбурге, Франция.

Г-жа фон дер Ляйен заявила, что сектор электромобилей «является важнейшей отраслью для чистой экономики с огромным потенциалом для Европы».

«Но мировые рынки сейчас наводнены более дешевыми китайскими электромобилями, а их цена искусственно поддерживается на низком уровне за счет огромных государственных субсидий. Это искажает наш рынок», — сказала она.

Несмотря на давние и глубокие экономические связи между Европой и Китаем, политические и дипломатические отношения между двумя сторонами ухудшились из-за поддержки Китаем России, несмотря на вторжение на Украину.

Шквал дипломатических визитов в этом году подчеркнул, что у членов Европейского Союза нет четкой единой политики в отношении Китая. Г-жа фон дер Ляйен продвигает концепцию «снижения рисков» в отношениях между Европой и Китаем за счет снижения экономической зависимости от Пекина, а не разрыва связей.

Расследование станет частью усилий Европейского Союза против того, что он называет антиконкурентным поведением Китая, который душит европейский бизнес, в том числе в сфере инноваций и производства, что приводит к потере рабочих мест и доходов Европы.

«Многие молодые предприятия были вытеснены сильно субсидируемыми китайскими конкурентами. Компании-новаторы были вынуждены подать заявление о банкротстве», — сказала г-жа фон дер Ляйен.

По словам г-жи фон дер Ляйен, попытки удержать Китай на расстоянии имеют жизненно важное стратегическое значение, в том числе в глобальных цепочках поставок ключевых компонентов для производства таких товаров, как полупроводники и солнечные панели.