Лидеры профсоюзов заявили, что ирландский чиновник, отвечающий за управление воздушным движением Европы, отдает предпочтение своему соотечественнику Майклу О’Лири, главе бюджетной авиакомпании Ryanair.
В письме, с которым ознакомилась EURACTIV, представители профсоюза сообщили, что генеральный директор агентства Имонн Бреннан предоставляет персоналу O’Leary фактически эксклюзивный и прямой доступ в операционную в его штаб-квартире в Эвере, Брюссель.
Профсоюзы выразили свою озабоченность на встрече в четверг (24 ноября) с представителями 41 страны-члена Евроконтроля.
И Eurocontrol, и Ryanair отвергли обвинения, представив доступ как часть «ознакомления», открытого для всех авиакомпаний. Но профсоюзные боссы говорят, что на практике неконтролируемый доступ был предложен только Ryanair.
Евроконтроль содействует управлению воздушным движением в Европе, координируя свои действия с национальными властями, поставщиками аэронавигационных услуг, аэропортами и авиакомпаниями. Все страны ЕС являются членами Евроконтроля, что делает его основным агентством по управлению воздушным движением в блоке.
В письме Бреннану Хенк Кортевег, исполнительный представитель Union Syndicale Bruxelles, сообщил, что сотрудники Ryanair «свободно обращаются» к сотрудникам Евроконтроля в операционном зале, «спрашивая о льготном режиме для отдельных рейсов».
По его словам, предоставляя Ryanair особое отношение, Бреннан не соблюдает нейтралитет и беспристрастность международной гражданской службы.
«Ваш способ управления агентством показал сотрудникам, что основанная на правилах работа, нейтралитет и беспристрастность, все конкретные практики международной гражданской службы больше не нужны как часть культуры и структуры Евроконтроля», — говорится в письме.
Закрывая письмо, Кортевег просит Бреннана «лишить сотрудников Ryanair неконтролируемого доступа к [Network Management] Комната операций и разрешите доступ только к [Network Management] обслуживающий персонал теми же средствами, что и другие эксплуатанты авиакомпаний».
Union Syndicale Bruxelles является частью Бельгийского федерального профсоюза, который объединяет профсоюзы, представляющие европейских государственных служащих. Помимо органов ЕС, они выступают от имени сотрудников международных организаций, в том числе Евроконтроля.
Сотрудник, пожелавший остаться неназванным, сказал, что это не первый случай, когда Бреннан «вступает в контакт» с О’Лири в том, что является лишь последним в «длинной череде конфликтов интересов», связанных с ирландской авиакомпанией и ее авиакомпанией. спорный босс.
Ответ
В ответ на обращение EURACTIV представитель Евроконтроля сказал, что для сотрудников авиакомпаний, аэропортов и поставщиков аэронавигационных услуг нормально находиться в штаб-квартире Евроконтроля в разное время. Глобальная торговая ассоциация авиакомпаний IATA, например, имеет постоянное место.
Представитель сказал, что, хотя Ryanair временно находится в офисе рядом с операционным центром Network Manager, они находятся под наблюдением персонала Евроконтроля и не имеют доступа к системам.
«Это временное присутствие, которое завершится в конце ноября, является частью более широкой программы, в которой другие крупные авиакомпании также будут участвовать в 2023 году и далее», — добавили они.
Ryanair также отклонила заявления профсоюза об особом отношении, отметив, что программа обмена работой не является исключительной для Ryanair, и сотрудники Евроконтроля посетят их операции в Дублине.
«Члены команды Ryanair, когда они находятся в Евроконтроле, находятся под наблюдением менеджеров Евроконтроля и не могут лоббировать», — сказал EURACTIV операционный директор Ryanair Нил МакМахон, опровергая утверждения профсоюза о том, что сотрудники настаивают на льготном режиме.
Персонал бюджетной авиакомпании находится там только «для того, чтобы понять, как работает Евроконтроль, и чтобы помочь сотрудникам Евроконтроля лучше понять процесс принятия авиакомпанией решений во время полетов». [air traffic control] задержки», — добавил он, отметив, что это выгодно пассажирам.
[Edited by Nathalie Weatherald]
