Когда к самолету приближаются тележки с едой, ожидания путешественников невелики. Потому что еда часто напоминает лишь умеренно хорошую животную пищу. Логично, что авиакомпания наконец-то должна открыто назвать то, что подают на борту.
Скурица или макароны? Любой, кто летает на дальние расстояния, постоянно слышит этот вопрос от бортпроводников. На международном уровне это два обычных варианта эконом-класса большинства авиакомпаний. В бизнес-классе выбор больше и даже есть карта-меню; и еда подается с большей помпой.
Все заранее приготовлено, еда только разогревается на борту. Таким образом, для всех классов еда в самолете — это не праздник для отдыхающих, а скорее просто еда для борьбы с урчанием в животе или трудотерапия для борьбы с бездействием. Это похоже на ситуацию с пациентами в больнице, где питание структурирует их распорядок дня.
Поэтому, когда к самолету приближаются тележки с едой, ожидания пассажиров уже крайне низки, прежде чем они снимают алюминиевую фольгу с порции на откинутом столе. По крайней мере, то, что спрятано под ней, часто напоминает владельцам домашних животных о том, чему они в первую очередь не хотели бы подвергать своих четвероногих друзей: мутная каша, которая визуально выглядит удивительно похожей на 300-граммовую алюминиевую миску. паста и овощи» из дисконтного зоомагазина, как для собак, так и для кошек. Кстати, каждое полуумное животное инстинктивно отказывается делать что-то подобное.
Не просто авиакомпания с проблемами с питанием
Интересно, что пассажиры самолетов почти всегда съедают все до последней крошки. Можно подумать, что вполне логично, что первая авиакомпания наконец-то называет вещи своими именами и, очевидно, открыто признает, что подают на борту.
Реклама:
Отдохните дешевле вместе с WELT: Ваучер ДЕРТУР
Воздушная линия Китай Восточный, международный Рейсы из Шанхая в Лондон недавно фактически предлагал своим гостям «импортный корм для собак», причем в бизнес-классе. Один из их пассажиров, Конрад Ву, тут же сфотографировал меню и публично разместил его на своей странице в Facebook, спросив: «Что это должно быть?» Реакции во всем мире варьировались от «В эконом-классе есть только местная еда?» Собачья еда?» до «Лучше, чем собака». В некоторых частях Китая жареная собака считается деликатесом.
Несмотря на то, что это, по-видимому, ошибка перевода, авиакомпания пока в своем заявлении упомянула лишь о высоком качестве питания. Справедливости ради надо сказать, что, вероятно, имелась в виду «дыня с ягодами годжи». Но поскольку наиболее часто используемый инструмент перевода, Google Translate, больше не доступен в Китае, авиакомпания использовала другой — в результате получился корм для собак.
Другие тоже Авиакомпании есть проблемы с питанием. Авиакомпания Delta Airlines только что выплатила пассажиру 50 долларов компенсации за то, что в его салате оказалась личинка. А British Airways недавно пришлось обеспечить всех пассажиров куриными наггетсами KFC после Бортпроводник заметил, что изначально предназначенная еда была несъедобной.
Japan Airlines применяет совершенно новый подход: теперь предлагает пассажирам возможность заранее отказаться от еды на борту, в обмен на это авиакомпания делает пожертвования нуждающимся. Это может быть лучшей альтернативой курице или макаронам.
2023-12-07 06:30:24
1701974578
#Еда #самолете #когда #авиакомпания #предлагает #пассажирам #корм #для #собак