Ждать возврата тарифов после отмены пошлин Трампа? Не беспокойся | Джин Маркс

НПосле того, как Верховный суд установил, что Дональд Трамп превысил свои полномочия по взиманию пошлин, перед многими предприятиями, особенно малыми предприятиями, которые так сильно пострадали от этих тарифов, возникает большой вопрос: смогут ли они вернуть свои деньги?

Не задерживайте дыхание. Когда дело доходит до тарифов, у Трампа в рукаве еще много уловок.

Он может использовать раздел 223 Закона о расширении торговли 1962 года (вместе со статьей 301 Закона о торговле 1974 года) для взимания тарифов с конкретных отраслей и секторов, как это сделал Джо Байден с китайской сталью, полупроводниками, электромобилями и другой продукцией во время своего срока. Или – как он недавно угрожал – он может использовать другой раздел закона о торговле 1974 года, чтобы повысить тарифы до 15% на 150 дней, что дает ему «полномочия в отношении платежного баланса».

Хотя обе тактики ограничены и требуют пересмотра, общественного обсуждения и – в некоторых случаях – одобрения Конгресса, их можно довести до предела, и нет никаких сомнений в том, что президент сделает именно это. Он будет нарушать правила в максимально возможной степени и бороться в суде с любым, кто осмелится бросить вызов его авторитету. Он будет доказывать, что эти тарифы совпадают с тарифами, ранее – и незаконно – взимавшимися в соответствии с Законом о международных чрезвычайных экономических полномочиях, и будет отрицать любую ответственность за необходимость возврата этих тарифов. Все это означает годы судебных разбирательств, апелляций и апелляций апелляций.

У какого малого бизнеса есть время и деньги на это? Держу пари, что даже ваша отраслевая ассоциация не готова к этой борьбе.

Администрация уже отмахивается от любых дискуссий о «возврате». Об этом заявил министр финансов США Скотт Бессент. рассказал CNBC еще в декабре, что «администратор Трампа сможет повторить тарифы, даже если проиграет решение Верховного суда», и недавно сказал: «Общие тарифы в конце дня останутся неизменными».

И потом, кто получит возмещение? Чтобы ответить на этот вопрос, вам нужно поговорить с брокерской компанией, которая привезла товар из-за границы. Они являются типичными «зарегистрированными клиентами» в этих международных сделках и именно они будут нести ответственность за представление вашего бизнеса, как они уже это сделали. Удачи в этом. Официального процесса возврата не существует, и администрация Трампа вернула вопрос в суд низшей инстанции, где был подан первоначальный иск о тарифах. Даже люди в этой области сомневаются, смогут ли они когда-нибудь вернуть деньги своим клиентам.

Лори Маллинз из Роджерс и Браунтаможенно-брокерская фирма, рассказал CNBC что ее первоначальная точка зрения на решение Верховного суда состоит в том, что оно не предоставляет и не гарантирует возмещение средств. “Для импортеров, надеющихся на возмещение, ответ – да, у нас есть решение, но у нас нет решения о том, будет ли предоставлен какой-либо возврат. Этот вопрос будет рассмотрен судом низшей инстанции в будущем”.

А количество крупных корпораций пытаются это сделать. FedEx, Costco, Toyota, Goodyear и другие крупные фирмы подали иски с требованием возмещения тарифов, но кто знает, добьются ли они успеха. На этот случай нет никакой страховки. Здесь нет ни специалистов, ни супергероев. Просто крупные компании нанимают крупные юридические фирмы в попытке вернуть немного долларов. Возможно, они это сделают… через несколько лет. Может быть, нет.

Есть две вещи, которые могут произойти.

Конгресс мог бы принять закон, требующий возмещения, и создать для этого систему. Законодательство имеет уже был предложил это сделать. Но в этой очень разделенной среде и предстоящих выборах неизбежные действия кажутся маловероятными.

И, возможно, несколько бесстрашных юридических фирм захотят подать коллективный иск от имени миллионов предприятий и потребителей, пострадавших от повышения цен, связанного с тарифами, и пойти против правительства, делая ставку на то, что вознаграждение может превысить значительные затраты, связанные с движением по этому пути, которое не будет оплачено в течение многих лет. Это большая ставка. И кто знает, смогут ли когда-нибудь такие средства окупиться и смогут ли они вообще окупиться.

Опять же, не задерживайте дыхание.