Забастовка UAW обходится General Motors в 200 долларов в неделю

Около 30 процентов из 15 000 профсоюзных работников «большой тройки» автопроизводителей Детройта бастуют.

UAW расширяет забастовку на крупнейшем заводе Stellantis: 6800 человек вышли из Мичигана

Примерно за час до объявления UAW GM сообщила, что ее чистая прибыль в третьем квартале упала примерно на 7 процентов по сравнению с годом ранее, до $3,1 миллиарда. По словам руководителей GM, забастовка, начавшаяся 15 сентября, способствовала падению и уже обошлась компании примерно в 800 миллионов долларов.

GM также предупредила, что потребительский спрос на электромобили замедляется, и компания заявила, что сохранит гибкость в производстве автомобилей с бензиновым двигателем, а не электромобилей.

Президент UAW Шон Фейн заявил, что профсоюз нанес удар по заводу в Техасе, потому что последнее предложение GM работникам «не дает возможности вознаградить членов UAW за полученную ими прибыль».

GM, как Ford и Stellantis, предлагает работникам, занятым полный рабочий день, повышение заработной платы на 23 процента по сравнению с контрактом сроком на 4,5 года. Но Фейн сказал, что предложение GM отстает от предложения Ford по другим вопросам, включая взносы по программе 401(k) и корректировку заработной платы с учетом стоимости жизни.

«Очевидно, что GM может позволить себе рекордный контракт и сделать больше, чтобы исправить ущерб, нанесенный годами падения реальной заработной платы и снижения стандартов в «большой тройке», — сказал Фейн в своем заявлении.