Огромный грузовик умело петляет по узким улочкам городской деревни. Механическая рука вытягивается из грузовика, сгребая груды строительного мусора с крыши трехэтажного жилого дома, где рабочие медленно разбирают синие стальные пластины, которые когда-то обозначали границы импровизированной швейной фабрики.
За последние пять месяцев более 100 000 жителей района Канглу, которые в основном родом из провинции Хубэй в центральном Китае, слышали оглушительный гул, похожий на обратный отсчет их дней в деревне.
Канглу — это местное прозвище района, состоящего из Канлэ и Луцзян, двух бывших деревень, которые были поглощены разрастанием городов в южнокитайском городе Гуанчжоу. Это известный центр производства одежды в районе дельты Жемчужной реки. В пределах 10 минут езды находится рынок Чжунда, который служит жизненно важной линией жизни для многочисленных малых и крупных швейных фабрик, расположенных в Канглу, обеспечивая стабильные поставки текстиля. Швейные фабрики работали круглосуточно, непрестанно производя заказы для покупателей по всему миру.
Хотя данные о Kanglu скудны, производство одежды в Гуанчжоу достигло 720 миллионов штук только в 2013 году после десятилетия быстрого роста, который начал замедляться только в 2014 году.
Однако условия жизни в «домах рукопожатия» в районе Кангле, построенных так близко друг к другу, что жители могли обмениваться приветствиями из окон, уже давно беспокоят власти. Это процветающее сообщество, возможно, доживает свои последние дни, поскольку местное правительство расправляется с незаконным строительством и пожароопасностью, возникшей из-за домовладельцев, которые надстроили свои крыши, которые они могли бы затем сдать в аренду швейным фабрикам и мастерским.
В октябре 2022 года разрушительный COVID-19 вспышка разразился в Канглу. Густонаселенный район в сочетании с неадекватными санитарными мерами ускорил распространение вируса. В связи с этим местные власти ввели длительную изоляцию в районе Канглу, которая длилась более 40 тяжелых дней. Это нанесло серьезный удар по всей швейной деревне, из-за чего поставщики пропустили пик сезона осенне-зимнего производства в октябре и ноябре.
10 февраля этого года в деревне Луцзян состоялась конференция правительства района, посвященная сносу незаконных построек в районе Канлэ. «По крайней мере, на этот раз они любезно предупредили нас заранее», — говорит TWOC 56-летний фабричный рабочий-мигрант по фамилии Ван. «Когда мы жили в городских деревнях Шэньчжэня, [the officials] часто приходил однажды ночью, чтобы сказать нам, чтобы мы уезжали на следующий день».
Муниципальное правительство Гуанчжоу действительно предлагает альтернативу таким рабочим, как Ван, поскольку оно стремится объединить небольшие фабрики для «промышленной модернизации». Рабочим и владельцам фабрик были предложены стимулы (такие как пособие на переезд до 100 000 юаней, снижение арендной платы и бесплатные скутеры) для переезда в недавно построенный промышленный парк, расположенный в 80 километрах от Цинъюаня, города всего в получасе езды от Китая. Гуанчжоу на высокоскоростной железной дороге.
Однако для многих фабричных рабочих только район Канглу предлагает высокую заработную плату и гибкий график работы, которые удовлетворяют их потребности. “[The atmosphere] здесь совершенно бесплатно. Если будет выгодная сделка, я буду работать, но если нет, я просто тусуюсь и получаю удовольствие», — говорит Оуян, рабочий швейной промышленности в свои 50, TWOC со своего места на лестнице на улице. Каждое утро Оуян едет на скутере в Канглу из другой деревни, так как здесь он может получать более высокую зарплату. По словам Вана, рабочие обычно могут зарабатывать от 400 до 700 юаней в день в зависимости от их навыков и эффективности, что относительно щедро для рабочих с низким уровнем образования.
Чжоу, рабочий-швейник, которому в этом году исполнилось 60 лет, сидит на трехколесном электромобиле перед швейной фабрикой в деревне Луцзян. Вместо того, чтобы искать на улицах, он полагается на свою сеть боссов, которые, как он знает, отправят сообщение напрямую. ему в WeChat о любых доступных заказах.
Примерно в 2000 году Чжоу переехал из Пекина в Канлэ, где в конце концов встретил свою жену. В Пекине Чжоу работал по 12 часов в день на швейной фабрике, где ему ежегодно выплачивалась зарплата. «Они часто задерживают зарплату. Если бы мы уехали в середине года, то вообще не получили бы денег», — говорит он.
Чжоу пытался вывезти своих братьев, чтобы вместе зарабатывать деньги, но через несколько месяцев все они вернулись домой, сославшись на плохие условия жизни в деревне. «Когда идет дождь, нечистоты вытекают из канализации. Все черное, — говорит Чжоу.
Процесс демонтажа этих импровизированных заводов оказывается сложным. Учитывая узкие дороги и высокую плотность населения в районе Кангле, при разгрузке разобранных материалов в грузовики требовалась осторожность. С 10 февраля текущего года власти Канглу снесли 29,2 тысячи квадратных метров незаконной постройки.
«Если Канглу перестанет существовать, мы просто будем искать другое место, чтобы зарабатывать на жизнь», — говорит Ван, фабричный рабочий. Но для некоторых владельцев бизнеса, которые не хотят переезжать и терять выгодное расположение Канглу, снос деревни означает конец их бизнеса. «Я никуда не перееду, — говорит 69-летний владелец фабрики по фамилии Ван (не родственник фабричного рабочего), работающий в Кангле уже семь лет, — если я не смогу открыть свою фабрику, [here] больше я просто вернусь в родной город и проведу время со своими внуками».
Фотография Ван Цзявэя (王嘉伟)
