Илон Маск заявил, что Tesla FSD теперь позволяет водителям в некоторых случаях пользоваться телефоном

Илон Маск говорит, что программное обеспечение Tesla Full Self-Driving позволит пользователям смотреть на свои телефоны в определенных сценариях вождения.

В четверг Маск заявил, что водители могут использовать свои телефоны во время вождения с активированным FSD «в зависимости от контекста окружающего движения» после того, как пользователь X спросил, могут ли они «отправлять текстовые сообщения и ездить на FSD v14.2».

Единственная проблема: отправлять текстовые сообщения и водить машину по-прежнему незаконно.

В юрисдикциях штатов нет исключений для использования мобильных телефонов, если активирована усовершенствованная система помощи водителю. И законы многих штатов все еще пытаются наверстать упущенное, чтобы решить проблему роста беспилотных автомобилей.

FSD также не считается полностью автономной системой согласно стандартам, установленным Обществом инженеров автомобильной промышленности. Tesla добавляет к названию FSD слово «Supervised», чтобы подчеркнуть, что технология требует полного внимания водителя.

Представители правоохранительных органов штатов Аризона, Нью-Йорк и Иллинойс подтвердили Business Insider, что не существует исключений для передовых систем помощи водителю (ADAS) и что текстовые сообщения и вождение остаются незаконными. По данным Министерства энергетики, Аризона, Нью-Йорк и Иллинойс входят в десятку штатов с наибольшим количеством регистраций электромобилей.

По словам представителей полиции штата Иллинойс и Департамента общественной безопасности Аризоны, единственное исключение для использования мобильного телефона может быть в случае чрезвычайных ситуаций или когда водителю необходимо набрать 911.

«Во всех остальных случаях отправка текстовых сообщений, вождение/разговоры (с телефоном в руках) по-прежнему являются незаконными, как и использование любого другого портативного устройства беспроводной связи во время вождения», — написал представитель Департамента общественной безопасности Аризоны.

Представитель Tesla не ответил на просьбу о комментариях.

Владельцы Tesla не хотят контролировать FSD Supervised

Tesla в последние недели выпустила обновление своей Под надзором ФСД Программное обеспечение, которое Маск ранее заявил в июле, увидит «поэтапное улучшение», поскольку компания интегрирует некоторые «обновления», замеченные в Тесла Роботакси флот в Остине. Компания EV в настоящее время управляет пилотной службой роботакси в столице Техаса с монитором безопасности на переднем пассажирском сиденье.

У Tesla есть система мониторинга внимания, которая предупреждает водителя, чтобы он не спускал глаз с дороги, когда обнаруживает, что он не обращает внимания. Автомобиль оснащен системой безопасности, которая временно приостанавливает доступ к FSD, если водитель постоянно отвлекает свое внимание от дороги.

Некоторые пользователи сообщили в Интернете о своем недовольстве системой мониторинга.

В августе Маск заявил, что ФСД версия 14 будет «пилить» водителя «гораздо меньше», как только будет подтверждена безопасность системы.

Тесла также столкнулся юридические проблемы вокруг своих систем автопилота и FSD.

В октябре Национальная администрация безопасности дорожного движения начала расследование в отношении 2,9 миллионов автомобилей Tesla, оснащенных FSD, из-за сообщений о том, что система нарушает правила дорожного движения, в том числе «проезд на красный сигнал светофора и движение против надлежащего направления движения на дорогах общего пользования».

Это не помешало некоторым пользователям полностью довериться FSD и отмахиваясь от элементарных правил дорожного движения.

Генеральный директор кольца Джейми Симинофф рассказал Business Insider в прошлом месяце, что он пишет электронную почту, пока едет на работу на своей Tesla Model Y, и что он точно придумал, где расположить свой телефон, чтобы он мог пользоваться им, чтобы машина не пинговала его.

«Проблема в том, что руль нужно держать довольно высоко», — сказал он. «Я бы сказал, что раз в два месяца я получаю штраф за то, что разговариваю по телефону в машине».

Симинофф сказал, что ему удалось отговориться от некоторых штрафов, но полицейские могут относиться скептически, когда он говорит, что за рулем не он. «У вас грязный взгляд», – сказал он.

Алистер Барр из Business Insider В четверг он проверил, позволит ли новейшее программное обеспечение FSD на его Tesla использовать телефон во время вождения.

Автомобиль отправил два предупреждения, но Tesla продолжала движение, сообщил Барр.