В игре «кошки-мышки» в то время, когда ставки в ближневосточном регионе чрезвычайно высоки, танкер для сырой нефти Shenlong успешно пришвартовался в порту Мумбаи. Корабль является первым судном, которое благополучно пересекло Ормузский пролив по пути в Индию с момента начала военных действий между США, Израилем и Ираном.
Прибытие Shenlong в порт Мумбаи вчера вечером стало крупной победой в обеспечении энергетической безопасности Индии, поскольку она успешно использовала «темную» навигацию, чтобы обойти самый нестабильный военный узел в мире.
#СМОТРЕТЬ | Танкер Shenlong под флагом Либерии зашел в воды Индии недалеко от порта Мумбаи. Судно было капитаном индуса и было загружено сырой нефтью из саудовского порта Рас-Танура.
Последние видео из порта Мумбаи pic.twitter.com/4BWABAsZ88
— АНИ (@ANI) 12 марта 2026 г.
Стелс-бег: исчезновение в Ормузском проливе
Зарегистрированное в Либерии судно класса Suezmax перевезло 135 335 метрических тонн сырой нефти из Рас-Танура, Саудовская Аравия. Судно покинуло Рас-Тануру 3 марта. Когда оно вошло в узкий Ормузский пролив между Ираном и Оманом, где стало свидетелем помех сигнала и ракетных ударов враждебных сил, оно намеренно решило «исчезнуть». Пролив — это узкое узкое место, где за последние несколько дней произошло множество случаев насилия.
Затемнение: 8 марта данные отслеживания показали последний сигнал Шэньлуна внутри пролива. Затем судно «темнело», вручную отключив свои системы идентификации, чтобы избежать обнаружения враждебными силами.
Новое появление: После 24-часового молчания корабль вновь появился в базах слежения 9 марта, успешно преодолев опасную зону и войдя в открытые воды Аравийского моря.
Что значит «потемнеть»
В морской терминологии «потемнение» означает отключение автоматической системы идентификации (АИС).
Нарушение протокола: Согласно международному морскому праву, AIS должна оставаться активной в целях безопасности. Однако исключения делаются в зонах конфликтов, где сообщение о личности, скорости и местоположении корабля сродни рисованию цели на корпусе.
Снижение рисков: Отключив звук своего транспондера, «Шэнлун» избежал тактики радиолокационного слежения и спуфинга, которая привела к уничтожению других коммерческих судов в регионе.
Прибытие в Мумбаи: высвобождение жизненной силы города
Капитан Сукшант Сингх Сандху, возглавляющий разнообразную команду из 29 человек, включая индийцев, пакистанцев и филиппинцев, доставил судно в Мумбаи в среду в 13:00.
Текущий статус: Танкер в настоящее время стоит у терминала Джавахар-Двип.
Цепочка поставок: «Судно начало выгружать груз», – заявил Правин Сингх, заместитель смотрителя администрации порта Мумбаи. Нефть предназначена для нефтеперерабатывающих заводов в Махуле, восточный Мумбаи, и ее разгрузка займет около 36 часов.
Высокие ставки в узком проходе в Ормузе
Успех Shenlong стал облегчением на фоне морской катастрофы.
Недавние жертвы: Вскоре после перехода «Шенлонга» тайский балкер Mayuree Naree был поражен снарядами, когда он направлялся в порт Кандла, Индия. Судно загорелось, трое членов экипажа числятся пропавшими без вести.
Глобальное воздействие: Через Ормузский пролив ежедневно перекачивается более 20 миллионов баррелей нефти. Поскольку движение в настоящее время замедлилось до минимума, успешная «скрытная» стратегия Shenlong может стать новым планом для танкеров, пытающихся удержать глобальные энергетические рынки на плаву во время конфликта 2026 года.
ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ | ПРОВЕРКА ФАКТА: Был ли Израиль причастен к нападению на посольство Северной Кореи в Тегеране во время войны с Ираном?
По теме
