Иран высмеивает Австралию из-за топливного хаоса, поскольку на более чем 500 заправочных станциях заканчивается топливо: правительство Альбаны раскрывает, почему они заканчиваются

Государственные СМИ Ирана высмеяли нехватку топлива в Австралии после того, как сотни заправочных станций остались без бензина и дизельного топлива, поскольку правительство Альбаны обвинило в сбое панические покупки.

Информационное агентство Тасним, тесно связанное с ИранКорпус стражей исламской революции распространил кадры с Золотого Берега. бензин На станции полностью закончилось топливо, а также насмешливая подпись.

«В Австралии заканчивается бензин и дизельное топливо!» пост прочитал. «Сотни заправок в Австралии полностью исчерпали запасы бензина и дизельного топлива».

Удар Ирана вызван тем, что в настоящее время сообщается о нехватке топлива на более чем 500 заправочных станциях по всей стране, причем на сотнях объектов заканчивается по крайней мере один вид топлива, в то время как Тегеран продолжает нарушать судоходство через Ормузский пролив, ключевой глобальный узкий проход, через который проходит около одной пятой мировых поставок нефти.

В Новый Южный УэльсНа 187 заправочных станциях закончилось дизельное топливо, а еще на 32 полностью высохло, что на 19 пострадавших объектов меньше, чем во вторник.

В Квинсленд55 станций не имеют дизельного топлива, а на 35 нет обычного неэтилированного бензина.

В штате Виктория имеется 134 заправочные станции, на которых отсутствует один или несколько сортов топлива. В Южной Австралии пострадали 49 заправочных станций.

В Западной Австралии шесть станций полностью отсутствуют в наличии, а еще четыре — без дизельного топлива. В Тасмании одна заправочная станция не имеет дизельного топлива, а шесть — неэтилированного.

По состоянию на вчерашний день в Австралийской столичной территории не было зарегистрировано ни одного дефицита.

Несмотря на повсеместные отключения электроэнергии, затронутые объекты составляют лишь около восьми процентов всех заправочных станций по всей стране.

Министр энергетики Крис Боуэн неоднократно утверждал, что дефицит вызван внезапным скачком спроса, вызванным паническими покупками, а не коллапсом предложения.

«Сегодня у нас в Австралии столько же топлива, сколько было в день нападения на Иран. У нас были реальные проблемы, особенно в регионе Австралии, с доставкой топлива туда, где спрос был очень высоким», — сказал Боуэн.

«Мы наблюдаем очень большой всплеск спроса. Частично это были панические покупки. Некоторые люди пытаются опередить ожидаемый рост цен. Некоторые фермеры делают запасы, и это понятно.

«Но факт в том, что если спрос внезапно резко подскочит, будь то бензин, дизельное топливо или даже туалетная бумага, цепочки поставок окажутся под давлением».

Он сказал, что Австралия на данный момент получила все ожидаемые поставки топлива, хотя шесть поставок, запланированных на апрель, были отменены, а некоторые заменены альтернативными источниками, поскольку напряженность в Ормузском проливе сохраняется.

Он сказал, что 74 из 80 поставок топлива, ожидаемых в апреле и мае, все еще находятся в пути.

По словам Боуэна, если конфликт затянется еще на несколько недель, существуют планы действий на случай непредвиденных обстоятельств для управления рисками поставок, но нормирование остается маловероятным.

«Мы также говорили, что в будущем существуют риски международных поставок, но мы достаточно хорошо подготовлены, чтобы справиться с этими рисками. Правительству доступен ряд действий. Нормирование было бы абсолютно худшей мерой планирования. Это не стоит на повестке дня».

Боуэн также исключил спорный лимит на закупку топлива в размере 40 долларов, изложенный в документе о нехватке топлива в связи с чрезвычайными ситуациями в стране в 2019 году, который в последние дни вновь всплыл на поверхность как один из возможных ответов, которые правительства могли бы рассмотреть, если поставки будут серьезно нарушены.

«Чтобы ввести что-то подобное, вам пришлось бы объявить национальную чрезвычайную ситуацию с топливом, чего никогда не делалось. Я уже сказал, что не планирую этого делать. Так что это действительно не стоит на повестке дня.

Некоторые из других мер в плане борьбы с нехваткой топлива направлены на сокращение спроса до того, как вступит в силу нормирование.

К ним относятся призывы автомобилистов использовать автомобили совместно, принять привычки «экологичного вождения», такие как более плавное ускорение и меньшее использование кондиционеров, а также поощрение предприятий к подготовке планов на случай непредвиденных обстоятельств для потенциального сокращения вдвое запасов топлива.

В документе также говорится, что правительство может позволить более высокие цены на топливо, чтобы помочь ограничить потребление, на том основании, что сокращение поставок естественным образом приведет к росту цен и прекратит ненужные поездки.

Боуэн сказал: «Общественное сдерживание, кампании по информированию общественности и призывы к людям экономить топливо будут первым шагом, и только после этого будут рассматриваться любые дальнейшие действия. Вчера я ясно дал понять, что думаю, что мы еще далеки от этого».

Тем временем казначей Джим Чалмерс предупредил, что финансовые последствия продолжающейся войны в Иране могут быть хуже, чем Covid и мировой финансовый кризис.

Во вторник вечером он заявил 100 бизнес-лидерам, что конец войны «не может наступить достаточно скоро».

Он также сделал поразительное признание, что сделанные на прошлой неделе прогнозы о местных последствиях ближневосточного кризиса могут оказаться слишком консервативными.

Цены на нефть сейчас выше, чем прогнозировалось ранее, и больше отраслей промышленности пострадают.

«Это пятый крупный глобальный экономический шок менее чем за два десятилетия, он может быть столь же серьезным, как и четыре предыдущих», — сказал Чалмерс.

«Мы располагаем хорошими позициями и хорошо подготовлены, но нас ждет удар.

«Здесь наиболее важны две вещи: как долго продлится война, а также сколько времени потребуется, чтобы вернуть мировую экономику в нужное русло после ее окончания.

«Мы видели положительную реакцию рынка на спекуляции по поводу переговоров США с Ираном, и с экономической точки зрения ясно, что конец войны не может наступить достаточно скоро».