Каково это — совершить бесшумное сафари на кастомных электромобилях Land Cruiser в заповеднике Саби-Санд

Обзор

• Cheetah Plains — первый лодж в Южной Африке, предлагающий парк полностью электрических сафари-автомобилей Land Cruiser, изготовленных по индивидуальному заказу и работающих на солнечных батареях.
• Машины настолько тихие, что гиды часто подходят к животным незаметно. – и им иногда нужно поговорить со слонами, чтобы дать понять, что они не подкрадываются к ним.
• Каждый Land Cruiser работает от аккумуляторов Tesla и технологии зарядки, стоит около 1 миллиона рандов и поставляется с различными уникальными надстройками и удобствами.
• Лодж заряжает автомобили и питает три роскошные виллы, используя передовую солнечную систему с панелями «подсолнух», которые открываются на рассвете и следуют за солнцем.
• Вот каково это — отправиться на тихое сафари в природный заповедник Саби Сэнд. – и почему электромобили меняют правила игры.
• Больше историй перейти на www.BusinessInsider.co.za.

Cheetah Plains в природном заповеднике Sabi Sand — это первый коттедж в стране, предлагающий парк полностью электрических Toyota Land Cruiser, работающих на солнечных батареях.

Это означает, что гости могут участвовать в сафари-драйвах на 1500-килограммовых сафари-автомобилях, которые производят примерно столько же шума, сколько и стандартная тележка для гольфа. У них есть роскошные ковшеобразные сиденья с подогревом, съемные крыши и несколько гостевых зарядных устройств USB, и они стоят около 1 миллиона рандов каждое. – примерно вдвое больше, чем у традиционного игрового автомобиля.

Переход на электродвигатель устраняет обычный грохот и гул типичного дизельного двигателя и позволяет гостям разговаривать с гидами и следопытами чуть более, чем шепотом, даже во время вождения.

Это также благо для фотографов, которым не нужно беспокоиться о дрожании от работы двигателей на холостом ходу, и они могут запросить направляющие, выдвинутые вперед для разных видов. Внезапное включение и выключение зажигания не беспокоит животных в движении или пассажиров, потягивающих кофе на заднем сиденье. Кроме того, крики птиц и животных можно легко услышать, не останавливаясь, что помогает в отслеживании и значительно повышает качество обслуживания гостей.

А если гиды хотят двигаться еще незаметнее, они могут отключить усилитель руля с помощью переключателя на приборной панели, чтобы убрать и без того почти незаметный вой.

Гепардские равнины гиды и следопыты также носят наушники, которые устраняют громкие потрескивания радио, ненужные отвлекающие факторы и разочарование от подслушанных наблюдений, до которых вы не добираетесь.

Сиппс Масванганьи, главный экскурсовод Cheetah Plains, имеет более чем двадцатилетний опыт работы в нескольких роскошных лоджах. – в основном за рулем автомобилей с ручным дизельным двигателем. Он говорит, что к полностью автоматическим электромобилям Toyota, работающим только на второй передаче, потребовалось некоторое время, чтобы привыкнуть к ним. – но быстро добавляет, что они невероятно мощные и способные и добавляют новое измерение в опыт сафари.

«Поначалу это было довольно странно, потому что я привык управлять дизельным автомобилем с ручным управлением и никогда не использовал автомат в кустах. Электромобиль реагировал иначе, чем обычный автомобиль. но они по-прежнему способны справиться с любой ситуацией, в которой мы оказались», — говорит Масванганьи.

Транспортные средства настолько тихие, а животные настолько привыкли к громким 4,5-литровым дизельным двигателям, что Масванганьи говорит, что некоторые животные все еще сбиты с толку его появлением на месте происшествия.

«В основном это слоны, которые замирают, когда вы приближаетесь, потому что они не знают, что их ждет. Они должны медленно приспосабливаться к этому и не привыкли к тому, чтобы транспортное средство двигалось только с низким скулящим звуком и без вибраций», — говорит он.

Слоны начинают лучше знакомиться с бесшумными электромобилями, но до тех пор Масванганьи придумал другой план.

«Теперь мне приходится осторожно разговаривать с некоторыми слонами, чтобы они услышали мой голос, и им было легче узнать, где мы находимся. У нас есть слоны, которые никогда не сталкивались с этими транспортными средствами и будут сбиты с толку, пока не увидят его. В некоторых случаях электромобили меньше беспокоят животных, и когда вы входите в их зоны, они не удаляются от вас», — говорит Масванганьи.

Тишина привела к памятным наблюдениям для команды гидов Cheetah Plains. Хотя природный заповедник Саби-Сэнд известен своими приученными леопардами, которые едва ли моргнули глазом при виде приближающегося роя машин, Масванганьи говорит, что он видел преимущества транспортных средств с другими наблюдениями, такими как медоеды и трубкозубы.

«Однажды я увидел трубкозуба на дороге впереди, когда ехал ночью, и тихо приблизился к нему. Он понятия не имел, что мы прямо позади него. Я просто был там! все, — говорит он.

Парк из пяти изготовленных на заказ автомобилей Land Cruiser стоит 1 миллион рандов, каждый из которых оснащен электрическими двигателями. Но процесс также позволяет добавлять другие функции, такие как съемная крыша, подогрев сидений, зарядные устройства USB, камера заднего вида, специальное хранилище, а также передние и задние столы для пикника для завтраков в лесу и остановок на закате.

Генеральный менеджер Cheetah Plains Н. Дж. Ван дер Мерве говорит, что ложе потребовалось около 18 месяцев, чтобы доработать автомобили, потому что многое из того, что они пытались сделать, никогда раньше не делалось в автомобиле такого размера.

«Мы использовали лучшие детали, которые только можно было купить, но их эффективное комбинирование — это совсем другая история. Детали никогда не предназначались для использования в Land Cruiser, потому что это рабочая лошадка. Поэтому нам потребовалось около полутора лет, чтобы чтобы все работало оптимально», — говорит Ван дер Мерве.

Специальная команда точно настроила и постоянно следит за транспортными средствами. Круглосуточная система мониторинга информирует их о таких важных статистических данных, как сила тока, температура, скорость, расстояние, пройденное каждым автомобилем, и место, где он находился на участке Sabi Sand.

Хотя электрические автомобили для сафари еще не подходят для всех случаев использования, они идеально подходят для частного заповедника, такого как природный заповедник Саби-Сэнд. Дикая природа плотная, концессии небольшие, дороги хорошие, а солнечного света много, что делает эти электромобили на солнечной энергии удивительно практичными и экономичными. – особенно по сравнению с доставкой топлива для небольшого автопарка.

Тревога по дальности также не вызывает большого беспокойства. Каждый электрический Land Cruiser может проехать около 80 километров, чего более чем достаточно для двух сафари, прежде чем потребуется подзарядка, которая занимает от четырех до шести часов.

Тем не менее, производство достаточного количества энергии для зарядки транспортных средств и эксплуатации лагеря полностью от солнечной системы — немалая задача. – или дешево – подвиг.

Cheetah Plains находится вне сети и нуждается в электроснабжении трех эксклюзивных вилл, каждая из которых вмещает до восьми гостей, а также более 36 сотрудников.

На большинстве крыш и навесов есть солнечные батареи, и установлены гигантские «солнечные подсолнухи», которые поднимаются на рассвете, следят за солнцем в течение дня и отступают ночью или если ветер превышает определенный порог.

Система состоит из 1205 панелей и 330кВт. А система хранения литиевого железа в домике на момент установки была самой большой из действующих в Южной Африке.

Однако зависимость от солнечной энергии не означает, что домик скупится на энергоемкие предметы роскоши.

Центральная часть каждой виллы включает в себя кинозал с гигантским телевизором с плоским экраном, винный погреб с климат-контролем, работающий круглосуточно и без выходных, и бассейн с подогревом.

Связаться с консьержем вашей виллы, который наблюдает за командой из 12 преданных своему делу сотрудников, можно через новый iPhone, оставленный на одном из двух беспроводных зарядных устройств в каждой комнате. Электрическая москитная сетка, автоматические жалюзи и скрытые кондиционеры дополняют жилое и спальное пространство. Сиденья для унитаза с подогревом, которые выполняют различные функции с помощью пульта дистанционного управления, представляют собой новое электрическое дополнение ко всем ванным комнатам.

Хотя домик вложил «значительную сумму» в полностью солнечную энергию, это уже окупается, особенно с учетом продолжающихся проблем с сбросом нагрузки в Южной Африке.

Они экономят около 1 миллиона рандов в год на электричестве Eskom. Они также оценивают экономию 13 000 литров дизельного топлива в год, что в текущих ценах составляет более 300 000 рандов, без учета транспортных расходов.

Статистика также хорошо выглядит в информационном бюллетене по охране окружающей среды с компенсацией 530 тонн выбросов CO2 в год. И хотя это может привлечь некоторых экологически сознательных гостей, для большинства из тех, кто прилетает на частных самолетах со всех концов света, скорее всего, тихая роскошь флота, работающего от солнечной энергии, останется важной фишкой.

Эндрю Томпсон был гостем Cheetah Plains.