Как предлагаемый швейцарский «транзитный налог» повлияет на прибывающих из Франции

Члены швейцарского парламента продвигаются вперед с налогом, предназначенным для посетителей, пользующихся дорожной сетью страны.

«Наши национальные дороги, особенно основные альпийские маршруты, перегружены транзитным движением, которое не приносит никакой пользы нашей стране», – заявил депутат Марко Кьеза, который инициировал эту меру в парламенте.

«Недопустимо, чтобы Швейцария продолжала страдать от последствий этого паразитического трафика».

То, что он и его сторонники предлагают, — это «туристический транзитный налог», взимаемый специально с людей, въезжающих в страну автомобильным транспортом. От уплаты налога освобождаются железнодорожные и авиапутешественники.

Реклама

Эта мера все еще находится на рассмотрении швейцарского парламента – хотя она, похоже, пользуется широкой межпартийной поддержкой, министр транспорта страны отметил, что она повлечет за собой ряд административных препятствий, таких как усиленный мониторинг всех пунктов пересечения границы.

Однако мы знаем его общую схему: он применяется только к людям, которые въезжают в Швейцарию по дороге из одной страны, а затем выезжают из Швейцарии в другую страну, не останавливаясь в самой Швейцарии.

Поскольку Швейцария — небольшая страна, граничащая с пятью странами, такой сценарий не является совершенно маловероятным.

Его географическое положение означает, что люди проезжают через него, например, если они едут из Германии в Италию на отдых или проезжают через Швейцарию из Франции, чтобы добраться до австрийских горнолыжных курортов.

Но требования двух стран означают, что это не повлияет на жителей Франции, совершающих однодневные поездки в Швейцарию и из нее, поскольку они выезжают в одну и ту же страну.

Однако это может коснуться некоторых отдыхающих, если предположить, что швейцарцам удастся договориться о точном формате налога и провести его через парламент.