Я получил вопрос во время недавнего судебного интервью.
«Гипотетически, если вы хотите вырастить команду и преобразовать ее в топ-10 двухдульную гильдию, как вы будете предпринять? Как выглядит эта дорожная карта?»
Это отличный вопрос, и он немного заставил меня врасплох. Но вот мой честный ответ:
Если бы я действительно хотел подтолкнуть эту команду в 10-дневную команду топ-10, это потребовало бы обязательства по всем направлениям. Не только от игроков, но и от меня как лидера рейда.
Вот как на самом деле может выглядеть эта дорожная карта.
Определите цель с точностью
Мы не просто говорим «поправиться» или «ранжировать выше».
10 лучшая двухдневная гильдия уже достигает передовых. Скорее всего, убивают финального босса около 150–200 во всем миреПолем В ограниченном графике это высокий заказ.
Это означает определение успеха, как:
- CE в течение первых 6–8 недель уровня
- Не более 1 подсудимы
- Убить боссов в районе 50–70, а не 120+
- Завершить перед сбросом Nerfs
Это интенсивный темп, который подводит меня к следующему пункту.
Поднимите пол, а не только потолок
Вы не можете построить элитную команду на спине только ваших лучших игроков. Вы делаете это, поднимая минимальную панель производительности по всем направлениям. Это означает:
- Ошибки исполнения редки, а не рутинные
- Ожидается, что игроки будут владеть механикой самостоятельно
- Журналы проверяются еженедельно для ответственности
- Игроки не могут позволить себе отставать в системах прогрессирования, M+ Gearing или знаниях
Каждый игрок должен работать на одной и той же длине волны или рядом с ним. Это трудно достичь, если только несколько выдвигают команду вперед.
Оптимизируйте список
Вам нужен список игроков, которые:
- Являются последовательными, голодными и тренируемыми
- Не нужны их руки держались на каждом механике (просто действительно критические)
- Может получить конструктивную обратную связь и самоотдачу
- Принесите стоимость за пределы ущерба (прерывания, компакт -диски, утилита)
Это значит быть безжалостный с разрезами. Игроки, которые не улучшаются и не соответствуют темпам, не могут остаться, независимо от того, насколько они хороши или как долго они были в команде.
Больше поддержки наверху
Прямо сейчас лидерство в основном только я и еще один человек.
Если я хочу нас увеличить, мне нужно больше лейтенантов – опытных игроков, которые могут:
- Возьмите на себя ответственность за исцеление или задание танков
- Сделать обзоры журналов пост-налет
- Помощь с групповыми композициями (слева/правая групповая расщепления, прерывания, перезарядки и планирование RAID)
Но речь идет не только о том, чтобы добавить людей – это ясно определение их ролей. Я не могу просто сказать: «Мне нужна помощь», мне нужно сказать, с чем мне нужна помощь и каким авторитетом у них будет.
Системы сборки, а не только планы рейдов
В верхней части стратегия только не выигрывает боссов – системы делают:
- Повторяемый шаблон планирования для каждой встречи
- Предварительно назначенные восстановители, дебаффы, прерывания
- Хорошо структурированный обзор и петли обратной связи
- Глубина списка, чтобы вращать людей, не пропуская ни секунды
Большинство команд спланировать бойПолем
Лучшие команды Запланируйте уровеньПолем
Управление временем и ночные инвестиции
С всего лишь 6 часов рейда в неделю все в эти часы имеет большее значение:
- M+ для передачи и безделушки
- PTR -тестирование или анализ журнала перед новой борьбой
- Видео обзор того, что будет иметь (для их собственного класса)
- Личные исследования или даже нестандартное отслеживание WA
Это не означает обязательные ночные ночи-но если 5–6 человек ничего не делают за пределами рейда, мы отстаем.
Последние мысли
Я сейчас не гоняюсь за 10-дневным статусом,-но если бы я был, это первые вещи, которые бы я сделал. Death Jesters уже одна из лучших двух ночных команд в мире (и мы имеем в виду настоящую две ночи, ни один из этих сверхурочных в начале дерьма уровня).
Список квалифицированных игроков заставит вас только до сих пор. Вам нужна дисциплина, структура и командная культура, которая приоритет росту, обучению и личной ответственности. Это подъем, а не прыжок. Это означает, что на этом пути жесткие звонки и жертвы.
Но дорожная карта существует. Это просто вопрос решения о том, стоит ли место назначения.
Ещё по этой теме
